Chertovsky, Evgeny Efimovich

Evgeny Efimovich Chertovsky (1902-1961), científico y diseñador soviético . El creador del primer traje de compensación para vuelos a gran altura, llamado traje espacial [1] .

Biografía

Nacido en 1902 en la familia de un empleado del departamento ferroviario Efim Alekseevich Chertovsky [2] . Vivía en Leningrado .

En la década de 1920, los médicos comenzaron a darse cuenta de la necesidad de crear trajes para los pilotos que realizaban vuelos a gran altura, ya que algunos modelos de aviones podían elevarse a una altura de hasta 8-10 mil metros y los pilotos comenzaron a quejarse de mareos y pérdida temporal . de conciencia El fisiólogo británico John Haldane propuso el uso de trajes de buceo asistidos por oxígeno para proteger contra la descompresión [3] . Un poco más tarde, en la década de 1930 , comenzaron a ganar popularidad los globos estratosféricos de gran altura , que se elevaban a alturas de hasta 20 mil metros, y subir a tales alturas sin trajes protectores o cabinas protectoras era imposible [1] .

La Unión Soviética participó activamente en la creación de globos estratosféricos. El 30 de septiembre de 1933, el globo estratosférico USSR-1 hizo un ascenso récord a una altura de 19 km con una tripulación compuesta por: Ernst Birnbaum , Konstantin Godunov , Georgy Prokofiev . El siguiente paso fue el vuelo planificado del globo estratosférico URSS-3 con un ascenso a una altura de 27 mil metros. En este punto, se convirtió en la cuestión de crear trajes de protección especiales. La tarea de crear tales trajes se asignó a Evgeny Chertovsky, quien en ese momento ocupaba el puesto de ingeniero técnico en el Instituto de Medicina Aeronáutica [3] .

El primer trabajo de Chertovsky en la protección de los pilotos en altura fue la creación de una cabina presurizada para el globo Osoaviakhim-1 [4] , que se estrelló durante el descenso debido a la glaciación, mientras establecía un récord de ascenso a una altura de 22,5 mil metros. Al diseñar el globo estratosférico USSR-3, los diseñadores llegaron a la conclusión de que la creación de solo una cabina presurizada para escalar 27 mil metros no sería suficiente para la seguridad de los pilotos. Y luego Chertovsky diseñó un traje de compensación de gran altitud, al que llamó traje espacial, tomando prestado un término del vocabulario de los buzos , el producto en sí se llamó Ch-1.

El traje Ch-1 era un traje sellado con un casco y un pequeño vidrio para los ojos; cuando el globo estratosférico o el avión alcanzaban alturas críticas, se inyectaba aire en este traje, creando así una alta presión dentro del traje, evitando que el piloto se descomprimiera. [5] . Después de varias pruebas del Ch-1, Chertovsky comenzó a darse cuenta de que el dispositivo no era perfecto, el principal problema era que en el momento en que se le suministraba aire al traje, el piloto prácticamente perdía la capacidad de doblar y desdoblar los brazos y las piernas. , si funcionaba, entonces requería un enorme esfuerzo físico [6] .

El problema se resolvió en el siguiente modelo del traje espacial Ch-2, en el que se instalaron bisagras en la curva de las extremidades [3] . El siguiente modelo del traje espacial de Chertovsky fue el modelo Ch-3 creado en 1936, en el que ya se tenían en cuenta los requisitos de higiene, había ropa interior térmica absorbente dentro del mono , el traje espacial en sí estaba hecho de tela recubierta de goma y la capacidad de trabajo del piloto. con las manos mejoró significativamente. El modelo Ch-3 contenía casi todos los elementos importantes que se encuentran en un traje espacial moderno [1] .

El modelo del traje espacial Ch-3 se probó en el bombardero pesado TB-3 en mayo de 1937, el avión ascendió a una altura de 12 mil metros, los pilotos dieron altas calificaciones al modelo del traje espacial. En el mismo año, el Consejo Central de Osoaviakhim otorgó a Chertovsky un premio por resolver el problema de la movilidad del traje espacial [5] .

En 1938, Chertovsky creó los modelos Ch-4 y Ch-5, y en 1940 los modelos Ch-6 y Ch-7 [5] . La Gran Guerra Patriótica , que comenzó en 1941, cambió las tareas de la industria de la aviación soviética a un plano más pragmático [1] . Después del final de la guerra, al Instituto de Investigación de Vuelo en la ciudad de Zhukovsky (LII) [1] se le encomendó la tarea de crear nuevos trajes espaciales .

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 El primero en el mundo. El traje de Chertovsky . smotrim.ru . Recuperado: 16 julio 2022. (indefinido)
2. ↑ Libro de direcciones y referencias "All Petersburg" de 1905
3. ↑ 1 2 3 La historia de la invención del traje espacial. El camino de un buceador a un explorador espacial. . zen | plataforma de blogs . Recuperado: 16 julio 2022. (Ruso)
4. ↑ Yu.O. Druzhinin, D. A. Sobolev Vuelos a la estratosfera en la URSS En la década de 1930. . web.archive.org (6 de diciembre de 2010). Recuperado: 16 julio 2022. (indefinido)
5. ↑ 1 2 3 SM Alekseev. Trajes espaciales ayer, hoy, mañana . web.archive.org (28 de mayo de 2011). Recuperado: 16 julio 2022. (indefinido)
6. ↑ Traje espacial. Historia y dispositivo | Espacio, Ciencia . Mundo de Ciencia Ficción y Fantasía (27 de octubre de 2015). Recuperado: 16 julio 2022. (Ruso)

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