Khrunov, Evgeny Vasilievich
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| País | ||||||||||||||||||||||
| Rango militar | ||||||||||||||||||||||
| Titulo academico | Doctor. ( 24 de diciembre de 1971 ) | |||||||||||||||||||||
| expediciones | Soyuz-5 | |||||||||||||||||||||
| tiempo en el espacio | 1 día 23 h 45 min 50 s | |||||||||||||||||||||
| Fecha de nacimiento | 10 de septiembre de 1933 [1] | |||||||||||||||||||||
| Lugar de nacimiento |
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| Fecha de muerte | 19 de mayo de 2000 (66 años) | |||||||||||||||||||||
| Un lugar de muerte | ||||||||||||||||||||||
| Premios |
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||||||||||||||||||||
Evgeny Vasilyevich Khrunov ( 10 de septiembre de 1933 [1] , Prudy , región de Moscú - 19 de mayo de 2000 , Moscú , cementerio de Ostankino) - Piloto-cosmonauta de la URSS No. 15, Coronel de la Fuerza Aérea , Héroe de la Unión Soviética ( 1969 ).
Biografía
Nació el 10 de septiembre de 1933 en el pueblo de Prudy , distrito de Volovsky, región de Tula , en el seno de una gran familia campesina. Pasó su infancia en el pueblo de Nepryadva [2] .
Desde los ocho años soñaba con ser piloto . Recibió su educación secundaria en una escuela rural, después de lo cual se graduó en el Colegio Ivankovsky de Mecanización Agrícola que lleva el nombre de V. I. Lenin, especializándose en mecánica de tractores y automóviles.
En 1952 fue reclutado por el ejército y se matriculó en una escuela de aviación militar. En 1956, después de graduarse de la Escuela de Aviación Militar de Bataysk , fue enviado a servir en el 86º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia de la 119ª División de Aviación de Cazas del 48º Ejército Aéreo . En 1959, junto con Viktor Gorbatko , que estaba en el mismo vuelo con él, pasó con éxito la comisión médica y pronto se inscribió en la unidad militar 26266, el futuro Centro de Entrenamiento de Cosmonautas .
En 1964, comenzó a entrenar bajo el programa Exit, que preveía la primera caminata espacial tripulada. Fue suplente de Alexei Leonov .
Fue miembro de la tripulación de la nave espacial Soyuz-2 , que se suponía que debía comenzar el 24 de abril de 1967 para acoplarse con la nave espacial Soyuz-1 lanzada anteriormente y acompañar al segundo miembro de la tripulación Soyuz-2 ( Eliseev ) para regresar a la Soyuz-one". Debido a fallas en la Soyuz-1 del mismo tipo (cuyo vuelo terminó en un desastre con la muerte del cosmonauta Komarov ), se canceló el lanzamiento de la Soyuz-2, que salvó la vida de su tripulación.
El 15 de enero de 1969, junto con Boris Volynov y Alexei Eliseev , entró en órbita en la nave espacial Soyuz-5 . Al día siguiente, por primera vez en la historia de la astronáutica, dos naves se acoplaron en órbita. Después de que las naves Soyuz-4 y Soyuz-5 atracaron, Khrunov y Eliseev se pusieron sus trajes espaciales y salieron al espacio exterior; 37 minutos después , Vladimir Shatalov se reunió con ellos en la nave Soyuz-4 . Durante este tiempo, realizaron una serie de experimentos y fotografiaron la estación.
Khrunov fue el segundo entre los cosmonautas soviéticos que visitó el espacio exterior. En broma, sus amigos lo llamaron el primer cartero espacial. Entregó correspondencia desde la Tierra a Vladimir Shatalov , el comandante de la Soyuz-4 , quien despegó un día antes que la tripulación de la Soyuz-5 . Hasta ahora, esta transición de nave a nave a través del espacio exterior sigue siendo la única.
El 17 de enero, los astronautas regresaron a la Tierra. Trabajó en el espacio durante 1 día 23 horas 46 minutos.
