La economía de los países bálticos es la economía de los tres países bálticos ( Estonia , Letonia y Lituania ).
A partir del siglo XVIII, las antiguas provincias infladas de los Estados bálticos recibieron, gracias a su entrada en Rusia, requisitos previos excepcionalmente favorables para el desarrollo de la economía local. Al tener peores condiciones de fertilidad y productividad que en las vecinas Polonia y Prusia , la región recibió acceso directo, no gravado por barreras aduaneras, al mayor mercado europeo: el ruso. De intermediarios de transporte en el camino de las relaciones de Rusia con Europa, las provincias bálticas se convirtieron gradualmente en participantes de pleno derecho en los procesos de reproducción en la economía rusa [1] . En los países bálticos comenzaron a tomar forma complejos económicos y geográficos unificados en los que, a medida que se desarrollaba el capitalismo, la participación de la producción industrial aumentaba gradualmente.
En 1818, durante la zonificación económica y económica de Rusia , K. I. Arseniev identificó dos "espacios" relacionados con los estados bálticos como parte de sus regiones económicas: "Báltico" (provincias de Ostsee) y "Tierras bajas" (incluida Lituania) [2] . En 1871, P.P. Semyonov-Tyan-Shansky , mientras realizaba una tarea similar, dividió los estados bálticos entre la “región báltica” (tres provincias bálticas) y la “región lituana” (provincias de Kovno, Vilna y Grodno) [2] . Posteriormente , D. I. Mendeleev , entre las 14 regiones económicas de Rusia, destacó el “Territorio Báltico” (tres provincias bálticas, además de Pskov, Novgorod y San Petersburgo) y el “Territorio del Noroeste” (Bielorrusia y Lituania) [ 1] .
Así, a lo largo del siglo XIX , los geógrafos económicos de Rusia hicieron una distinción estable entre las regiones "Ostsee" y "lituano-bielorrusa" del Báltico. Los estereotipos económicos que subyacen a esta diferencia son históricos; Mendeleev señala la similitud del pasado histórico de las provincias de Vilna, Vitebsk, Grodno, Kovno, Minsk y Mogilev - su pertenencia al antiguo Principado de Lituania [1] , a lo que se suma el hecho de que en el complejo de los polacos- estado lituano, las tierras periféricas habitadas por lituanos no adquirieron puertos en el Mar Báltico, comparables en facturación a Riga en Courland y Reval en Estonia.
La República de Lituania en el momento de su proclamación no tenía puerto propio. A principios de 1923, la población de la región de Memel se esforzaba cada vez más por obtener, de manera similar a Danzig, un estado libre ( alemán: Freistaat Memelland ). Tras interrumpir el referéndum, en el que insistieron los residentes, el 10 de enero de 1923, con el apoyo de la milicia invasora de Lituania, más de mil lituanos armados ocuparon Memelland y la ciudad de Memel. Con la inacción del ejército francés, que se hizo cargo de la región de Memel bajo el mandato de la Sociedad de Naciones , fue anexionada por Lituania [3] . Pero 16 años después, en 1939 , Alemania volvió a anexionarlo. Sólo gracias a la victoria de la URSS sobre Alemania , la RSS de Lituania , habiendo recibido Memel (luego rebautizada como Klaipeda ) en 1945 , adquirió un conjunto completo de atributos de pertenencia a la región báltica en el sentido económico y geográfico.
Durante todo el período de su existencia independiente, Estonia y Letonia nunca alcanzaron el nivel de producción industrial de 1913, estando separadas de Rusia, Estonia, Letonia y Lituania se desarrollaron como estados típicamente agrarios [4] .
