Chance-Elise - Clemenceau (estación de metro)
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|---|---|
Campos Elíseos – Clemenceau Línea 1 línea 13 | |
| Metro de París | |
| Vestíbulo de la línea 1 | |
| condado | 8º distrito de París |
| fecha de apertura | 19 de julio de 1900 |
| Nombres anteriores | Chanz-Elise (hasta el 20 de mayo de 1931) |
| Tipo de | de un vano, poco profundo |
| Número de plataformas | 2 salones con 2 plataformas |
| Tipo de plataforma | lateral |
| forma de plataformas | directo |
| a las calles | Place Georges Clemenceau, Avenue Winston Churchill, Avenue de Marigny, Champs Elysées |
| Transporte terrestre |
A 42, 73, 83, 93 Noctilien N11, N24 |
| Modo de trabajo | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Zona tarifaria | una |
| Código de estación | 1001 |
| Estaciones cercanas | Franklin D. Roosevelt , Concord , Miromesnil y Envalid |
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Champs-Élysées - Clemenceau ( francés : Champs-Élysées - Clemenceau ) es un nudo de transferencia del metro de París entre las líneas 1 y 13 . Llamado así por su ubicación cerca de Place Clemenceau y la avenida principal de París . La estación tiene puertas de andén automáticas .
Cerca de la estación se encuentran los Campos Elíseos , que es la residencia oficial del presidente de Francia.
Historia
- La Sala de la Línea 1 forma parte de la primera sección (Porte Maillot - Porte de Vincennes) del Metro de París, que se inauguró el 19 de julio de 1900 y constaba de ocho estaciones. Hasta el 20 de mayo de 1931, la estación se llamó "Chance-Elise", después de lo cual el nombre se complementó con el actual.
- El vestíbulo de la línea 13 se inauguró el 18 de febrero de 1975, como parte de la segunda fase de la sección central (una extensión de la estación de Miromesnil ) , y siguió siendo el término de la línea hasta el 9 de noviembre de 1976, cuando se abrió una línea a la estación Envalid bajo el Sena , y la antigua línea 14 se adosó a la línea 13. Como herencia de este breve período, al sur del vestíbulo de la línea 13 se conservó una salida de lana, que servía para la circulación de trenes.
- En julio de 2018, la estación participó en una campaña para celebrar la victoria de la selección francesa de fútbol, durante la cual pasó a llamarse "Deschamps-Elise - Clemenceau" durante varios días . El nombre temporal se basó en un juego de palabras entre el nombre de el entrenador del fútbol francés y el nombre propio de la principal avenida parisina.
- El tráfico de pasajeros del intercambiador de entrada en 2012, según la RATP , ascendió a 4.588.565 pasajeros [3] . En 2013, esta cifra ascendió a 4.617.843 personas (puesto 98 en términos de tráfico de pasajeros en el Metro de París) [4] .
Galería
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Salida al Palacio del Elíseo
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Vestíbulo de la línea 1
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Pasillo linea 13
Notas
- ↑ 1 2 Hora de París
- ↑ Las estaciones de metro francesas son "renombradas" después de la victoria del equipo nacional: foto. Noticias - Noticias del mundo. Metro . Consultado el 11 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 17 de julio de 2018.
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondencias bus, réseau SNCF, etc.) ( enlace no disponible) , sur le site data.ratp.fr. Consultado el 19 de diciembre de 2013.
- ↑ Trafic annuel entrante par station (2013) Archivado el 8 de marzo de 2013. , en el sitio data.ratp.fr , consultado el 31 de agosto de 2014.
Fuentes
- Roland, Gerard (2003). Estaciones de metro. D'Abbesses a Wagram. Ediciones Bonneton.