Estadísticas [3]| # | barco de lanzamiento | Inicio, UTC | Expedición | barco de desembarco | Aterrizaje, UTC | Placa | paseos espaciales | tiempo en el espacio exterior |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| una | Soyuz-5 | 15.01 . 1969 , 07:04 | Soyuz-5, Soyuz-4 | Soyuz-4 | 17.01 . 1969 , 06:50 | 01 día 23 horas 45 minutos | una | 00 horas 37 minutos |
| 01 día 23 horas 45 minutos | una | 00 horas 37 minutos | ||||||
“Tiene una racha de investigación, una inclinación por el análisis, la generalización”, dijo Alexei Leonov sobre Evgeny Khrunov después de su vuelo . “Además, es una persona sencilla y muy curiosa… Nunca se va sin enterarse por sí mismo de todo a fondo. Estaba convencido de que se trata de un ingeniero técnicamente maduro que está igualmente interesado tanto en la teoría como en la práctica”.
En 1966-1969 fue miembro de un grupo de cosmonautas soviéticos que se preparaban según los programas soviéticos para volar alrededor de la luna L1 /" Zond " y aterrizar en ella L3 .
Tras el primer vuelo espacial y la cancelación de los programas lunares, continuó entrenándose para vuelos espaciales en naves espaciales tipo Soyuz y estaciones orbitales tipo Salyut .
Junto con el ejército, también recibió una educación en ingeniería: en 1968 se graduó de la Academia de Ingeniería de la Fuerza Aérea N. E. Zhukovsky . Defendió su diploma en enero sobre el tema de los sistemas de orientación para un avión aeroespacial monoplaza , cuyo proyecto fue desarrollado por un grupo de estudiantes de cosmonautas, incluidos Gagarin y Titov [4] .
En 1971 defendió su tesis doctoral. Su tema es la biomecánica del trabajo humano en el espacio exterior. Su campo de investigación es la confiabilidad del "enlace humano" en sistemas de control en condiciones extremas. "Para encontrar las mejores formas de controlar la nave, distribuir racionalmente las funciones entre una persona y un autómata", cree Khrunov, "es necesario conocer a una persona, las características de percepción e información, su grabación, organización y Toma de decisiones."
En 1972 se graduó de la Academia Militar-Política V. I. Lenin . A fines de la década de 1970, fue entrenado para volar al espacio bajo el programa Interkosmos .
En 1980, junto con el cubano José Armando López Falcón, se entrenó como suplente en el programa de vuelo soviético-cubano, y luego, junto con Dumitru Prunariu , comenzó a entrenar para el vuelo soviético-rumano como comandante de la tripulación principal. En diciembre de 1980, dejó el cuerpo de cosmonautas.
Después de dejar el cuerpo de cosmonautas, cambió varios trabajos. En el 30° Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de la URSS, fue investigador principal en el 120° laboratorio del 46° departamento del 1° departamento del instituto. De 1983 a 1989 trabajó en el Departamento Técnico Principal del Comité Estatal de Relaciones Económicas Exteriores de la URSS (Subdirector de Departamento, Jefe de Departamento). Tras su destitución en 1989 de las Fuerzas Armadas de la URSS con el grado de coronel, participó en las secuelas del accidente de la central nuclear de Chernóbil.
Murió el 19 de mayo de 2000 de un infarto. Fue enterrado en Moscú en el cementerio de Ostankino .
Rangos militares
- Teniente (26/06/1956).
- Teniente mayor (06/08/1958).
- Capitán (30/08/1960).
- Mayor (22/03/1963).
- Teniente coronel (30/09/1965).
- Coronel (15/10/1969).
