30º Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa

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30º Instituto Central de Investigación de la Orden de la Estrella Roja del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa
( 30º Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia )

Parche del Instituto
Nombre anterior Instituto Central de Investigación de la Fuerza Aérea, Instituto Central de Investigación 30
Fundado 1961
Cerrado 2011
Tipo de Unidad militar
Doctor hay
Ubicación  Rusia  :Shelkovo
Dirección Legal 141110, ciudad de Shchelkovo-10, región de Moscú
Premios Orden de la Estrella Roja

El 30º Instituto Central de Investigación de la Orden de la Estrella Roja del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa ( 30º Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia ) es una organización científica del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa ( Ministerio de Defensa de Rusia ), destinado a resolver una amplia gama de problemas de apoyo científico para la construcción de la Fuerza Aérea Rusa y el desarrollo de tecnología y armas de aviación .

El instituto estaba ubicado en la ciudad de Shchelkovo en el territorio del aeródromo de Chkalovsky .

El 30º Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia se estableció como la principal organización científica del Ministerio de Defensa para la aviación y la tecnología espacial. El Instituto tenía la intención de realizar estudios sistemáticos a gran escala para corroborar las perspectivas de desarrollo de la tecnología espacial y de aviación como base del sistema de armas de la Fuerza Aérea, corroborar los requisitos tácticos y técnicos para los sistemas aeroespaciales y de aviación nuevos y modernizados, sus motores , equipos y armas, evalúan la efectividad de combate de una prometedora tecnología de aviación [1] .

De conformidad con la orden del Ministerio de Defensa de Rusia del 24 de mayo de 2010 No. 551 "Sobre la reorganización de las instituciones del estado federal subordinadas al Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia", y con el fin de mejorar la estructura de la ciencia militar complejo de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, el 30º Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa se reorganizó en forma de adhesión como unidad estructural al 4º Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa [2] . Sin embargo, más tarde se volvió a separar en un instituto independiente.

Por su contribución al fortalecimiento de la capacidad de defensa del país, el 30º Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia recibió la Orden de la Estrella Roja .

Historia

El 30º Instituto Central de Investigación se formó en 1961 con base en Chkalovskaya. El 16 de enero [3] se considera la fecha fundacional y se celebra como el Día del Instituto. La organización estaba encabezada por el teniente general Z. A. Ioffe.

El primer nombre es el Instituto Central de Investigación de la Fuerza Aérea (TsNII VVS) .

El Instituto se creó sobre la base del Centro de Cómputo del Ministerio de Defensa (VC-3) ubicado en Noginsk , que recibió el estatus de una de las divisiones del Instituto Central de Investigación de la Fuerza Aérea [1]  - el Centro de Investigación para Sistemas de Control de la Fuerza Aérea .

Posteriormente, la estructura del Instituto Central de Investigación de la Fuerza Aérea incluyó el 15.º Instituto de Investigación de la Armada con sede en Leningrado (15.º Instituto de Investigación del Ministerio de Defensa, anteriormente el 15.º Instituto de Investigación de la Armada, Instituto de Investigación-15 de la Armada , Instituto de Investigación de Aviación Naval), que se convirtió en una rama del Instituto Central de Investigación de la Fuerza Aérea en temas marinos.

Con el tiempo, las tareas de investigación científica que resuelve el 30º Instituto Central de Investigación se han ampliado significativamente. A fines de la década de 1960 El instituto comenzó una investigación a gran escala sobre la planificación de programas para el desarrollo de equipos de aviación nuevos y modernizados, y desde principios de la década de 1970. - trabajar para fundamentar las principales direcciones de desarrollo de equipos y armas para el futuro y fundamentar las agrupaciones DA , FA, VTA, AA y aviación naval de la Armada . El 30º Instituto Central de Investigación justificó los conceptos de creación y las principales características de rendimiento de todos los complejos de aviación de la Fuerza Aérea de las generaciones 3, 4 y 5 [1] .

