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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
Tipo de fuerzas armadas |
Armada de la Fuerza Aérea Armada de Rusia |
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Tipo de tropas (fuerzas) |
Fuerza Aérea de la Armada |
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títulos honoríficos | " Klaipeda " | |
Formación | 18 de enero de 1942 | |
Disolución (transformación) | 01/07/1960 | |
Premios | ||
Zonas de guerra | ||
Guerra soviético-finlandesa |
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Continuidad | ||
Predecesor | 1er Regimiento de Aviación de Minas y Torpedos de la Fuerza Aérea de la Flota Báltica |
El 1.er Regimiento de la Marina de la Fuerza Aérea Klaipeda Red Banner de la aviación de torpedos de minas de la Guardia es un regimiento de aviación ahora desaparecido de las fuerzas de la flota de las Fuerzas Armadas de la URSS , que participó en la Gran Guerra Patria .
El 18 de enero de 1942, por orden del Comisario del Pueblo de la Armada No. 10, por el heroísmo, el coraje y la alta habilidad de combate demostrados, fue transformado en Guardias del 1.er Regimiento de Aviación de Minas y Torpedos de la Fuerza Aérea de la Flota Báltica. . En este momento, el regimiento se basó en el aire. Kamenka, estaban armados con aviones Ar-2 y SB .
A principios de 1943, 6 tripulaciones del regimiento partieron hacia la Flota del Norte para volver a entrenarse en aviones estadounidenses A-20V , cinco aviones fueron llevados al regimiento. La aeronave se probó y se consideró inadecuada para el papel de bombarderos torpederos, y se transfirió al 15.º regimiento de aviación de reconocimiento separado. Pero en marzo de este año, el regimiento recibió A-20G más avanzados.
A partir del 1 de abril de 1943, el regimiento tenía 10 Il-4, 3 DB-3B, 6 SB y 5 A-20G. El 29 de septiembre tuvo lugar la primera salida en un avión A-20G.
Desde el 17 de enero hasta finales de febrero de 1944, el 1º de Guardias. El MTAP participó activamente en la operación de levantamiento total del bloqueo de Leningrado, realizando bombardeos nocturnos en aeródromos y cruces ferroviarios. Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 22 de febrero de 1944, el regimiento recibió la Orden de la Bandera Roja.
El 28 de mayo de 1944, el regimiento recibió la Orden de la Bandera Roja, que le fue concedida en febrero.
En junio de 1944, aviones del 3.er Regimiento AE participaron en una de las operaciones más inusuales de la Fuerza Aérea de la Flota Báltica que tuvo lugar durante la guerra. Para asegurar la ofensiva de las tropas soviéticas a lo largo de la costa este del lago Ladoga, fue necesario destruir la presa de la central hidroeléctrica en el río. Svir. Para resolver este problema, el 20 de junio, 2 aviones Il-4 del regimiento, junto con los Boston del 51 MTAP, al amparo de 7 Yak-9 del 21 IAP, lanzaron 2 minas magnéticas de fondo AMG-1, convertidas en flotantes con un fusible de reloj. La presa fue volada con éxito. En este momento, hay tres AE en el regimiento: el primero y el segundo en el A-20G, el tercer AE vuela en el Il-4. Estos últimos se utilizan como mineros.
A fines de marzo, 6 tripulaciones de la 13.a Guardia llegaron al regimiento para compensar las pérdidas. Flota del Mar Negro de la Fuerza Aérea AP.
El 5 de abril de 1945 recibió el título honorífico de "Klaipeda", según orden del Comandante en Jefe Supremo.
El regimiento hizo su última incursión en la Gran Guerra Patriótica el 10 de mayo de 1945.
Historia de la posguerra del regimiento.
En 1947, los bombarderos torpederos Tu-2 comenzaron a entrar en servicio con el regimiento.
En 1951, el regimiento se volvió a entrenar en el Il-28.
El 1 de julio de 1960, se disolvió el 1.er Regimiento de la Bandera Roja Klaipeda de Aviación de Minas-Torpedos de Guardias, con base en el aeródromo de Dunaevka, junto con la dirección de la 8.a Aviación MTAD de la Flota Báltica, debido a "una reducción significativa adicional en el Fuerzas Armadas de la URSS" [1] .
En 1961, títulos honoríficos, condecoraciones y el Estandarte de Batalla del 1º de Guardias. Los MTAP fueron entregados solemnemente al recién formado en el aeródromo de Skulte (Riga) 846º regimiento de aviación de torpedos de minas de la Fuerza Aérea de la Flota Báltica.