Premios
- medalla "Estrella de Oro" del Héroe de la Unión Soviética (22 de enero de 1969);
- Orden de Lenin (22 de enero de 1969);
- Orden de la Estrella Roja (12 de junio de 1961);
- medalla de Alexei Leonov ( región de Kemerovo , 2015, póstumamente) - por la caminata espacial realizada en 1969 [5] ;
- once medallas conmemorativas de la URSS;
- medalla "25 años de poder popular" ( Bulgaria , 1969);
- medalla "20 años del Ejército Popular de Bulgaria";
- medalla de oro que lleva el nombre de K. E. Tsiolkovsky ;
- Diploma de honor que lleva el nombre de V. M. Komarov;
- medalla de Lavoe (FAI);
- Honorable Maestro de Deportes de la URSS (1969);
- Ciudadano de honor de las ciudades de Tula , Kaluga , Bataysk , Baikonur y otras.
Memoria
Hay calles Khrunov en el pueblo trabajador de Volovo , región de Tula, y en la ciudad de Snezhnoye , región de Donetsk ( DPR ).
El nombre de Khrunov se da a las escuelas en el pueblo de Nepryadva (Región de Tula) y en la ciudad de Krasnoznamensk ( Distrito de Odintsovo, Región de Moscú ).
Libros
Evgeny Khrunov publicó libros en colaboración con L. Khachaturyants: "Conquista de la ingravidez" (en él habló sobre su camino hacia la astronáutica, sobre la profesión de piloto espacial, sobre "factores difíciles y peligrosos del vuelo", sobre el enorme trabajo y esfuerzos de voluntad fuerte que se gastan en el proceso de preparación y finalización de tareas de vuelo) y ciencia ficción "El camino a Marte" (sobre el tema de una expedición a Marte), "En un asteroide" y "¡Hola, Fobos!" . También es el autor del libro En órbita fuera de la nave. Hay un libro de memorias "Espacio: un objetivo claro por delante".
Familia
Padre: Vasily Yegorovich Khrunov (1906-1948), conductor de tractor, capataz.
Madre - Agrafena Nikolaevna Khrunova (Bakunova) (1908-1994), ama de casa.
Hermano - Anatoly Vasilievich Khrunov (1929).
Hermano - Vladimir Vasilyevich Khrunov (1937-1994).
Hermano - Ivan Vasilyevich Khrunov (1940-1984).
Hermana - Zinaida Vasilievna Poltarykhina (Khrunova) (1942-2022)
Hermana - Nina Vasilievna Khrunova (1944).
Hermano - Viktor Vasilyevich Khrunov (1946).
Hermano - Vasily Vasilyevich Khrunov (1948).
Vida personal
Esposa - Svetlana Anatolyevna Khrunova (Sokolyuk) (1939-2017)
Notas
- ↑ 1 2 Khrunov Evgeny Vasilyevich // Gran enciclopedia soviética : [en 30 volúmenes] / ed. AM Prokhorov - 3ª ed. — M .: Enciclopedia soviética , 1969.
- ↑ Se abrirá un museo escolar que lleva el nombre del cosmonauta Yevgeny Khrunov en el pueblo de Nepryadva, región de Tula .
- ↑ Estadísticas - Khrunov Yevgeni Vasiliyevich (inglés) . spacefacts.de. Fecha de acceso: 27 de enero de 2018.
- ↑ Diploma de Gagarin Archivado el 10 de enero de 2015. .
- ↑ Los primeros cosmonautas recibieron medallas con el nombre de Alexei Leonov en Star City
Literatura
- I. A. Marinin, S. Kh. Shamsutdinov, A. V. Glushko (compiladores). Cosmonautas soviéticos y rusos. 1960-2000 / Editado por Yu. M. Baturin . - M. : LLC Information and Publishing House "Cosmonautics News", 2001. - ISBN 5-93345-003-0 .
Enlaces
Evgeny Vasilyevich Khrunov . Sitio " Héroes de la patria ".- biografia _
- Evgeny Vasilyevich Khrunov .
- TASS informa sobre vuelos .
- Levon Khachaturyants, Evgeny Khrunov .
- Sitio oficial de la administración de Baikonur. Ciudadanos de honor de la ciudad .
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