| "fondos" | |
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| FondoLínea 1Línea 9N | |
| Metro de Barcelona | |
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Andén de la línea 9N el día de la inauguración del tramo "Can Pechauet" - "Can Zam" 13 de diciembre de 2009 | |
| Área | fondo |
| condado | Santa Coloma de Gramenet |
| fecha de apertura |
18 de febrero de 1992 (Línea 1) 13 de diciembre de 2009 (Línea 9N) |
| profundidad |
6 (Línea 1) 48.73 (Línea 9N) |
| Número de plataformas |
2 (Línea 1) 2 (Línea 9N) |
| Longitud de la plataforma, m |
99 (Línea 1) 101 (Línea 9N) |
| a las calles |
Sicilia, Mossen Cinto Verdaguer bulevar Fondo |
| Zona tarifaria | zona tarifaria 1 [d] |
| Estaciones cercanas | Santa Coloma , Iglesia Mayor [d] y Santa Rosa [d] |
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Fondo ( cat. Fondo ) es una estación de transbordo del Metro de Barcelona , situada en las líneas 1 y 9N. La línea 1 es el término. La estación está situada en la zona del mismo nombre en la ciudad de Santa Coloma de Gramenet .
La inauguración del andén de la Línea 1 tuvo lugar el 18 de febrero de 1992, durante una prolongación de un solo tramo desde la estación de Santa Coloma, y desde ese momento hasta la actualidad, la estación ha sido el término de la línea. [una]
La estación cuenta con dos andenes laterales rectos de 99 metros de largo cada uno.
En medio de cada andén hay una transición a la línea 9N. [una]
A pesar de que la estación es el término de su línea, no hay callejones sin salida detrás de la estación. El giro de los trenes se realiza por una salida en cruz situada en el túnel hacia la estación " Santa Coloma ", y desde ambos andenes salen trenes hacia la estación "Santa Coloma". [2]
Dos vías sin salida ubicadas en el túnel opuesto se utilizan principalmente para el tendido de trenes. [3]
La inauguración del andén de la Línea 9N tuvo lugar el 13 de diciembre de 2009 como parte del tramo de lanzamiento de la Línea 9 desde la estación de Can Peshauet hasta la estación de Can Zam, el mismo día se inauguró un transbordo a la estación de la Línea 1. [4 ]
La estación tiene dos niveles y consta de dos andenes de 101,1 metros de largo cada uno. Los trenes llegan al nivel superior en dirección a la estación de La Sagrera, al nivel inferior, en dirección a la estación de Can Zam.
El complejo de la estación se encuentra a una profundidad de 48,73 metros desde la superficie. [4] Un túnel vertical conduce al andén (a la izquierda en la foto), en el que hay 8 ascensores, de los cuales 2 son para pasajeros con movilidad reducida y los 6 restantes son para pasajeros ordinarios. [cuatro]
La estación tiene andenes con puertas correderas .
Detrás de la estación, en dirección a la estación de Esglesia Major, hay un callejón sin salida de giro, para entrar en el cual hay un ramal desde la vía inferior. [2]
En un futuro, desde la estación de la línea 1 , está prevista la prolongación de la línea por el sur, hasta la ciudad de Badalona , hasta la estación "Badalona Pompeu Fabra", con la creación de la línea 2 en el último transbordo a la estación del mismo nombre, y posteriormente a la estación de ferrocarril de la ciudad de Badalona . [5]
| hacia la estación | < | Línea | > | hacia la estación |
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| Hospital de Belvige | Santa Coloma | último | ||
| La Sagrera | Santa Rosa | Iglesia Mayor | kan zam | |
