" Avenida de la Iglesia " Avenida de la IglesiaCulver Line, I.D. | ||||
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metro de nueva york | ||||
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Ubicaciones de la plataforma | 40°38′39″ N sh. 73°58′47″ O Ej. | |||
fecha de apertura | 7 de octubre de 1933 | |||
Nombres anteriores | Avenida Kensington-Church | |||
boro | brooklyn | |||
condado | Kensington | |||
Tipo (según MTA ) |
bajo tierra | |||
Número de plataformas | 2 | |||
Tipo de plataforma | insular | |||
Disponibilidad | ||||
a las calles | Avenida Church y Avenida MacDonald | |||
Tráfico de pasajeros (2019) |
▼ 3.051.736 (166 de 424) [1] |
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Código de estación | 243 | |||
Estaciones cercanas |
Séptima Avenida ( <F> ) Fort Hamilton Parkway ( F G ) Avenida Ditmas ( F <F> )
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Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
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Church Avenue es una estación de metro de la ciudad de Nueva York ubicada en la línea Culver , I.D. La estación está ubicada en Brooklyn , en el condado de Kensington , en la intersección de Church Avenue con McDonald Avenue . Las líneas que paran en la estación son: F (24 horas), <F> (durante las horas punta en dirección punta) y G (24 horas). La estación es el término sur de la ruta G. Las rutas expresas son utilizadas por la ruta <F> (durante las horas pico en la dirección pico). Las vías locales son utilizadas por las rutas F (24/7) y G (24/7).
La estación consta de dos plataformas de isla de forma recta ubicadas en una sección de cuatro vías de la línea. La estación está revestida de color granate y morado. El nombre de la estación está en las paredes y en las columnas. La estación se usa muy a menudo para filmar.
Sobre la plataforma en toda su longitud hay un entrepiso. Las escaleras se elevan desde los extremos de cada plataforma: los pabellones de torniquetes se encuentran en el entrepiso. La salida abierta las 24 horas se encuentra en el extremo sur de la estación. Está representado no solo por escaleras, sino también por ascensores para pasajeros discapacitados, instalados durante la reconstrucción de 2008 . También hay baños aquí. Esta salida conduce a la intersección de Church Avenue con McDonald Avenue , de ahí el nombre de la estación. La segunda salida está ubicada en el extremo norte de la estación y proporciona la única salida de la estación. Conduce a la intersección de Albemarle Avenue con McDonald Avenue .
Al sur de la estación hay cuatro vías sin salida, que se encuentran debajo de la ruta principal y se utilizan para los trenes de rotación y parada (ruta G ). Un poco más adelante, antes de que la línea ingrese al paso elevado, las rutas locales y expresas de la dirección sur se fusionan; en el paso elevado, la línea ya es solo de tres vías. [2]
El 28 de noviembre de 1949 ocurrió un triste incidente en la estación. Quejándose de mareos, en el camino bajo las ruedas de un tren que llegaba, el entonces famoso atleta Jack Lovelock cayó de la plataforma . Lo mató un tren.
Reconstrucción en la estación
baños