Como se señala en el informe, ed. el historiador Alexander Danilov , dedicado a los cálculos socioeconómicos de los resultados de los Estados bálticos siendo parte de la URSS, teniendo en cuenta el hecho de que las repúblicas fueron las primeras en la URSS en recuperarse después de la guerra, en el período 1945-1970 su economía alcanzó la “autosuficiencia”, sin embargo, desde 1972 en Lituania y Estonia, la diferencia entre el ingreso nacional utilizado y producido fue constantemente a favor del primero y en 1988 llegó a más del 10% del ingreso nacional producido. Es decir, las repúblicas bálticas definitivamente se beneficiaron del intercambio interrepublicano [4] . También se señalan otros factores ventajosos de estar en la URSS para las economías de los Estados bálticos: dado que en la URSS los productos de las industrias extractivas se abastecían a precios reducidos, y en los Estados bálticos el lugar principal en la economía nacional pertenecía a la ingeniería. , industrias ligeras y alimentarias, la renta nacional producida de las repúblicas bálticas se formó en gran parte por la apropiación de parte de la renta nacional de otras repúblicas de la URSS, principalmente Rusia y Ucrania. Teniendo en cuenta este factor, según los cálculos del economista letón Malinkovsky, a los que se refieren los autores del informe, el importe de la apropiación de este valor por parte de Letonia en 1987 ascendió al 22,8% de la renta nacional total de la república [4 ] .
En las décadas de 1970 y 1980, las repúblicas bálticas eran líderes entre las repúblicas de la Unión en términos de inversión en activos fijos per cápita. [5]
En noviembre de 1989, el Soviet Supremo de la URSS adoptó una ley sobre la independencia económica de las RSS de Letonia, Lituania y Estonia. [5]
Según el IMEMO RAS , en 1990 Lituania ocupaba el puesto 39 en el mundo en términos de PIB per cápita, Letonia - 40, Estonia - 46. [6]
A principios de la década de 1990, los Estados bálticos tenían una industria manufacturera y energética moderna, una densa red de carreteras de calidad y puertos marítimos bien equipados. [5]
A principios de la década de 1990, los ahora estados bálticos independientes introdujeron nuevas monedas nacionales y comenzaron un proceso de privatización masiva. [5]
La privatización ha jugado un papel importante en la configuración del panorama económico en los países bálticos. Como escribió el economista L. M. Grigoriev , “según muchos investigadores, en los países bálticos los motivos políticos para la privatización prevalecieron sobre los económicos”. En particular, se crearon barreras en el camino de los inversores de Rusia y se introdujeron restricciones en Estonia y Letonia sobre la participación de no ciudadanos en la privatización. Además, la privatización se vio complicada por las leyes de restitución. [5]
El descenso durante la crisis transformacional fue muy profundo: 35 % en Estonia, 49 % en Lituania y 52 % en Letonia. [5]
En 1994, los países bálticos firmaron un acuerdo de libre comercio con la Unión Europea. [5]
A mediados de la década de 1990, los países bálticos entraron en una fase de recuperación económica. Según Grigoriev, los éxitos económicos de las repúblicas bálticas se debieron “en gran parte al “legado soviético” en forma de infraestructura e industria modernas, capital humano acumulado, aunque la importancia de este “legado” y su impacto en el desarrollo posterior de los países bálticos son ambiguos”. [5]
En 1995, las repúblicas bálticas habían solicitado unirse a la Unión Europea. Según Grigoriev, "las reformas económicas y la modernización del sistema de administración pública para armonizar con las normas de la UE fueron factores importantes en el desarrollo económico de los países bálticos a principios de la década de 2000". El 1 de mayo de 2004, los países bálticos se unieron a la Unión Europea. [5]
Según Grigoriev, "la recuperación económica en la CEI, principalmente en Rusia, tuvo un impacto positivo en los países bálticos". En particular, el volumen de tránsito ha aumentado significativamente y Rusia se ha convertido en uno de los mercados de más rápido crecimiento para los productos de los países bálticos. En la primera mitad de la década de 2000, el crecimiento de las exportaciones fue un factor importante en el crecimiento de la economía báltica. [5]
