Chechkin, Mijail Alekseevich
| Mijail Alekseevich Chechkin | ||||
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| Fecha de nacimiento | 1907 | |||
| Lugar de nacimiento | Krasnoiarsk _ | |||
| Fecha de muerte | 1973 | |||
| Un lugar de muerte | Krasnoyarsk | |||
| Afiliación | barco mercante | |||
| Rango | capitán-instructor | |||
| Premios y premios |
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Mikhail Alekseevich Chechkin ( 14 de diciembre de 1907 - 1973 ): un capitán soviético que completó con éxito muchas campañas complejas y responsables en las aguas del mar y los ríos del norte. Participó en la construcción de un puente sobre el Yenisei y la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk . En honor a Mikhail Chechkin, se nombran un tipo de rompehielos y el rompehielos líder de este tipo.
Biografía
Los antepasados de Mikhail Alekseevich eran militares, cosacos en tiempos prerrevolucionarios. Después hubo ribereños y médicos.
El propio Mikhail Alekseevich, desde 1919 , con menos de 13 años, comenzó a trabajar en el puerto como marcador, trabajador de almacén, y era el principal sostén de la familia.
En 1928-1930 sirvió en el ejército , sirvió en el Lejano Oriente. Por su participación en el conflicto armado en el CER, el cadete de la escuela del regimiento, el asistente del comandante de pelotón Mikhail Chechkin recibió una insignia conmemorativa. Desde 1930 ha estado estudiando en el Krasnoyarsk River College. Compagina sus estudios con el trabajo de ayudante de capitán de los vapores de pasajeros Jan Rudzutak y Spartak. Después de graduarse con éxito de una escuela técnica, fue nombrado capitán del barco de vapor Spartak, luego del barco Klim Voroshilov.
Mikhail Alekseevich exteriormente dio la impresión de una persona severa y retraída, pero en su trabajo era muy democrático, resolvió algunos problemas importantes colectivamente, reuniendo así a la gente a su alrededor. En 1938 fue enviado a estudiar a la Academia de Transporte Acuático de Leningrado, donde estudió durante dos años, hasta que la academia fue cerrada en 1940 . Chechkin fue nombrado capitán del barco "Sergey Kirov". En este cargo, se enfrentó a la Gran Guerra Patria.
En el invierno de 1941, "Sergey Kirov", que transportaba carga a Norilsk , se mete en una deriva de hielo , cerca de la congelación. El Capitán Chechkin, después de consultar con el personal de comando, eligió correctamente un lugar para pasar el invierno forzado, cerca del río Poloy. La caravana y los cargamentos fueron rescatados y en la primavera de 1942 fueron entregados a salvo a su destino.
Después de la guerra, Mikhail Alekseevich Chechkin fue nombrado capitán del buque insignia de la flota Yenisei del barco a motor "Vladimir Lenin".
El antiguo sueño de los residentes de Krasnoyarsk se hizo realidad de conectar las orillas del río Yenisei con un puente confiable . La guía desde el agua de los semiarcos de los arcos del puente se confió al Capitán M. A. Chechkin en el barco a motor Krasnoyarsk Rabochiy . Con precisión de joyero, se construyeron los arcos, y en 1965 organizó y aseguró personalmente el cableado sin problemas del encendedor marino Lodma con la primera rueda de hidroturbina para la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk .
Premios
- Dos Órdenes de Lenin ,
- Orden de la Bandera Roja del Trabajo
- muchas medallas.
- En honor a Mikhail Chechkin, en 1977 un nuevo rompehielos construido en Finlandia fue nombrado Capitán Chechkin. El proyecto 1105, según el cual se construyó este rompehielos, lleva el nombre del barco líder: rompehielos del tipo Kapitan Chechkin .