Premio | la fecha | por qué recibido |
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22/02/1944 | Por el desempeño ejemplar de las tareas del comando en la lucha contra los invasores alemanes y el valor y coraje mostrados durante la operación para romper el bloqueo de Leningrado. | |
Klaipėda | 04/05/1945 | Por el gran aporte realizado por el personal del regimiento a la liberación de la ciudad de Memel |
Premio | NOMBRE COMPLETO. | Título profesional | Rango | Fecha de premiación | notas |
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Afanasiev, Nikolái Fiódorovich | navegador de vuelo del 1er Escuadrón Aéreo | capitán de guardia | 31.05 . 1944 | En marzo de 1944, realizó 229 incursiones, hundió 5 transportes con un desplazamiento total de 23.500 toneladas y una cañonera enemiga. | |
Babanov, Iván Dmítrievich | navegador de vuelo del 2. ° Escuadrón Aéreo | teniente de guardia | 05/11/1944 | En septiembre de 1944, realizó 68 incursiones, participó en el hundimiento de 6 transportes, un petrolero y un patrullero enemigo. | |
Bazhanov, Grigori Sergeevich | Navegante del 2º Escuadrón Aéreo | capitán de guardia | 22.07 . 1944 | Para julio de 1944, realizó 145 incursiones exitosas, hundió 6 transportes enemigos con un desplazamiento total de 19,000 toneladas, 2 barcos destruyeron docenas de tanques, vehículos blindados y vehículos con bombardeos bien dirigidos, mucha mano de obra enemiga, derribaron a un enemigo. avión en una batalla aérea | |
Balebin, Vasili Alekseevich | Subcomandante de la 3.a Orden de Aviación del Escuadrón Bandera Roja (AKE) | capitán de guardia | 22/02/1943 | Por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando y el coraje y el heroísmo mostrados en las batallas con los invasores nazis (en 1943, la única asignación del título de Héroe en el regimiento) | |
Borzov, Iván Ivánovich | comandante del regimiento | guardia mayor | 20/07/1944 [2] [3] [4] | En el momento de la presentación de 147 incursiones, hundió un patrullero y dos transportes enemigos con un desplazamiento total de 40 mil toneladas. | |
Budaragin, Viktor Alexandrovich | navegador de aeronaves del 1er Escuadrón Aéreo | teniente de guardia | 19.08 . 1944 | A mediados de julio de 1944, realizó 228 incursiones, hundió 4 transportes enemigos con un desplazamiento total de 22.500 toneladas, 2 torpederos, 7 almacenes, 5 cañones antiaéreos, dañó 1 transporte y 1 patrullera. | |
Bunimovich, Yuri Emmanuilovich | comandante de vuelo del 3er AKE | Teniente mayor de guardia | presentado el 22.02.1943, decreto 22.03 . 1944 | Por ataques con torpedos hábilmente realizados, como resultado de los cuales se hundieron 8 transportes con un desplazamiento total de 38,7 mil toneladas, por bombardeo preciso de objetivos enemigos, por coraje y coraje demostrado en las batallas [5] | |
Vasiliev, Grigori Dmítrievich | comandante de vuelo del 3er escuadrón | capitán de guardia | 22.02 . 1944 | Por 46 salidas exitosas, el hundimiento de 4 transportes y un petrolero con un desplazamiento total de 23 mil toneladas, por el especial heroísmo mostrado al mismo tiempo [6] . | |
Gagiev, Alexander Maksimovich | comandante de vuelo del 2. ° Escuadrón Aéreo | teniente de guardia | 06.03 . 1945 | Por 28 salidas exitosas, el hundimiento de un submarino y 4 vehículos con un desplazamiento total de 19,7 mil toneladas, por el especial heroísmo mostrado en este caso [7] . | |
Demidov, Rostislav Sergeevich | navegador de vuelo del 2. ° Escuadrón Aéreo | Teniente mayor de guardia | 16.03 . 1945 | Por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando y el coraje y el heroísmo mostrados en las batallas con los invasores alemanes [8] . | |
Evgrafov, Vadim Nikoláyevich | piloto del 1er Escuadrón Aéreo | teniente de guardia | 19.08 . 1944 | A mediados de julio de 1944, realizó 228 incursiones, hundió 4 transportes enemigos con un desplazamiento total de 22.500 toneladas, 2 torpederos, 7 almacenes, 5 cañones antiaéreos, dañó 1 transporte y 1 patrullera. | |
Ivanov, Nikolái Dmítrievich | navegador de vuelo | teniente de guardia | 22/07/1944 | En mayo de 1944 realizó 98 incursiones, hundió 4 transportes y 2 dragaminas con un desplazamiento total de 28.000 toneladas. | |
Kolesnik, Pavel Avtonomovich | Piloto 3 AKE | Teniente mayor de guardia | 22.02 . 1944 | Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores alemanes y el coraje y heroísmo demostrado en este | |