Después de unirse a la Unión Europea, los inversores extranjeros redujeron significativamente el tamaño de la prima de seguro , como resultado, las tasas cayeron y el capital extranjero prestado se apresuró a los países bálticos. Al mismo tiempo, la estructura del crecimiento económico cambió. Si antes el crecimiento de las exportaciones reales jugaba un papel importante, ahora lo son las inversiones y el consumo personal. Varios países de la UE han abierto sus mercados laborales a nuevos miembros de la UE, como resultado de lo cual el procedimiento de migración laboral se ha simplificado significativamente y, como resultado, ha aumentado el flujo de emigrantes de los países bálticos. [5]
Si en 2003 el volumen de la deuda externa total de los países bálticos era de alrededor del 40-80 % de su PIB, en 2007 había crecido a alrededor del 80-130 % del PIB. [5] Gran parte de la afluencia de dinero prestado en los países bálticos se gastó en bienes raíces e importaciones de bienes de consumo, en lugar de invertirse en industrias orientadas a la exportación e I+D. [7] Sobre la base de préstamos baratos a mediados de la década de 2000, surgió un auge de la construcción en los países bálticos. [5]
A principios de 2008, el PIB de Estonia ascendía al 158% del nivel de 1989, Letonia - 115%, Lituania - 111%. [5]
Durante la crisis de 2008-2009, la economía báltica cayó más del 16 %, la producción industrial, más del 10 %. Según Grigoriev , la profundidad de la recesión observada durante la crisis en los países bálticos “nos hace hablar del colapso del modelo de desarrollo aceptado”.
Entre las causas de la crisis [5] :
Los factores externos de la crisis en los países bálticos fueron [5] :
En 2010, el crecimiento del PIB de Lituania fue del 1,3%, el de Estonia - 2,4%, el PIB de Letonia cayó un 1,8%. [ocho]
En 2011-2015 los países del PB se incorporaron a la Eurozona ; la región crea aprox. 0,8% del PIB de la Eurozona.
Desde 2014, las relaciones bilaterales se han deteriorado: desde que las repúblicas bálticas son miembros de la UE y la OTAN , se sumaron a las sanciones contra Rusia , y la Federación Rusa respondió al embargo alimentario .
Como resultado de la transformación de la década de 1990, la estructura de las economías de los países bálticos ha sufrido cambios significativos. La participación de la industria y la agricultura ha disminuido, el sector de servicios se ha expandido. [5]
La participación de la agricultura, la caza y la pesca en las repúblicas bálticas en 1995 fue del 5,8-11,1% de su PIB, en 2000 - 4,6-6,5%, en 2008 - 2,9-4,4%. La participación de la industria, respectivamente, en 1995 fue 23.7-26.3%, en 2000 - 17.4-22.4%, en 2008 - 13.7-20.9%. La participación de la construcción en 1995 fue 4.6-7.1%, en 2000 - 5.6-6.2%, en 2008 - 8.3-10.3%. La participación del transporte y las comunicaciones en 1995 fue 11.2-14.5%, en 2000 - 12.5-14.5%, en 2008 - 10.1-12.9%. [5]
En la década de 1990, el comercio interior y el tránsito de mercancías desde Rusia aseguraron la carga de la red de transporte y el empleo de la población de los países bálticos. En ese momento, el sector del transporte de la economía brindó un apoyo significativo a la economía báltica. En la década de 2000, el sector del transporte comenzó a desarrollarse más lentamente que la economía báltica. [5]
En la actualidad, la participación del sector del transporte en la economía báltica es de alrededor del 9%, que es casi el doble de la participación promedio del sector del transporte en el mundo (alrededor del 5%). Las repúblicas bálticas tienen la mayor parte del transporte entre los países de la UE. La participación del tránsito (excluyendo su impacto en otros sectores de la economía) es de alrededor del 4% del PIB del Báltico. Alrededor del 80% de las cargas manejadas por los puertos marítimos están en tránsito. [5]
En 2008 había 148 aeropuertos en los Estados bálticos (incluidas 63 pistas de superficie dura ) , 3502 km de gasoductos , 310 km de oleoductos , 536 km de oleoductos , 4890 km de vías férreas (incluidas electrificadas, 510 km ), 207 mil km de carreteras (incluyendo 154 mil km con superficie dura). [9]
A partir de 2008, había 8 puertos en el Báltico. [9] Todos los puertos están ubicados en la parte oriental del Mar Báltico .