En 2006 trabajaban en el instituto 16 doctores y 215 candidatos a ciencias. A lo largo de los años de existencia del instituto, se ha creado una gran escuela científica, ampliamente conocida en nuestro país y en el extranjero: 14 empleados del instituto recibieron los premios Lenin y Estatal; 9 empleados recibieron los títulos honoríficos "Trabajador de honor de la ciencia y la tecnología de Rusia" y "Trabajador de honor de la ciencia de Rusia" ; 7 empleados se convirtieron en laureados del Premio Lenin Komsomol [1] .

En términos del estado, la escala y la naturaleza del trabajo realizado, la importancia de los resultados obtenidos, el 30º Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia fue la organización científica líder generalmente reconocida del Ministerio de Defensa en el campo de la construcción. aviación militar en Rusia, que tuvo un impacto significativo en la política militar-técnica en curso en la mejora de la aviación de otras estructuras de poder y departamentos civiles Rusia [1] .

El 30º Instituto Central de Investigación realizó sus funciones en estrecha cooperación con la Fuerza Aérea NTC , el servicio de armas de la Fuerza Aérea (jefes Mishuk Mikhail Nikitovich , Ayupov Abrek Idrisovich), otros institutos de investigación del Ministerio de Defensa (46º Instituto Central de Investigación, 4º Instituto Central de Investigación Institute, 16th Central Research Institute , centro estatal de pruebas de vuelo del Ministerio de Defensa que lleva el nombre de V.P. Chkalov , 13th GNII ERAT, etc.), institutos de investigación de aviación ( TsAGI , LII , GosNIIAS , VIAM , TsIAM , etc.), oficinas de diseño ( Tupolev , Mikoyan , Antonov , Yakovlev , Ilyushin , etc.), organizaciones de la Academia de Ciencias.

La reunión solemne de empleados y veteranos del 30.° Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia en enero de 2011, dedicada al 50.° aniversario del instituto, en realidad marcó una línea en el medio siglo de historia de la organización [4] [ 5] [6] .

Título

Los nombres alternativos del 30º Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia se encuentran a menudo en las fuentes de información: Instituto Central de Investigación de la Fuerza Aérea , 30º Instituto Central de Investigación de la Fuerza Aérea , 30º Instituto Central de Investigación de Aviación y Tecnología Espacial de la Ministerio de Defensa  (enlace inaccesible) , Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa en Ingeniería Aeroespacial , 30º Instituto Central de Investigación (AiKT) MO , 30º Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa [7] .

La abreviatura más utilizada es 30th Central Research Institute o, de manera informal, "treinta".

En 2011, el instituto se reorganizó y recibió el nombre: Centro de Investigación de Tecnología y Armamento de Aviación de la Institución Presupuestaria Federal 4º Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia (abreviado como "NRC ATV FBU del 4º Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia"). Sin embargo, más tarde recibió nuevamente un estatus independiente y se hizo conocido como el Instituto Central de Investigación de la Fuerza Aérea del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa [8] [9] .

Actividades

El ámbito de la actividad científica del instituto abarcó la investigación militar-teórica, operacional-estratégica, militar-técnica y militar-económica sobre problemas actuales de construcción y uso de la Fuerza Aérea y el desarrollo de equipos y armas de aviación [1] .

La información publicada indica que no se lanzó un solo proyecto relacionado con aeronaves y sus sistemas en la aviación, la industria radioelectrónica u otros sectores de defensa sin una tarea táctica y técnica (TTZ) desarrollada por el 30th Central Research Institute, así como no la Fuerza Aérea no adoptó un solo sistema sin una evaluación positiva del 30.º Instituto Central de Investigación.

El 30º Instituto Central de Investigación se enorgullece no solo de las armas y equipos militares, que se hicieron realidad con su participación, sino que también registra situaciones en las que el instituto asumió una posición de principios, evitando la aparición de objetos que se consideraban poco prometedores. Por ejemplo, el instituto defendió su posición sobre el tema de la inconveniencia de desarrollar un análogo del caza estadounidense de baja visibilidad F-117A , ahorrando mucho dinero. EE. UU. ahora lo está retirando del servicio y no tiene planes de reemplazarlo [10] . Un enfoque sistemático para corroborar la orden y desarrollar armas y equipo militar y el uso de modelos matemáticos fueron las piedras angulares de la metodología de investigación del 30º Instituto Central de Investigación.