Kotov, Nikita Dmítrievich | navegante de bandera del regimiento | guardia mayor | 22.07 . 1944 | Por el hundimiento de 5 barcos enemigos con un desplazamiento total de 27.500 toneladas, por la colocación de 40 minas en las calles y en la base naval de Helsinki - Tallin , por 152 ataques con bombas contra instalaciones militares e industriales muy por detrás de las líneas enemigas, por causar grandes daños a el enemigo en mano de obra y equipo, por el coraje y el heroísmo mostrados al mismo tiempo [9] . | |
Koshelev, Piotr Lvovich | Navegante del 1er Escuadrón Aéreo | capitán de guardia | 22.07 . 1944 | Por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando y el coraje y el heroísmo mostrados en las batallas con los invasores alemanes. | |
Kuznetsov, Vasily Mijáilovich | asistente del comandante del regimiento de entrenamiento de vuelo y combate aéreo | guardia mayor | 06.03 . 1945 | Por el hundimiento de 5 transportes enemigos con un desplazamiento total de 31 mil toneladas y el heroísmo y valentía demostrados al mismo tiempo [10] . | |
Lorin, Mijaíl Vasilievich | navegante de la 3ra AKE | capitán de guardia | 05.11 . 1944 | Por el hundimiento de 7 transportes enemigos con un desplazamiento total de 29,5 mil toneladas y 142 incursiones, resultando en gran daño al enemigo [11] . | |
Presniakov, Alexander Vasilievich | comandante de vuelo del 1er Escuadrón Aéreo | Teniente mayor de guardia | 22.07 . 1944 | Durante la Guerra Patriótica, realizó 222 salidas exitosas. Torpedeó, hundió y dañó 3 transportes enemigos con un desplazamiento total de 15 mil toneladas, hundió 2 dragaminas con un desplazamiento total de 1200 toneladas [12] | |
Razgonin, Alejandro I. | comandante de la tripulación del 3er AKE | Teniente mayor de guardia | 22/01/1944 | ||
Renzaev, Alexei Ivánovich | Navegante del 1er Escuadrón | capitán de guardia | 06.03 . 1944 | Por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando y el coraje y el heroísmo mostrados en las batallas con los invasores nazis [13] . | |
Sovietsky, Mijail Alexandrovich | navegador de vuelo del 3er AKE | Teniente mayor de guardia | 22.01 . 1944 | Por 82 salidas exitosas, como resultado de las cuales se infligieron enormes daños a las tropas y equipos enemigos, por el hundimiento de 7 transportes enemigos con un desplazamiento de 48 mil toneladas Por coraje, coraje y heroísmo mostrados en las batallas [14] . | |
Streletsky, Piotr Fiódorovich | comandante de vuelo 1 escuadrón aéreo | capitán de guardia | 31.05 . 1944 | Por la realización de 90 incursiones, colocando 30 minas en las calles y puertos del enemigo bajo fuego y hundiendo 4 transportes con un desplazamiento total de 17 mil toneladas Por el coraje y heroísmo demostrado en el desempeño de las misiones de combate [15] . | |
Chvanov, Víctor Timofeevich | navegador de vuelo del 3er AKE | Teniente mayor de guardia | 22.07 . 1944 | Para la producción de 199 incursiones para bombardeos y ataques con torpedos sobre mano de obra y equipos enemigos, para el hundimiento de 6 transportes enemigos con un desplazamiento total de 36,5 mil toneladas [16] . | |
Chernyshev, Arkady Petrovich | comandante de la 3ra AKE | capitán de guardia | 22.01 . 1944 | Por ataques con torpedos realizados hábilmente, como resultado de los cuales se hundieron 5 transportes enemigos con un desplazamiento total de 20,6 mil toneladas, por bombardeo preciso de objetivos enemigos, por coraje y coraje demostrado en las batallas [17] . | |
Shamanov, Iván Gavrilovich | comandante de vuelo del 3er AKE | capitán de guardia | 22.01 . 1944 | Desde el comienzo de la Guerra Patria, realizó 129 salidas. Torpedeó y hundió el transporte enemigo con un desplazamiento total de 16,5 mil toneladas. Por coraje y coraje en la defensa de Leningrado [18] . | |
Shishkov, Mijaíl Fiódorovich | comandante de vuelo del 2º AKE | teniente de guardia | 05.11 . 1944 | Por 75 salidas exitosas, hundiendo 6 transportes y 1 petrolero |
Período | Aeronave |
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1938 - 1941 | R-6 , DB-3 , U-2 |
1941 - 1942 | TB-7 y Er-2 {?}, DB-3 , Ar-2 , ANT-40 (SB), Il-4 (Il-4T), MBR-2 |
1942 - 1943 | DB-3 , Il-4 (Il-4T), MBR-2 , ANT-40 , ANT-41, Douglas A-20 Havoc ("Boston" A-20) |
1943 - 1951 | ANT-40 , ANT-41, Douglas A-20 Havoc ("Boston" A-20), |
1951 - 1960 | IL-28 |
En el territorio de la región de Leningrado (59.5477780, 29.9900844) se encontraron los restos de un avión que murió el 1 de septiembre de 1942 junto con la tripulación: