| PSKR "Cheboksari" | |
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PSKR "Cheboksary" en el muelle de la estación fluvial de Cheboksary como barco museo, junio de 2022. |
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| Servicio | |
| URSS → Rusia | |
| Clase y tipo de embarcación | pequeña patrulla fronteriza y barco antisubmarino |
| Organización |
MCHPV KGB URSS MOHR FPS Rusia |
| Fabricante | astillero de yaroslavl |
| Comenzó la construcción | 16/09/1986 |
| Lanzado al agua | 05.12.1987 |
| Oficial | 18/09/1988 |
| Retirado de la Armada | 12/06/2017 |
| Estado | barco museo |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
420 t (estándar) |
| Longitud |
57,6 m (máximo) 49,5 m ( CC ) |
| Ancho |
10,2 m (máximo) 8,74 m (en DWL ) |
| Altura | lados (mediano) - 2,5 m |
| Reclutar |
2,20 m (por cuerpo) |
| Motores | ESD (2 × DD M-507) |
| Energía | 20 000 l. Con. |
| agente de mudanzas | 2 × VFS |
| velocidad de viaje |
32 nudos (más grande) 14 nudos ('económico) |
| gama de crucero | 1600 millas (14 nudos) |
| Autonomía de navegación | 10 días |
| Tripulación | 44 personas (5 oficiales) |
| Armamento | |
| armamento de navegación | Navegación por radar "Don-2" |
| Armas de radar |
MR-220 Radar de detección de incursiones SUAO MR-123 Radar Vympel-AM Radar EW Vympel-R2 |
| Armas electronicas |
GAK MGK-345 "Bronce" 2 × 10 PU REP PK-16 |
| Artillería |
1 × 1 pistola AK-176 de 76 mm ( 152 rondas) |
| Reproches |
1 × 6 cañones AK -630 de 30 mm (3000 rondas) |
| Armas de misiles | 1 × 4 lanzadores MANPADS 9K34 " Strela-3 " (16 ZUR 9M36) |
| Armas antisubmarinas |
2 × 5 RBU-1200 Uragan (40 GB RSL-12) |
| Armamento de minas y torpedos |
4 × 1 400 mm TA OTA-40-204A (4 UT SET-40 ) |
"Cheboksary" es un pequeño barco de patrulla fronteriza y antisubmarino construido de acuerdo con el proyecto 12412 "Lightning-2" . Desde 1988, estuvo en servicio con el MCHPV de la KGB de la URSS , desde 1991, en servicio con el MCHPV de Rusia . Excluido de la composición del barco de la Guardia Costera del FSB de Rusia en 2017.
En 2020 se instaló en el muelle de la estación fluvial de la ciudad del mismo nombre como barco museo . Se organiza una visita guiada en julio de 2021.
El buque de la guardia fronteriza Cheboksary del proyecto 12412 Molniya-2 (según la clasificación de la OTAN: corbetas de clase Pauk) se colocó el 16 de septiembre de 1986 con el número de serie PSKR-815 en el astillero de Yaroslavl . Lanzado para su finalización el 5 de diciembre de 1987. La fecha de finalización de la construcción es el 10 de septiembre de 1988. El casco del barco de misiles del proyecto 12411 se tomó como base de la embarcación.
Por orden del jefe de las tropas del Distrito Fronterizo Occidental de la Bandera Roja del 18 de septiembre de 1988, el barco pasó a formar parte de las Unidades Navales de las Tropas Fronterizas de la URSS . La insignia naval de los barcos y embarcaciones de las tropas fronterizas de la URSS fue izada el 18 de septiembre de 1988 en el puerto de Ventspils , RSS de Letonia.
Desde septiembre de 1988 hasta 1993, el barco estuvo basado en el puerto de Ventspils en la RSS de Letonia. En enero de 1993, la guardia se trasladó al puerto de Baltiysk , región de Kaliningrado, donde protegió la frontera estatal y la zona económica exclusiva de la Federación Rusa. El 27 de marzo de 1996, el barco recibió el nombre de Sobol. El 10 de septiembre de 1997, por orden del director del Servicio Federal de Fronteras de la Federación Rusa, el barco recibió el nombre honorífico de "Cheboksary" [1] .
En la sala de oficiales del PSKR "Cheboksary" durante el servicio siempre estaba la bandera de Chuvashia , así como el escudo de armas de Cheboksary, un mapa de la República de Chuvashia y una brújula magnética moderna fabricada por JSC "ELARA" en 2003 .
Como parte de las relaciones de patrocinio, la administración de la ciudad de Cheboksary brindó asistencia integral y solicitó al comisariado militar de la República de Chuvash que enviara reclutas para el servicio militar al barco patrocinado. Durante dos años seguidos (en 2001 y 2002), el departamento regional del Servicio Fronterizo de Rusia reconoció al barco "Cheboksary" como el mejor barco de la Brigada Fronteriza del Báltico.
La zona de protección del barco incluía más de doscientas millas de la frontera marítima y más de 3000 millas cuadradas de la zona económica exclusiva en las fronteras marítimas más occidentales de Rusia (1852 metros en 1 milla náutica).
La tripulación del buque inspeccionó más de 1.500 barcos rusos y extranjeros y evitó más de 150 violaciones de las normas del régimen fronterizo estatal. Unos cien guardias fronterizos llamados desde Chuvashia pasaron a bordo de la escuela de coraje.
PSKR "Cheboksary" ganó repetidamente los primeros premios en disparos de artillería y fue declarado el mejor en la formación. A fines de agosto de 2003, la tripulación de la guardia participó en un ejercicio de rescate ruso-polaco de dos días que se llevó a cabo en las aguas del Báltico, a 16 millas del Vistula-Baltic Spit. Una vez en las cercanías del barco "recibido un agujero" y tomando el resto de las "víctimas" de los barcos de rescate, el Cheboksary PSKR entregó a los "rescatados" al puerto de Baltiysk.
En 2004, junto con el barco "KBW-202" de la Guardia Costera sueca, el PSKR-815 participó en los ejercicios fronterizos sueco-rusos para buscar y rescatar a personas en peligro en el Mar Báltico.
Durante todo el período de servicio, las principales tareas de la tripulación del barco de la guardia fronteriza "Cheboksary" fueron:
El 12 de junio de 2017, por orden del Presidente del Gobierno de la Federación Rusa No. 1215-r, el barco fue dado de baja de la composición del barco de la Guardia Costera del FSB de Rusia , desmilitarizado y transferido a la propiedad municipal de la ciudad de Cheboksary para su instalación como exhibición de museo [2] .
En 1997, el municipio de Cheboksary firmó un acuerdo con el Servicio Federal de Fronteras de la Federación Rusa sobre el patrocinio del barco. El 10 de septiembre de 1997, por orden del director del Servicio Federal de Fronteras de la Federación Rusa, el barco recibió el nombre honorífico de "Cheboksary".
A partir de ese momento se iniciaron estrechas relaciones entre Cheboksary y la Dirección de Fronteras del FSB de Rusia en la región de Kaliningrado y la tripulación del buque. En repetidas ocasiones, una delegación de la administración de la ciudad de Cheboksary y la reunión de diputados de la ciudad fueron al estacionamiento de la patrulla.
El 12 de junio de 2017, el PSKR "Cheboksary" fue dado de baja de la flota y transferido a la propiedad municipal de la ciudad de Cheboksary . Sin embargo, el proceso de transferencia avanzó lentamente. Hubo problemas con la financiación, que logramos resolver gracias a la iniciativa del Jefe interino de Chuvashia Oleg Nikolaev . El jefe de la región, por su decisión, aceleró el proceso y se destinaron fondos del presupuesto municipal para el transporte de la nave.
El 12 de junio de 2020, el día de la creación del estado ruso, se llevó a cabo la transferencia oficial del barco Cheboksary a la propiedad municipal de Cheboksary para organizar un museo de gloria naval en él. Así comenzó el trabajo organizativo activo sobre la aceptación del barco en el área de agua de Cheboksary.
El buque fue entregado a Cheboksary por el contratista JSC "Port Kolomna" [3] , quien previamente había realizado trabajos preparatorios sobre la corriente y evaluación del estado del buque de guardia en el astillero de la ciudad de Svetlogorsk , región de Kaliningrado. El grado de desgaste del casco del barco mostró que el Cheboksary está en buenas condiciones y está listo para convertirse en museo.
Después de eso, se llevó a cabo el trabajo para convertir el barco, y solo entonces el contratista lo entregó a la ciudad de Chkalovsk , Región de Nizhny Novgorod, donde se limpió, pintó el casco del barco y se ajustó el equipo. Desde allí, fue a remolque a Cheboksary, donde, al llegar, se instaló un mástil: una antena de radar. Previamente había que desmontarlo, ya que el barco no podía pasar en altura por el recorrido.
El guardia llegó a Cheboksary el 15 de julio de 2020 a las 10:30 a. m. Hora de Moscú [4] . La ciudad recibió al barco con una ceremonia naval. Con la música interpretada por la banda de música militar "Volga Shores" del Servicio Federal de las Tropas de la Guardia Nacional de la Federación Rusa para la República de Chuvash, el bote patrullero ancló en el muelle cerca de la estación fluvial.
La ceremonia de llegada, organizada según las tradiciones de la marina, fue inaugurada por el jefe interino de Chuvashia, Oleg Nikolaev. En primer lugar, agradeció a los Héroes de Rusia, el general de ejército Vladimir Pronichev y el teniente general Nikolai Gavrilov por su ayuda en la entrega del barco. El jefe de la región destacó la importancia especial de la aparición de la patrulla en Cheboksary.
La inauguración de la exposición del museo sobre el barco tuvo lugar el 19 de julio de 2021, al mismo tiempo que se realizó el primer recorrido del barco [5] .
La exposición del museo consta de seis salas, una de las cuales está dedicada al académico, constructor naval y general de la flota Alexei Nikolaevich Krylov , nativo de la región de Alatyr de Chuvashia. También en el barco se puede ver el camarote del capitán con una ventana de visualización en el camarote del capitán, una sala con modelos de barcos, elementos del armamento del barco, la sala de realidad virtual atrae la atención especial de los turistas [6] .
En el futuro, está previsto equipar un sitio de museo especial para el Museo de la Gloria Naval de Chuvashia con la instalación del Cheboksary PSKR en el estacionamiento eterno. Estará ubicado en el lado opuesto de la Bahía de Cheboksary , cerca de los muros del Monasterio de la Santísima Trinidad .
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