| 10KA | |
|---|---|
| Producción | |
| País de construcción | Ucrania |
| Años de construcción | 2001 - 2013 |
| Detalles técnicos | |
| fórmula axial | 2 O |
| Potencia horaria de TED | 2x33/2x45kW |
| Fuerza de tracción del modo reloj | 18/22 kN |
| Velocidad en modo continuo | 11,7 km/h |
| Explotación | |
| Países | Ucrania , Rusia |
| Período | — |
La locomotora eléctrica 10KA es una locomotora eléctrica de contacto para el transporte de carros de carga con minerales, equipos, materiales y/o roca a lo largo de labores y minas, así como para el transporte de personas en carros especiales de pasajeros. Es una modernización de la locomotora eléctrica K-10 .
La locomotora eléctrica 10KA es una locomotora de dos ejes con cabina en un extremo desde la que se ejerce el control. La cabina proporciona una vista a ambos lados del movimiento y acceso a ambos lados de la locomotora. Las ventanas delantera y trasera de la cabina tienen parabrisas (tríplex). Las aberturas de entrada en ambos lados están cerradas con puertas. La cabina está equipada con asientos plegables para el conductor y el aprendiz. La locomotora eléctrica está equipada con: • un sistema neumático que acciona un freno mecánico y un cajón de arena, además de controlar los enganches automáticos y el accionamiento por pantógrafo;
• frenos electrodinámicos y neumomecánicos;
• un dispositivo de bloqueo que excluye la posibilidad de controlar la locomotora eléctrica fuera de la cabina;
• sonido eléctrico y neumoseñal;
• sistema de iluminación y señalización luminosa;
• areneros con accionamiento neumático;
• dispositivo de acoplamiento con enganche de pasador;
• velocímetro.
La locomotora eléctrica utiliza una suspensión de resorte individual del bastidor, una caja de eje desmontable, una caja de cambios mejorada y un sistema de frenos. La locomotora eléctrica está equipada con motores de tracción de mayor potencia durante un largo período de tiempo, modernizados por un pantógrafo, un bloque de resistencias y un estabilizador de tensión. En la locomotora eléctrica, hay lugares para instalar un gato, un extintor de incendios, equipos de control para desvíos.
El equipamiento eléctrico de la locomotora eléctrica proporciona: • puesta en marcha y control de velocidad;
• cambio de dirección del movimiento;
• frenado electrodinámico;
• imposibilidad de controlar la locomotora eléctrica fuera de la cabina;
• apagado de la locomotora eléctrica en caso de falla de voltaje en la red de contacto y posterior arranque solo desde la posición cero del mango del tambor principal del controlador;
• protección contra sobrecargas y cortocircuitos;
• alimentación de circuitos de alumbrado y señalización con tensión estabilizada;
• gestión de la iluminación, señalización luminosa y sonora;
• control de la instalación motocompresor;
• posibilidad de conexión de equipos de control para desvíos;
• protección contra choque eléctrico en la red de contacto;
• medición e indicación de la velocidad de movimiento;
• Contabilización del tiempo de funcionamiento de una locomotora eléctrica.
La cabina de la locomotora eléctrica puede equiparse con un panel de control que proporcione visualización en tiempo real de la velocidad, la distancia recorrida, las horas trabajadas, la corriente consumida por los motores eléctricos, sus condiciones de temperatura, la tensión en la red de contacto, y la presión en el sistema neumático.
| Nº p/p | Nombre | unidad de medida | Valor del parámetro* |
|---|---|---|---|
| una | Peso de tracción | kg | 10,000 |
| 2 | Tensión de red | A | 250 +75 / -50 |
| 3 | Opciones del modo reloj: - velocidad |
km/
h |
11,7 |
| cuatro | Ancho de vía | milímetro | 600/750, 900 |
| 5 | base dura | milímetro | 1200 |
| 6 | dimensiones | milímetro | 4900x1050/1350x1650 |
| 7 | Autorización | milímetro | 115 |
| ocho | Diámetro exterior del vendaje | milímetro | 680 |
La ejecución de la locomotora eléctrica 10KA de acuerdo con GOST 24754 es normal mina RN1. La locomotora eléctrica está diseñada para operar en regiones macroclimáticas con clima templado (U) con categoría de ubicación 5 según GOST 15150 y puede operar bajo las siguientes condiciones:
| Nº p/p | Nombre | unidad de medida | Valor del parámetro* |
|---|---|---|---|
| una | Altura sobre el nivel del mar | metro | no mas de 1000 |
| 2 | Factor de pulsación en la red de contactos de corriente continua | % | no más de 10 |
| 3 | Tensión de colector de corriente | A | 250 -50 +75 |
| cuatro | Altura de la suspensión del cable de contacto desde la cabeza del riel | milímetro | 1800…2300 |
| 5 | Radio de curvatura de la vía férrea, no inferior a | metro | 12 |
| 6 | Sección de labores mineras | metro 2 | según GOST 21152 |