Desde Far Rockaway hasta Mott Avenue (Rockaway Line, I.D.)

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Far Rockaway–Avenida MottA - todo el díaA - todo el díaLínea Rockaway, I.D.
metro de nueva york

Ubicaciones de la plataforma 40°36′14″ N sh. 73°45′19″ O Ej.
fecha de apertura 1869
(como parte del Metro desde el 16 de enero de 1958)
boro reinas
condado lejano rockaway
Tipo
(según MTA )		 paso superior
Número de plataformas una
tipo de plataforma insular
Disponibilidad Accesibilidad para personas con movilidad reducida
a las calles Playa Calle 22 y Avenida Mott
Tráfico de pasajeros (2019) ▼ 1,347,765
(317 de 424) [1]
Trasplantes Far Rockaway (LIRR) [ es ]
Código de estación 209
Estaciones cercanas Playa Calle 25
    ( Aalrededor del reloj )No
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Far Rockaway-Mott Avenue ( Eng.  Far Rockaway-Mott Avenue ) es una estación de metro de la ciudad de Nueva York ubicada en la línea Rockaway, ID . La estación está ubicada en Queens , en el condado de Far Rockaway (península de Rockaway ) , en la intersección de Beach 22nd Street y Mott Avenue . La línea A para en la estación (24/7). La estación es el término sur de la misma. Ambas vías terminan en callejones sin salida: el tren llega a cualquiera de las vías y regresa. La estación es la más oriental del metro.

La estación fue construida sobre un paso elevado. Consta de dos vías y una plataforma recta de isla. Las vías de la línea terminan en callejones sin salida en el extremo este de la plataforma. La única salida se encuentra aquí, en la intersección de Beach 22nd Street y Mott Avenue . La estación cuenta con marquesina (en toda su longitud) y bancos. Anteriormente, los caminos no terminaban en callejones sin salida y iban más allá: hasta la estación LIRR del mismo nombre , ubicada a pocos minutos a pie, y continuaba como parte de este tren suburbano. El recinto fue demolido en 1955 .

La estación fue abierta originalmente por el LIRR como parte de un ramal a los Rockaways . La estación estaba en tierra. Como todas las estaciones del Rockaway , en 1941 se demolió la estación de superficie y se construyó un caballete equivalente a la estación anterior. La estación de paso elevado funcionó como parte del LIRR durante 13 años; el 3 de octubre de 1955, la empresa MTA , que administra el metro, adquirió toda la línea. La línea fue convertida para el movimiento de trenes subterráneos. Esta estación se convirtió en un punto de división entre el metro de la ciudad de Nueva York y el tren de cercanías LIRR. La antigua estación LIRR se convirtió para el metro, por lo que se tuvo que construir una nueva estación para que sirviera como terminal para los trenes LIRR. Esta estación se colocó a pocas cuadras de la antigua, en la calle Nameok . Esto provocó algunos retrasos en la apertura: ambas estaciones abrieron el 16 de enero de 1958, mientras que las otras estaciones de la línea IND Rockaway abrieron el 28 de junio de 1956 . Durante esos 19 meses , la estación adyacente de Beach 25th Street se convirtió en la terminal sur de A 's .

Todas las estaciones de metro se cerraron por razones de seguridad la noche del 29 al 30 de octubre de 2012 debido al huracán Sandy que se acercaba a Nueva York . Esta estación está ubicada en la zona más afectada por la destrucción. Después del huracán, las vías y la estación quedaron en un estado ruinoso. Toda la línea de Rockaway, ID estaba cerrada. La estación se inauguró un mes después como terminal en el tramo hasta 90th Street Beach (a través del Triángulo de Hammel ). Para unificar el roto sistema de metro, se organizó una ruta temporal de autobús gratuito desde esta estación hasta la estación Howard Beach - John F. Kennedy Airport , desde donde se hizo un trasbordo a la ruta A y trenes AirTrain JFK . El 30 de mayo de 2013 se restableció la circulación según el esquema estándar. [2]

Notas

  1. ↑ Pasajeros anuales del metro
  2. ↑ A Train Service Restored to Rockaways Archivado el 8 de junio de 2013.

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