Fabbri, Fabricio
| fabrizio fabri | |||
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| informacion personal | |||
| Ciudadanía | |||
| Fecha de nacimiento | 28 de septiembre de 1948 | ||
| Lugar de nacimiento | |||
| Fecha de muerte | 3 de junio de 2019 [1] (70 años) | ||
| Un lugar de muerte | |||
| Información del pasajero | |||
| Especialización | ciclista , ciclismo , | ||
| Equipos profesionales | |||
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Fabrizio Fabbri ( Italiano Fabrizio Fabbri ; 28 de septiembre de 1948 , Aliana , Toscana - 3 de junio de 2019 [1] , Pisa , Toscana ) es un ciclista de ruta italiano que compitió a nivel profesional en 1970-1979. Ganador de varias carreras importantes en carretera, como el Giro di Puglia , Giro del Appennino , Tre Valli Varesine , etc. Participó en la súper carrera Giro d'Italia nueve veces seguidas , ganando tres etapas separadas. Miembro del Tour de Francia y de la Vuelta a España . Como parte de la selección italiana, participó seis veces en los Campeonatos del Mundo de ciclismo de ruta.
Biografía
Fabrizio Fabbri nació el 28 de septiembre de 1948 en la ciudad de Aliana en la provincia de Pistoia , Italia .
Se dio a conocer por primera vez en el ciclismo de ruta en la temporada de 1967, cuando ganó las carreras amateur "Trofeo Matteotti" y "Grand Prix de la Villa Pistoia", y terminó segundo en la Coppa Pietro Linari.
En 1968, entre otras cosas, actuó en el Tour de l'Avenir , convirtiéndose en el decimocuarto en el protocolo final.
Hizo su debut profesional en 1970 al unirse al equipo Filotex. En ese momento, terminó tercero en las carreras Gran Premio Industria e Commercio di Prato y Tour des Quatre-Cantons, corrió el Giro d'Italia por primera vez , ocupando el puesto 63 en la clasificación general, y se destacó por su desempeño en la clásica carrera de un día Milán-Sol. -Remo .
En 1971, como parte del equipo Cosatto, ganó el GP Industria en Belmonte-Piceno y el GP Tarquinia, obtuvo el segundo resultado en el Giro del Appennino y ocupó el puesto 28 en la clasificación general del Giro d'Italia.
En 1972 pasó al equipo Van Cauter-Magniflex-de Gribaldy. Con ella ganó una de las etapas del Giro de Italia, ubicándose en el puesto 34 de la clasificación general. Comenzó en la Vuelta a España , pero se retiró durante la etapa 15.
Pasó la temporada de 1973 con el equipo Magniflex. Puesto 39 en el Giro d'Italia, fue el mejor en el Gran Premio Industria e Commercio di Prato, terminó segundo en el Giro dell'Umbria y Coppa Placci , tercero en el Giro di Tuscany , octavo en la Vuelta a Suiza - Aquí él También ganó la segunda etapa, una carrera individual con salida separada. Una vez en el equipo principal de la selección italiana, tomó parte en el campeonato mundial de ruta en Barcelona , ubicado en el protocolo final de la carrera del grupo de profesionales en la línea 26.
En 1974, como parte del equipo Sammontana, ocupó el puesto 43 en el Giro d'Italia, ganó nuevamente el Gran Premio Industria e Commercio di Prato, ganó el Giro di Puglia , quedó segundo en la Coppa Bernocchi , perdiendo aquí solo ante el titulado Francesco Moser . En el campeonato mundial de Montreal , esta vez terminó decimotercero.
Desde 1975 representó a Bianchi-Campagnolo. En el Giro de Italia ganó la 16ª etapa, convirtiéndose en el duodécimo de la clasificación general. Esta temporada, por primera y única vez en su carrera, partió en el Tour de Francia , donde mostró 33 resultados en la clasificación general. Además, fue el mejor del Giro del Appennino, Tre Valli Varesine , finalizó segundo en el Giro del Umbria. Compitió en la carrera de grupo del Campeonato Mundial de Bélgica , pero no terminó ni mostró ningún resultado.
En 1976, sumó otra victoria al palmarés en la etapa del Giro de Italia, mientras que en la clasificación general ocupó la decimotercera posición. En el campeonato mundial de casa en Ostuni, ocupó el puesto 26.
Desde 1977 es piloto del equipo Sanson. Ocupó los lugares 49 y 45 en el Giro d'Italia y la Vuelta a España, respectivamente, cerró los diez primeros en el Giro di Lombardy , mostró el resultado 23 en el Campeonato Mundial en San Cristóbal .
En 1978, participó en el Giro de Italia por novena vez consecutiva, ocupando el puesto 26 en la clasificación general. Además, por sexta vez consecutiva, actuó en el campeonato mundial de ruta: en las competiciones en el Nurburgring alemán , huyó de la carrera durante una carrera grupal.
La última vez que mostró resultados significativos en el ciclismo de ruta a nivel profesional fue en la temporada de 1979, cuando, entre otras cosas, participó en la carrera clásica de un día " Ghent - Wevelgem " [2] .
Después de completar su carrera deportiva, Fabbri trabajó posteriormente como director deportivo en varios equipos italianos: Mapei (1993-2002), Nippo-Endeka (2008), Amica Chips-Knauf (2009), D'Angelo & Antenucci-Nippo (2011- 2012).
Murió el 3 de junio de 2019 en Pisa a la edad de 70 años [3] .
Notas
- ↑ 1 2 Lutto nel mondo del ciclismo, e morto Fabrizio Fabbri
- ↑ Fabricio Fabbri . ProCyclingStats . Consultado el 13 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2017.
- ↑ Lutto nel mondo del ciclismo, è morto Fabrizio Fabbri . Consultado el 6 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 17 de junio de 2019.
Enlaces
- Fabbri, Fabricio en ProCyclingStats
- Fabbri , Fabrizio en Ciclismo Archivos
- Fabbri, Fabricio en CycleBase
- Fabbri, Fabrizio sobre Memoire du cyclisme (inglés)
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