Escuela de Navegantes de Aviación Militar de Shadrinsk
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La Escuela de Aviación Shadrinsk Navigator es una institución educativa militar ubicada en Shadrinsk ( región de Kurgan ).
Historia
23 La Escuela de Aviación Militar para Navegantes de Shadrinsk se formó en 1951 y se transfirió a la ciudad de Shadrinsk desde un aeródromo militar en el pueblo. Bada del Territorio Trans-Baikal en septiembre de 1954. Tenía una buena base educativa, que trasladó la escuela de la Escuela Militar de Mecánica Aeronáutica de Luginsk, que anteriormente estaba ubicada en la ciudad. Para los cadetes de la escuela, se construyó un campamento militar, un edificio educativo de 4 pisos, un aeródromo de entrenamiento militar con una pista de concreto de 2500/40 metros, ubicado a 4 kilómetros de la escuela en el pueblo de Oseevo. El equipo de fútbol de la escuela ganó seis veces la Copa Regional, disputada en la Copa RSFSR.
La escuela incluía regimientos de aviación de entrenamiento 903 y 909.
En 1960 la escuela se disolvió. El departamento de entrenamiento y vuelo de Chelyabinsk VVAKUSh estaba ubicado en el territorio de la ciudad (el aeródromo y los regimientos de aviación de entrenamiento también se transfirieron allí), así como la gestión de la 18 División de Misiles de la Guardia de las Fuerzas de Misiles Estratégicos , y desde 1964 a 1979 - la gestión de la 17ª Brigada de Misiles de las Fuerzas de Misiles Estratégicos . Después de 1979, varias unidades militares de la guarnición de Shadrinsk de las fuerzas armadas de la URSS y la Federación Rusa se ubicaron en el territorio del campamento militar. En la década de 1990 - 2012, en los edificios de la escuela se ubicó un hospital militar, actualmente algunos de los edificios están abandonados, otros vendidos a la economía nacional.
Comando
Jefe de Shadrinsky VAUSH
Goliadze, Lavrenty Alekseevich (3 de enero de 1909 - junio de 1973), mayor general de aviación, el primer y único director de la 23.ª Escuela de Aviación Militar de Navegantes de Shadrinsk. Miembro de la Unión Soviética-Finlandia, la Segunda Guerra Mundial y la guerra con Japón. Fue galardonado con muchas órdenes militares y medallas. De 1960 a 1963, jefe de la Dirección General de Aviación Civil de la República Socialista Soviética de Georgia. Hasta 1971 trabajó en el Ministerio de Aviación Civil de la URSS. Fue enterrado en Makharadze (ahora Ozurgeti) en Georgia, donde una calle lleva su nombre. La única hija y el yerno viven en Moscú.
Subdirectores y personal docente de VAUSH
Maksimov, Nikolai Vasilyevich - teniente coronel, jefe adjunto de Shadrinsky VAUSH para entrenamiento de vuelo (desde junio de 1951 hasta el 8 de marzo de 1952), Héroe de la Unión Soviética, participante en la Gran Guerra Patriótica, recibió 2 Órdenes de Lenin, 2 Órdenes de la Bandera Roja de la Guerra, las Órdenes de Alejandro Nevsky, la Orden de las Guerras Patrióticas de 1er grado, muchas medallas. Murió en el cumplimiento de su deber en un accidente aéreo el 8 de marzo de 1952 en Transbaikalia. Fue enterrado en el pueblo de Bada, Territorio Trans-Baikal.
Levin, Grigory Timofeevich - coronel, subdirector de la escuela de entrenamiento de vuelo de 1952 a 1959. El héroe de la URSS.
Moseev, Leonid Ivanovich - graduado de Chelyabinsk VAKUSH. De 1955 a 1960 fue profesor en el departamento de bombardeo. Después de que la escuela se disolvió en 1960, fue enviado a servir en la brigada de misiles 205 formada en Shadrinsk como jefe de la Escuela Superior del Servicio de Migración, que el 17 de abril de 1961 se desplegó en la Orden de Smolensk de Misiles de Guardias 18 de Suvorov y Kutuzov. división de las Fuerzas de Misiles Estratégicos . Se graduó del servicio militar con el grado de teniente coronel como subjefe del departamento operativo de la 43ª división de las Fuerzas de Misiles Estratégicos.
Alumnos notables
- Anatoly Burkov: en 1953 ingresó en la Escuela de Navegación de Aviación de Shadrinsk. Después de graduarse en 1956, sirvió en la Fuerza Aérea, principalmente en los Urales . En 1969 se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea, se quedó en estudios de posgrado, después de lo cual se fue a Chelyabinsk como profesor en la escuela de aviación para navegantes. Luego sirvió en el cuartel general de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de los Urales . En 1981 escribió un informe pidiendo ser enviado a Afganistán . Jefe Adjunto de la Dirección de la Fuerza Aérea del 40º Ejército . Participó en varias operaciones militares, fue condecorado con la Orden de la Estrella Roja . Murió el 12 de octubre de 1982 durante un operativo del ejército. Hijo - Burkov Valery Anatolyevich , Héroe de la Unión Soviética.
