Clase ecológica del coche.

La clase de emisión de un vehículo está determinada por el cumplimiento de la norma para la emisión de sustancias nocivas en los gases de escape de este vehículo (también asociado con el uso de ciertas gasolinas de automoción y combustibles diésel).

En Europa :

• 0 euros (desde 1988)
• 1 euro
• 2 euros
• 3 euros ,
• 4 euros ,
• 5 euros .
• 6 euros

En los EE . UU . [1] :

• TLEV: vehículo de transición de bajas emisiones (el estándar de emisiones menos estricto de California), TLEV descontinuado a partir de 2004
• LEV - Vehículo de bajas emisiones (Todos los autos nuevos vendidos en California a partir de 2004 deben tener al menos LEV o una mejor clasificación de emisiones)
• ULEV - Emisiones ultrabajas (50 % más limpio que el modelo promedio de auto nuevo)
• SULEV - Emisiones superultrabajas (90 % más limpio que el promedio de un modelo de automóvil nuevo)
• PZEV - vehículo de emisión parcial cero; esa norma es aplicable a los vehículos híbridos .
• AT PZEV (PZEV de "tecnología avanzada"): cumple con los requisitos de PZEV y tiene características adicionales del tipo ZEV. Aplicable a vehículos propulsados ​​por gas natural o vehículos híbridos de emisión de gasolina que cumplan con los estándares PZEV será AT PZEV.
• ZEV (Zero Emission Vehicles) - tienen cero emisiones de escape. Estos incluyen vehículos eléctricos y vehículos de pila de combustible de hidrógeno .

Enlaces

• El concepto de la clase ambiental de un automóvil // Revista "Kuzov", 3 de junio de 2021
• Clase ecológica del automóvil Euro 1 2 3 4 5 6 sus estándares de emisión // infotables.ru
• Estándar ecológico para camiones // Lesprom
• Daño de un automóvil: sociedad y ecología  // RIA Novosti, 22/09/2009

Notas

1. ↑ Estándares ambientales para autos usados ​​en USA // atlanticauto.com.ua