Puentes Chongar

Puente Chongarsky (ferrocarril, carretera vieja y nueva)

Puente ferroviario y presa de Chongar, vista desde el norte
45°57′08″ s. sh. 34°28′46″ E Ej.
Nombre oficial Cruce de transporte por el Estrecho de Chongar
Área de aplicación ferrocarril, carretera y peatones
cruces Estrecho de Chongar
Ubicación Rusia / Ucrania [a]

Puentes Chongarsky  : un puente ferroviario y una presa sobre la bahía de Sivash en el tramo Novoalekseevka  - Dzhankoy y un puente de carretera en la autopista europea E 105 (también 35A-002 según la clasificación de Rusia o M-18 según la clasificación de Ucrania ). A unas decenas de metros del puente vial existente también se encuentra un antiguo puente vial que no se encuentra en funcionamiento.

Historia

El primer proyecto a gran escala para mejorar la infraestructura de transporte de Crimea emprendido por el Imperio Ruso después de la anexión de la península de Crimea en 1783 . Recibió un apodo juguetón "la puerta de Crimea" [1] . Fue erigido a principios del siglo XIX (ya marcado y firmado en el mapa de 1836 como puente Chongarsky [2] ), creando así una segunda alternativa terrestre al istmo natural de Perekop [3] . Durante la Guerra de Crimea de mediados del siglo XIX, el Puente Chongarsky fue de la mayor importancia estratégica para Rusia: se utilizó para abastecer a las tropas rusas que participaban en la Guerra de Crimea. El puente fue entonces protegido del sabotaje por un destacamento del Príncipe Lobanov-Rostovsky [4] .

Durante la operación de Crimea del ejército de la UNR en abril de 1918, las tropas ucranianas asaltaron el puente Chongarsky [5] .

En 2014, en respuesta a la anexión de Crimea a Rusia, se ordenó al gobierno de Ucrania que minara los puentes viejo y nuevo del lado ucraniano. Al mismo tiempo, la línea de contacto corre aproximadamente en el medio de los puentes [6] y, por lo tanto, los guardias fronterizos rusos no controlan los extremos ucranianos minados de los cruces de puentes.

Descripción

El puente ferroviario es de doble vía, las estructuras de tramo están ubicadas en la parte norte, la parte principal de la bahía de Sivash está superada por una presa. A fines de diciembre de 2014, por iniciativa de Ucrania, se interrumpió la comunicación ferroviaria con Crimea. La red de contactos ha sido desmantelada, el puente está cubierto con alambre de púas [7] [8] .

El puente de carretera existente atraviesa el estrecho de Chongar , conectando la península de Chongar ( región de Kherson , Ucrania ) y Tyup-Dzhankoy ( Crimea [9] ). Se lanzan dos nuevos puentes para automóviles (los puentes New Chongar y Kherson) a través del estrecho en la carretera 35A002 o M-18 Moscú-Yalta. El antiguo puente Chongarsky, ubicado al sur, fue abandonado.

La costa cerca de los lados norte y sur de los puentes está densamente cubierta con redes. fortificaciones de campo y puestos de tiro durante la Guerra Civil y la Gran Guerra Patriótica . Después de los eventos de 2014 relacionados con la anexión de Crimea a Rusia , en los lados norte y sur de los puentes, los ejércitos ucraniano y ruso se reanudaron y construyeron una serie de nuevas fortificaciones de campo. Frente a la costa de la península de Chongar hay un puesto de control fronterizo avanzado de Ucrania, en medio del puente de Kherson hay un puesto de control fronterizo de la Federación Rusa [10] .

Notas

  1. ↑ Los puentes de Chongar conectan la península de Tyup-Dzhankoy (parte de la península de Crimea ) y Chongar . La península de Chongar se encuentra en el óblast de Kherson de Ucrania . La mayor parte de la península de Crimea y las aguas adyacentes son objeto de disputas territoriales entre Rusia , que controla el territorio en disputa, y Ucrania, dentro de cuyas fronteras el territorio en disputa se encuentra dentro de las fronteras reconocidas por la mayoría de los estados miembros de la ONU . Según la división administrativo-territorial de Rusia , la península de Tyup-Dzhankoy se encuentra en el territorio del sujeto de la Federación Rusa , la República de Crimea . Según la división territorial administrativa de Ucrania , la península de Tyup-Dzhankoy se encuentra en el territorio de la región de Ucrania, la República Autónoma de Crimea .
  1. ↑ Puerta a Crimea . Consultado el 27 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2017.
  2. ↑ Mapa topográfico de la península de Crimea: del estudio del regimiento. Beteva 1835-1840 . Biblioteca Nacional Rusa. Consultado el 9 de abril de 2021. Archivado desde el original el 9 de abril de 2021.
  3. ↑ Fortificaciones del norte de Crimea. Entre dos puentes – Descubrir Crimea – Descubrir Crimea . Consultado el 27 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 13 de junio de 2018.
  4. ↑ Puente Chongarsky | Crimea _ Consultado el 27 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2017.
  5. ↑ Podrezov K. A., Bobkov A. A., Butovsky A. Yu. Sobre el tema de la primera defensa y la captura de los istmos de Crimea (Perekop y Chongar) del 5 (18) al 9 (22) de abril de 1918 durante la Guerra Civil Copia de archivo fechado el 25 de abril de 2021 en Wayback Machine // Uchenye zapiski. Revista científica electrónica de la Universidad Estatal de Kursk. 2017. Nº 2 (42).
  6. ↑ Kiev no comenta sobre la minería del puente en la frontera con Crimea. — Youtube . Consultado el 27 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 7 de abril de 2017.
  7. ↑ "Lagos Rozhev - dardos espinosos": cómo los paracaidistas de ZSU protegen "cero" en la recta Krimsky. GRAN REPORTAJE | Boletín . Consultado el 25 de julio de 2021. Archivado desde el original el 25 de julio de 2021.
  8. ↑ "Lagos rosas - alambres de púas": cómo los paracaidistas de las Fuerzas Armadas de Ucrania protegen "cero" en dirección a Crimea "Edición sociopolítica de Internet KHERSON Online . Fecha de acceso: 25 de julio de 2021. Archivado el 25 de julio de 2021.
  9. ↑ Esta característica geográfica se encuentra en el territorio de la Península de Crimea , la mayor parte del cual es objeto de disputas territoriales entre Rusia , que controla el territorio en disputa, y Ucrania , dentro de cuyas fronteras el territorio en disputa es reconocido por la mayoría de los estados miembros de la ONU. . De acuerdo con la estructura federal de Rusia , los sujetos de la Federación Rusa están ubicados en el territorio en disputa de Crimea : la República de Crimea y la ciudad de importancia federal Sebastopol . Según la división administrativa de Ucrania , las regiones de Ucrania están ubicadas en el territorio en disputa de Crimea: la República Autónoma de Crimea y la ciudad con un estatus especial de Sebastopol .
  10. ↑ Elena Bogdánovich. Frontera de Crimea: cómo se vigila la frontera con Ucrania . Agencia de noticias TASS (2016). Consultado el 30 de mayo de 2020. Archivado desde el original el 8 de julio de 2020.