| chip foose | |
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| inglés chip foose | |
| Fecha de nacimiento | 13 de octubre de 1963 (59 años) |
| Lugar de nacimiento | Santa Bárbara , California , Estados Unidos |
| Ciudadanía | EE.UU |
| Ocupación | diseñador automotriz |
| Esposa | lynn foose |
| Niños | Brock, Katie |
| Sitio web | chipfoose.com |
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Chip Foose (nacido el 13 de octubre de 1963 en Santa Bárbara ) es un diseñador automotriz estadounidense y presentador del reality show Velocity Tuning Cool .
Foose comenzó a trabajar en automóviles a la edad de siete años en la empresa de su padre, Project Design , en Santa Bárbara, California [1] . Animado por el diseñador Alex Tremulis, en 1982 Foose ingresó al Art Center College of Design; sin embargo, se retiró después de dos años debido a dificultades financieras [1] . Después de trabajar durante cuatro años en Clenet Coachworks , Foose regresó al Centro de Arte para completar sus estudios.
Después de graduarse en 1990, Foose trabajó en Sterenberger Design y trabajó a tiempo parcial con Boyd Coddington [2] . En 1993, Foose dejó Sterenberger y comenzó a trabajar para Jay Mays en Ford . Sin embargo, Coddington logró alejar a Foose [1] . Mientras trabajaba para Coddington, Foose eventualmente se convirtió en presidente de su compañía Hot Rods by Boyd . Durante el curso de su trabajo para Coddington, Foose contribuyó a muchos de los diseños notables de la empresa, como el Boydster I y II [2] [3] . En noviembre de 1997, Foose se convirtió en el miembro más joven del Salón de la Fama del Hot Rod.
En 1998, cuando Hot Rods by Boyd quebró, Foose dejó su puesto y comenzó su propia empresa de diseño de automóviles llamada Foose Design en Huntington Beach , California [1] con su esposa Lynn . La salida de Foose de Coddington no fue amistosa, y Foose declaró en una entrevista de 2006: "Boyd ha decidido no tener ninguna relación conmigo desde que dejé de trabajar en su tienda". Se alega que una de las principales razones del escándalo entre Boyd y Chip es que Chip robó muchos de los mecánicos talentosos de Boyd Coddington. Los dos mecánicos de automóviles dejaron a Boyd poco después de que Foose abriera su taller [3] .
Foose saltó a la fama en 2003 con un documental de TLC sobre su trabajo, específicamente sobre el diseño de un Ford Thunderbird de 2002 llamado Speedbird [2] [3] . En 2004, TLC lanzó el programa "Tuning Cool", donde Foose fue la estrella principal. En el SEMA Show de 2005 , se mostró el exclusivo Camaro Convertible de 1969 de Foose , que Unique Performance of Dallas Texas planeó producir en cantidades de 300 [4] . Comunicados de prensa posteriores señalaron que UP también comercializaría otros vehículos Foose, incluidos el Hemisfear y el Mustang Stallion 2006 . Foose también diseñó el esquema de pintura para el cuatro veces campeón de NASCAR , Jeff Gordon . En noviembre de 2007, Foose cortó oficialmente lazos con Unique Performance [5] en respuesta a una investigación policial sobre las supuestas actividades ilegales de UP.
En 2006, Foose lanzó una línea de modelos coleccionables de muchos de sus autos famosos, mientras colaboraba con Johnny Lightning . Se han lanzado numerosos diseños Foos notables y galardonados, como Grand Master e Impression . También se reprodujeron varios coches de Cool Tuning.
En 2006, en la feria SEMA, Foose y Ford anunciaron un acuerdo para producir automóviles con el diseño de Foose, el primero de los cuales se mostró en el Auto Show de Nueva York de 2007 . En 2007, Foose comenzó la producción limitada (50 vehículos en total) del Hemisfear . También conocido como Foose Coupe , el Hemisfear fue diseñado por Foose en 1990 mientras estudiaba en el Centro de Arte y exhibido públicamente en el SEMA Show de noviembre de 2006 [3] [6] . Un diseño anterior de Hemisfear fue la inspiración para el Plymouth Prowler [6] . En 2007, JL Full Throttle comenzó a trabajar con Foose, participando en la producción de modelos Hemisfear reales y modelos a escala del automóvil. A fines de marzo de 2007, el Foose Coupe se vendió, junto con el asesoramiento de diseño de Foose, en la subasta de automóviles Barrett-Jackson en Palm Beach, Florida . El primer superauto Foose Coupe se vendió en una subasta por $ 340,000, comprado por el distribuidor de autos antiguos y ávido coleccionista de Atlanta, Roger Burgess.
Foose se desempeñó como consultor de diseño para MotorCity Casino en Detroit , proporcionó a los arquitectos elementos estilísticos únicos para el exterior y el interior de la expansión. Se gastaron $ 275 millones en el casino, el proyecto se completó a fines de 2007 [7] .
En 2007, Foose ayudó a lanzar el fabricante de modelos de automóviles prefabricados Ridemakerz .
Actualmente, Foose continúa trabajando en el diseño de vehículos y brinda servicios de consultoría para los fabricantes de automóviles Big Detroit Three. Foose continuó presentando Cool Tuning hasta 2015.
Foose es vicepresidente de la división de California de la Progeria Research Foundation . Su hermana menor murió de progeria . También ha ayudado a muchas organizaciones benéficas para niños como Childhelp y Victory Junction Gang Camp [8] .
Foose y su esposa Lynn viven en el sur de California con sus dos hijos, Brock y Katie.