Calle 145 (metro de Nueva York)
| " Calle 145 " Calle 145      Línea Octava Avenida, I.D.Línea Concourse, I.D. | ||||
|---|---|---|---|---|
| metro de nueva york | ||||
| | ||||
| Ubicaciones de la plataforma | 40°49′29″ N sh. 73°56′39″ O Ej. | |||
| fecha de apertura | 10 de septiembre de 1932 | |||
| boro | manhattan | |||
| condado | Harlem | |||
| Tipo (según MTA ) |
bajo tierra | |||
| Número de plataformas | 4 (2 en cada nivel) | |||
| Tipo de plataforma | insular | |||
| a las calles | Calle 145 , Avenida San Nicolás | |||
| Tráfico de pasajeros (2019) |
▲ 7.464.653 (49 de 424) [1] |
|||
| Código de estación | 151 | |||
| Estaciones cercanas |
Calle 155 ( A C ) Calle 155 ( B D ) Calle 168 ( A ) Avenida Tremont ( D )     Calle 125( A D ) Calle 135 ( A B C )  
|
|||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||
alrededor del reloj
todo el día, excepto por la noche
las 24 horas, excepto los días de semana durante el día (u horas pico) en la dirección pico
de lunes a viernes durante el día (y posiblemente por la noche)
los días laborables las 24 horas
durante las horas pico
de lunes a viernes durante el día (o durante las horas pico) en la dirección pico
de lunes a viernes durante el día (o durante las horas pico) en la dirección opuesta al pico
en el fin de semana
por la noche
por la noche y los fines de semana (y posiblemente por la noche)
sin tráfico de trenes
|
145th Street ( eng. 145th Street ) es una estación de metro de la ciudad de Nueva York ubicada en las líneas Eighth Avenue, I.D. y Concourse , A.N.D. Ubicado en Manhattan , en el distrito de Harlem , en la intersección de la calle 145 con la avenida St. Nicholas . El nivel superior, ubicado en la línea de la Octava Avenida , cuenta con cuatro vías y dos plataformas de islas. El nivel inferior, ubicado en Concourse Line , tiene tres vías y dos plataformas de isla (la vía central está provista por dos plataformas). La plataforma occidental es muy ancha, sobre ella hay una plataforma y una pista. En la estación paran las siguientes rutas: A (24 horas), B (días laborables durante el día y por la tarde hasta las 23:00 horas), C (24 horas excepto la noche) y D (24 horas) . Los trenes de las rutas A y C pasan por el nivel superior de la estación , y los de las rutas B y D pasan por el nivel inferior . Las vías expresas de nivel superior son utilizadas por la ruta A (las 24 horas del día, excepto por la noche). Los caminos locales de nivel superior son utilizados por las rutas A (nocturnas) y C (las 24 horas del día, excepto por la noche). La ruta expresa de nivel inferior es utilizada por las rutas B (entre semana durante el día, excepto las horas pico, y por la noche hasta las 23:00) y D (durante las horas pico en la dirección pico). Las rutas locales de nivel inferior son utilizadas por las rutas B (durante las horas pico) y D (las 24 horas del día, excepto las horas pico en la dirección pico). La estación es el término norte de la ruta B (entre semana durante el día, excepto las horas pico, y por la tarde hasta las 23:00).
La vía central del nivel inferior se utiliza como vía rápida y como vía de retorno para los trenes para los que la estación es la terminal norte. Para otros trenes, se utilizan vías laterales.
Al norte de la estación, las vías del nivel superior continúan recto para formar la línea de la Octava Avenida (rutas A y C ), con las vías expresas del medio descendiendo; las vías del nivel inferior giran hacia el este para formar la Línea de Explanada (Rutas B y D ). [2]
Las escaleras mecánicas del nivel inferior de las plataformas conducen directamente a la salida, siguiendo, por así decirlo, "sin pasar por alto" el nivel superior. A pesar de ello, existe la posibilidad de transición entre todos los andenes, gracias a un sistema especial de túneles y escaleras.
Al sur de la estación hay un intrincado entramado de vías, acompañado de un gran número de flechas y semáforos. Después de conectar los niveles, una carretera de seis vías llega hasta la calle 125 . Por lo tanto, esta sección entre la gente recibió el nombre especial de "Homeball Alley": esta estación puede competir con cualquier otra por el título de la más confusa.
Notas
- ↑ Pasajeros anuales del metro
- ↑ Esquema de desarrollo de vías en el área descrita en el sitio web nycsubway.org. Las vías de la Línea Octava Avenida están en azul, las vías de la Línea Concourse están en naranja.
Enlaces
- nycsubway.org - 145th Street Archivado el 24 de febrero de 2012 en Wayback Machine .
- Reportero de la estación - A Lefferts
- Reportero de la estación - Un Rockaway
- Reportero de la estación - Tren B
- Reportero de la estación - Tren C
- Reportero de la estación - Tren D
- The Subway Nut - 145th Street Pictures Archivado el 30 de septiembre de 2019 en Wayback Machine .
- Entrada moderna de 145th Street de Google Maps Street View
- Entrada de la calle 147 de Google Maps Street View
