| Vilim Shlengraf | |
|---|---|
| Nombrar al nacer | inglés Guillermo Snelgrove |
| Fecha de nacimiento | alrededor de 1665 |
| Fecha de muerte | después de 1711 |
| Ciudadanía |
Reino de Inglaterra → Reino de Gran Bretaña |
| Ocupación | constructor de buques |
Schlengraf (Snelgrove, Stengraf, Schnel-Graf, Snellgraf, Snel-grof, Count, Shlengraf, Schlengraf, Count Vasiliev, Vadze Diriks Graf) Vilim Inglés. Snelgrove William (c. 1665-después de 1710): inglés al servicio de Rusia, constructor naval , aprendiz de barco , construyó barcos militares en los astilleros de Voronezh y Olonets .
A principios del siglo XVIII , bajo el apellido Snelgrove, fue aceptado en el servicio ruso por el segundo alumno del constructor naval Richard Cosenz en el astillero de Voronezh con un salario anual de 130 rublos [1] [2] .
En 1702 fue trasladado al astillero de Olonets, donde figuraba bajo el nombre de Watze Diriks Graf [3] . En 1703, construyó el Gut- Drager shmak y el barco Beer-Drager; ambos barcos participaron en la Guerra del Norte y se utilizaron para entregar mercancías a las fortalezas costeras y los astilleros. En julio de 1704, lanzó los shnyavas de 14 cañones construidos por él " Yamburg " y " Koporye " [2] [4] .
En diciembre de 1704, junto con el príncipe Roman Meshchersky, fue enviado bajo el nombre de conde Vasilyev de los "corelianos" a los condados de Petersburgo , Shlisselburg , Koporsky y Ladoga para inventariar e inspeccionar la madera del barco. El trabajo se realizó en dos semanas [5]
En 1705, en el astillero de Olonets, construyó los shnyavas Luks y Snuk de 18 cañones. Luego fue enviado a un astillero en Selitsky Row en el río Volkhov , donde construyó los shnyavs Adler y Bever [6] .
En abril de 1705 fue enviado a Dorpat [2] .
En 1708, en el astillero de Olonets, junto con el aprendiz de barco Richard Bent (fallecido en 1710), depositó un barco de 50 cañones sin nombre (botado en 1711). En 1710, el aprendiz de barco Vilim Shlengraf (Stengraf) [7] fue trasladado a San Petersburgo , donde construyó un cochecito de 17 cañones "Buffalo" y un cochecito de 24 cañones "Bull" [2] .
En 1711, su salario mensual se incrementó en 25 rublos [2] .
Se desconoce el destino adicional.