- Lev Ilchuk (02/08/1938 - 18/10/2012) - Viceministro de Aviación Civil de la URSS en la década de 1980. De 1982 a 1986, Asesor del Ministro de Transporte de la República de Cuba en materia de Aviación Civil. Honrado Navegante de la URSS . Académico de la Academia Rusa de Transporte. Presidente del Consejo del Club "Experiencia" (Moscú). Fue galardonado con la Orden de la Bandera Roja del Trabajo , la Insignia de Honor y muchas medallas.
- Nikolay Alferov : en 1955 se graduó de la escuela de aviación militar Shadrinsk para navegantes. Navegador de prueba de honor de la URSS (1974) . Jefe de vuelo de primera clase. Después de servir en las fuerzas armadas, fue aceptado como piloto de pruebas en el Instituto de Investigación de Vuelo. M. M. Gromova , entonces subdirectora de la base de desarrollo y pruebas de vuelo de la Planta de Construcción de Maquinaria de Moscú. P. O. Sukhoi en el servicio de navegación . Hizo una gran contribución al desarrollo de la aviación basada en portaaviones y al entrenamiento del personal de vuelo de la Armada.
- Lagun, Leonid Demidovich : en 1957 se graduó de la escuela de navegantes de aviación militar de Shadrinsk con un título en navegador de aviación de primera línea. En 1967 se graduó en el departamento de comando de la Escuela Superior de Aviación Civil (OLAGA, ahora Universidad Estatal de Aviación Civil de San Petersburgo ) y recibió la calificación de "Ingeniero-navegador". Domina los siguientes tipos de aviones: TU-4, IL-28, LI-2, IL-14, IL-18, AN-10, AN-12, AN-24, TU-124, TU-134, TU-154 . El primer y último navegador de bandera, luego Jefe de Navegación de la Administración de Aviación Civil de Bielorrusia (BUGA) de 1973 a 1986. Subjefe de la BUGA para el servicio de navegación. El tiempo total de vuelo sin accidentes en todos los tipos de aeronaves de la aviación civil es de 14482 horas. Honrado Navegante de la URSS (Decreto No. 0813). "Veterano del trabajo de la URSS" (Leanid Dzyamidavich Lagun (ver be.wikipedia.org/wiki).
- Demyanovsky Valentin Alexandrovich (n. 1936) - se graduó de la escuela de navegantes de aviación militar de Shadrinsk con un título en navegador de aviación de primera línea. Sirvió en la Fuerza Aérea como navegante de la tripulación de los aviones Il-28, MiG-15, etc. Navegador-instructor de primera clase. Maestro de Deportes de la URSS en paracaidismo. Miembro del equipo nacional de paracaidismo de la URSS. Realizó 2116 saltos en paracaídas. Profesor de la Escuela de Aviación de Krasnodar en el departamento de los países del Pacto de Varsovia. Galardonado con nueve premios estatales.
- Rychkov, Vilenin Fedorovich (05/12/1928). Desde los 13 años trabajó en la planta. Stalin ( planta de agregados automáticos de Shadrinsk ), habiendo pasado de un aprendiz de prensa a un ingeniero de racionamiento. En 1958 se graduó de la escuela de navegantes de aviación militar de Shadrinsk con un título en navegador de aviación de primera línea, en 1969 se graduó de Chelyabinsk VVAKUSH con un título en ingeniero de navegación. Navegante militar de primera clase, navegador-instructor. Durante los años de servicio dominó los Yak-12m, Li-2, IL-28, TU-4, TU-124, TU-134, habiendo volado más de 5000 horas. Retirado desde 1980. Trabajó como formador-profesor en el Colegio Trans-Ural de Cultura Física y Salud. Excelente estudiante de cultura física y deportes de la Federación Rusa. Hizo una gran contribución al desarrollo del atletismo en los Trans-Urales. Autor de libros sobre la historia del desarrollo de los deportes en la región de Kurgan, ensayos históricos de historia local.
- Fedorov, Dmitry Grigorievich, se graduó de la escuela de navegantes de aviación militar de Shadrinsk con un título en navegador de aviación de primera línea en 1958. Trabajó en LII ellos. Gromov tiene 43 años. Navegador de prueba de honor de la URSS (16/11/1973). Sistemas de navegación probados en Tu-104 e Il-62; sistemas de armas en el Yak-28P, motores en el Tu-16LL; sistemas de aterrizaje en el An-12.
- Udalov, Valentin Arsentievich, se graduó de la Escuela de Navegantes de Aviación Militar de Shadrinsk con un título en navegador de aviación de primera línea en 1959, más tarde la Escuela Superior de Aviación de Leningrado. Navegante de Honor de la URSS , "Explorador Polar Honorario", miembro de pleno derecho de la Academia de Ciencias y Artes de Petrovsky y de la Sociedad Geográfica Rusa . En las condiciones del Ártico, dominó los siguientes tipos de aviones: An-2 , Il-14 , Li-2 , Mi-8 , Mi-6 , An-12 , An-26 , TU-154 , IL-76 . El tiempo total de vuelo sin accidentes en todos los tipos de aeronaves es de más de 15.000 horas. Proporcionó escolta de barcos a través del hielo del Océano Ártico. Jefe de navegación de la Administración de Aviación Civil de Krasnoyarsk. Jefe del primer destacamento polar de aviación privada "SOLO-POLE". Miembro del grupo de iniciativa para la creación del Museo Krasnoyarsk del Extremo Norte.
Armamento
Véase también
Enlaces
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