| Paso elevado de Shafirovsky | |
|---|---|
| Paso elevado desde la ventana del vagón de tren | |
| 59°59′25″ N sh. 30°26′35″ E Ej. | |
| Área de aplicación | Automóvil, peatón |
| cruces | Priozersk dirección del ferrocarril Oktyabrskaya |
| Diseño | |
| carriles | cuatro |
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El paso elevado de Shafirovsky (el nombre de puente Shafirovsky se usa con menos frecuencia ) es un paso elevado para automóviles en San Petersburgo a través del ferrocarril Oktyabrskaya en la alineación de la perspectiva Shafirovsky . En el lado occidental, Piskarevsky Prospekt y Prospekt Nepokorennykh se unen al paso elevado , en el lado este, el paso elevado Industrialny e Industrialny Prospekt , no lejos del paso elevado, la avenida descansa en la carretera de circunvalación . Después de la construcción del cruce entre las avenidas Piskarevsky y Nepokorennykh, el paso elevado Shafirovsky en realidad se fusionó con el paso elevado sobre la avenida Piskarevsky, que más tarde recibió el nombre de Novo-Shafirovsky.
El trabajo en el proyecto comenzó en 1994. cuando el gobierno de San Petersburgo comenzó a desarrollar un proyecto para una intersección de varios niveles con las líneas ferroviarias de la dirección Priozersky. El cliente de la obra fue KBDH , el contratista general fue la empresa Dorozhnik-92 LLC [1] . La obra fue supervisada por la Dirección de Construcción del Transporte [2] . El paso elevado fue inaugurado en 1996. .
En agosto de 2005, se inauguró el paso elevado Industrialny [3] [4] , a finales de año esta carretera se conectó con otras áreas urbanas [5] y poco después, en septiembre de 2006, el paso elevado Piskarevsky se cerró por reparaciones [ 6] (enlace inaccesible) . Como resultado, la mayor parte del flujo de tráfico se redirigió a este puente, funcionó con mayor carga hasta el 27 de diciembre de 2007 , cuando partes de Piskarevsky Prospekt se conectaron nuevamente mediante un paso elevado.
Desde octubre de 2008, la apertura del paso elevado de Rzhevsky conecta la carretera de circunvalación [7] y el puente funciona con normalidad. Con el tiempo, la lona del puente se deterioró y fue necesaria su restauración. Ocurrió con un escándalo relacionado con la deshonestidad de los contratistas y el incumplimiento de los plazos de la obra [8] (enlace inaccesible) . Como resultado, el trabajo se pospuso para septiembre [9] (enlace inaccesible) .
En 2014-2015, durante la construcción del intercambio, los pasos elevados de Shafirovsky y Novo-Shafirovsky se conectaron en un solo conjunto, pero el paso elevado no recibió un nombre común.