En 2000, la carga total en los puertos del Báltico fue de 103 millones de toneladas, en 2005 - 121 millones de toneladas. La política de Rusia para reducir la dependencia del tránsito y la competencia de los puertos marítimos de Finlandia ha llevado a una disminución significativa en el volumen de negocios de carga de los puertos del Báltico. En 2006, la carga en los puertos del Báltico disminuyó a 117 millones de toneladas, en 2007 - 112 millones de toneladas, en 2008 - 108 millones de toneladas, en 2009 - 102 millones de toneladas. [5]
En 1991-2000 los países bálticos recibieron más de 7 mil millones de dólares de inversión extranjera directa . [5]
El salario medio en los países bálticos es mucho más bajo que en los países de Europa occidental . En los años posteriores a la restauración de la independencia, el salario medio en los Estados bálticos se multiplicó con creces. Uno de los factores del aumento de los costes laborales en los países bálticos fue la emigración de la población (excepto Estonia), la crisis demográfica europea, el rápido envejecimiento de la población y la escasez de trabajadores. [5] La brecha de ingresos con Europa occidental es un incentivo importante para la emigración de los países bálticos (excepto Estonia). [5] (ver Emigración de Lituania , etc.). El salario promedio más alto (neto, después de impuestos) entre los países bálticos y, en general, todos los países poscomunistas del mundo en Estonia, Lituania y Letonia es un tercio más bajo. El salario medio (neto) en Estonia aumentó 4,8 veces durante 19 años, de 246 euros a 1187 euros, y el bruto más de 4,6 veces, de 314 euros a 1445 euros. En 1992, el salario medio en Estonia (bruto) era de 35 euros. Durante 27 años, desde 1992 hasta junio de 2019, el salario medio en Estonia (bruto) aumentó 41 veces, de 35 euros a 1445 euros. Según las previsiones de la Comisión Europea , el salario medio (bruto) en Estonia será de 1628 euros para 2022, y en el pronóstico a largo plazo para 2030 - 2364 euros, para 2050 - 5166 euros y para 2070 - 10742 euros. [10] A diciembre de 2020, Estonia tiene el promedio neto más alto (1292,12 €) entre todos los países poscomunistas del mundo y, a 1 de enero de 2020, el segundo después de Eslovenia (700 €, en Estonia 550,38 €) neto salarios mínimos [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] El salario medio (bruto) en Estonia en diciembre de 2020 es de 1604 € [ 12] y (neto) 1.292,12 € [13] El salario medio en Estonia es superior al de Taiwán ( 47.868 NT$ , unos 1.357 €), el más pobre de los cuatro tigres asiáticos . El salario medio en Lituania en el cuarto trimestre de 2020 es de 1524,2 euros (bruto) y 967,3 euros (neto). [23] El salario medio en Letonia en diciembre de 2020 es de 1249 euros (bruto) y 915 euros (neto). [24] A diciembre de 2021, Estonia tiene el promedio neto más alto entre todos los países poscomunistas del mundo (1.392,45 €) y, a enero de 2022, el segundo después de Eslovenia (749,73 €, en Estonia 604,37 €) mínimo neto salario [11] [25] [13] [14] [26] [27] [17] [18] [28] [29] [30] [31] [32] [33] . El salario medio (bruto) en Estonia en diciembre de 2022 es de 1.756 € [25] y neto (después de impuestos) de 1.392,45 € [13] . El salario mínimo (bruto) en Estonia desde el 1 de enero de 2022 es de 654 € y (neto, después de impuestos) 604,37 €. [34] [35] [26] [36] [37] [38] [39] [40] El salario medio en Lituania en el cuarto trimestre de 2021 es de 1679,3 euros (bruto) y 1058,6 euros (neto). [41] El salario medio en Letonia en diciembre de 2021 es de 1435 euros (bruto) y 1050 euros (neto). [42]