Responsables del Instituto

Colaboradores notables

El personal del instituto estaba formado principalmente por graduados de la Escuela Superior de Ingeniería de Aviación Militar de Kiev , la Academia de Ingeniería de la Fuerza Aérea que lleva el nombre de N. E. Zhukovsky y la Academia de la Fuerza Aérea que lleva el nombre de Yu. A. Gagarin .

Además, el personal de científicos civiles se repuso con oficiales jubilados de organizaciones cercanas ( Monino , Star City , Chkalovskaya ) (maestros del VVA y especialistas del GKNII VVS y TsPK ).

Muchos científicos y especialistas conocidos trabajaron en el instituto (la lista incluye los nombres de solo aquellos empleados cuya conexión con el 30.º Instituto Central de Investigación se confirma en fuentes abiertas publicadas anteriormente): Artamonov V. D. , Baklitsky V. K. , [2] Burlakov P. G. , Grateful G. M. , Gladilin A. S. , Glazkov A. I. , [3] Goncharov I. N. , Mustard G. I. , [4] Grigorov S. I. , [5] Gubarev A A. , Denisenko A. K. , Kibkalo V. I. , Knauer G. E. , Kulyapin V. P. , Lvov A. N., Matveev V. A. , Melnikov Yu. P. , Minakov V. I. R. A. Pankov , V. S. Platunov , V. V. Trushenkov , I. G. Romanenko , O. B. Rukosuev , V. M. Semyonov, G. M. Skopets , V. V. Trushenkov , Tupikov V. A. , [6] Khrunov E. V. , Tsymbal V. I. , Chinaev P. I. , Yuryev A. N.

Monografías de científicos del Instituto

Actividades internacionales

A principios de la década de 1990, el personal del instituto, como parte de las delegaciones de la Fuerza Aérea, participó en la organización de una serie de exposiciones internacionales. Mustard G.I. , Bazlev A.M. , Bochkarev A.M. tomaron parte activa en la organización de estos eventos .

- Exhibición de aviación en Alemania ( ILA Berlin Air Show ), 1991

- Seminario ruso-estadounidense sobre el análisis de las acciones de la Fuerza Aérea de los EE. UU. en la Guerra del Golfo (1990-1991). Moscú, 12 de octubre de 1992. Empleados de Rand Corporation participaron en el seminario desde el lado estadounidense . La delegación estuvo encabezada por el Embajador Robert Blackwell [7] . La parte rusa estuvo representada por empleados del 30º Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa y la Academia de Ingeniería Militar. profe. Zhukovsky. Benjamin Lambeth pronunció un discurso de apertura sobre "Superioridad aérea en la Operación Tormenta del Desierto" [30] .

- Australian International Airshow ( Salón Aeronáutico Internacional de Australia ), octubre de 1992. Avalon, pc. Victoria, Australia. La delegación rusa presentó los helicópteros An-124 , Mi-17 y Ka-32 .

- Simposio Internacional de Aviación en el Reino Unido ( International Conference Air Power ), 11-12 de febrero de 1993 Londres, Reino Unido. El jefe del Instituto Central de Investigación 30, V. E. Aleksandrov, hizo un informe sobre el tema "Perspectivas para el desarrollo de un caza para ganar la supremacía aérea" [8]

- Exhibición aérea internacional en Canadá Abbotsford-93 (Abbotsford International Airshow), [9] , agosto de 1993. Rusia estuvo representada por el grupo Russian Knights en aviones Su-27 y aviones Il 76 .

Datos interesantes

Debido a la temática cerrada del instituto, hay muy poca información sobre la participación del 30º Instituto Central de Investigación en desarrollos específicos. A continuación, se muestran ejemplos de la participación de 30 Institutos Centrales de Investigación en varios proyectos, reflejados en fuentes abiertas publicadas anteriormente.

Participación en la preparación de los primeros vuelos espaciales tripulados

Asistente del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea para el Espacio (de 1960 a 1971), Coronel General de Aviación N.P. Kamanin , registró en sus diarios muchos de los eventos más importantes en la preparación de los primeros vuelos espaciales tripulados [31 ] [32] [33] [34] . El 30º Instituto Central de Investigación se menciona repetidamente en estos diarios. Nota: el instituto se menciona por su nombre (TsNII-30) o por el nombre del director (Ioffe, Molotkov).

Durante unas cuatro horas discutimos nuestros comentarios sobre la Soyuz. Estuvieron presentes los generales Mishuk, Ioffe, Babiychuk, Goreglyad, Kholodkov, los coroneles Yazdovsky, Karpov, Terentyev, Momzyakov y otros, más de 20 personas en total.

— Kamanin N. P. 23 de enero de 1963

Recibiremos datos sobre la posición de los barcos de potentes radiogoniómetros, los transferiremos a TsNII-30 y en 15 minutos sabremos las coordenadas de los barcos.

— Kamanin N. P. 3 de junio de 1963

Ayer, el General Ioffe (Jefe del TsNII-30 - Ed.) me informó que tendría listo un simulador de acoplamiento uno de estos días. La próxima semana tendré que ir a Noginsk, mirar este simulador y al mismo tiempo tratar de acelerar la mejora de otros simuladores.

— Kamanin N. P. 27 de noviembre de 1963

El Teniente General Ioffe entró e informó que para el 25 de diciembre, el simulador de acoplamiento estaría completamente terminado en su instituto. A juzgar por su informe y los informes de un grupo de ingenieros del Centro (el equipo de Vankov), el simulador será bueno. Será posible no solo entrenar tripulaciones en él, sino también realizar algunas investigaciones en interés de OKB-1 para desarrollar el proyecto Soyuz.

— Kamanin N. P. 7 de diciembre de 1963

Ayer pasé todo el día con un grupo de cosmonautas e ingenieros en TsNII-30 en Noginsk, donde se familiarizaron con el simulador para acoplar naves espaciales en órbita. El simulador está casi completamente listo, y lo vimos en funcionamiento ...

Además del simulador de acoplamiento, el General Ioffe nos mostró varios simuladores de vuelo y computadoras electrónicas nuevos, incluida una computadora a bordo para la nave espacial. Pesa solo 40 kilogramos, pero puede controlar completamente el funcionamiento del equipo de la nave y resolver tareas de navegación espacial. Estoy convencido de que TsNII-30, TsPK y GKNII VVS pueden hacer que cualquier simulador espacial sea mejor que cualquier otra organización y, lo que es más importante, pueden hacerlo rápidamente.

— Kamanin N. P. 26 de febrero de 1964

Celebró una reunión para elaborar un plan a largo plazo para vuelos espaciales tripulados para los próximos 3 a 5 años. Había generales: Ioffe, Volynkin, Arbuzov, Kuznetsov, Kholodkov, Gazenko, Babiychuk y otros.

— Kamanin N. P. 26 de agosto de 1965

El sábado, representantes de todos los ministerios y departamentos involucrados en el desarrollo de herramientas de búsqueda se reunieron en TsNII-30. Ioffe, Matveev y otros camaradas se dedicaron con bastante energía a desarrollar un sistema con base científica para detectar y buscar naves espaciales, es una pena que este trabajo comience tres años después de la fecha límite en la que una vez insistió la Fuerza Aérea.

— Kamanin N. P. 22 de agosto de 1966

Ayer realizamos la segunda reunión de la Comisión Estatal de L-1. ... En la reunión se escucharon informes sobre las actividades necesarias para asegurar los vuelos de las naves lunares ....

2. Informe del coronel Sibiryakov y el capitán de primer rango Dmitriev en el servicio de búsqueda. TsNII-30 (Ioffe), junto con una docena de organizaciones militares y civiles, llevó a cabo un gran trabajo de investigación para justificar la marina, la aviación, las comunicaciones por radio y otros medios necesarios para el servicio de búsqueda.

— Kamanin N. P. 31 de diciembre de 1966

Molotkov [en ese momento el primer subjefe del Instituto Estatal de Investigación de la Fuerza Aérea] es un general inteligente, todavía es relativamente joven (tiene poco más de 40 años), y su candidatura [para el cargo de jefe del CTC ] es quizás uno de los más adecuados.

— Kamanin N. P. 30 de agosto de 1962

Celebró una reunión de los jefes de los institutos de la Fuerza Aérea (Ioffe, Volynkin, Pushko, Kuznetsov) para fundamentar los requisitos para los miembros de la tripulación de la nave espacial lunar (LOK, LK) destinados a una expedición a la Luna. Ioffe, Volynkin y Pushko hicieron muchas sugerencias útiles.

— Kamanin N. P. 1 de abril de 1967

Hace dos días, en la comisión de expertos sobre la nave espacial L-1, realicé un informe con las conclusiones sobre el estudio de su vehículo de descenso, sistema de aterrizaje y SAS. Smirnov informó sobre el soporte vital, Ioffe sobre las posibilidades de búsqueda y detección de la nave después del aterrizaje y Gagarin informó sobre los avances en el entrenamiento de las tripulaciones del L-1 y el desarrollo de simuladores. En general, el barco todavía está "en bruto" y tiene muchos defectos.

— Kamanin N. P. 16 de noviembre de 1967

En los últimos días, G. A. Tyulin y Georgy Nikolaevich Babakin, diseñador jefe de Lunar Explorers, me llamaron varias veces, ambos me pidieron que conectara TsNII-30 (Ioffe) al nuevo trabajo de Babakin relacionado con el regreso de un dispositivo automático que pesa 40-50 kilogramos desde la Luna a la Tierra.

— Kamanin N. P. 3 de febrero de 1968

Hablé por teléfono con Mishin y Tyulin sobre la necesidad de revisar algunos de los datos iniciales de la nave L-3: el lugar de aterrizaje, el tiempo máximo de detección permitido y la presencia de medios de autodesignación en la nave. Dichos datos iniciales nos fueron entregados (Fuerza Aérea) en 1966, y sobre la base de su TsNII-30 llevaron a cabo el trabajo de investigación Ellipse, según las recomendaciones de las cuales la Fuerza Aérea y la Armada deberían crear un servicio de búsqueda de naves espaciales en tierra. y en el Océano Índico con un costo total de alrededor de 800 millones de rublos.

- Kamanin N. P. 9 de julio de 1968

Sin embargo, la larga cadena de nuestras fallas en los vuelos tripulados durante los últimos tres o cuatro años ha dificultado y aún dificulta fuertemente plantear la cuestión de la reestructuración de la estructura existente de subdivisiones espaciales y unidades de la Fuerza Aérea. Todavía operamos con los dedos abiertos, mucha irresponsabilidad y poca unidad de propósito, y muchas veces no hay una perspectiva bien pensada. En un futuro próximo es necesario: 1. Introducir el cargo de Comandante en Jefe Adjunto para el Espacio. 2. Unificar los enlaces espaciales del aparato central (servicio de búsqueda, parte del General Frolov, servicio solar, aparato del asistente del Comandante en Jefe, medicina espacial, etc.), subordinándolos al Comandante Adjunto. -Jefe de espacio.

3. En TsNII-30, GNIKI y el Instituto de Medicina Aeroespacial para crear departamentos espaciales.

— Kamanin N. P. 15 de noviembre de 1968

Espiral (sistema aeroespacial)

De 1964 a 1979, la URSS desarrolló el proyecto del sistema aeroespacial en espiral (VCS), que por primera vez utiliza un lanzamiento horizontal de un avión orbital (OS) desde un avión que acelera.

Alrededor de 1964, un grupo de científicos y especialistas de la Fuerza Aérea TsNII-30 desarrolló un concepto para crear un VKS fundamentalmente nuevo, que integraría de la manera más racional las ideas de un avión, un avión cohete y un objeto espacial y satisfaría los requisitos anteriores.

A mediados de 1965, el Ministro de Industria Aeronáutica P.V. Dementyev instruyó a la Oficina de Diseño de A.I. Mikoyan para desarrollar un proyecto para este sistema, llamado Espiral. G. E. Lozino-Lozinsky fue nombrado diseñador jefe del sistema. Desde la Fuerza Aérea, el trabajo fue supervisado por S. G. Frolov, el apoyo técnico militar se confió al jefe de TsNII-30 - Z. A. Ioffe, así como a su adjunto de ciencia V. I. Semyonov y los jefes de departamento - V. A. Matveev y O. B Rukosuev - los principales ideólogos del concepto de VKS.

— Trufakin V. Inicio de las tecnologías aeroespaciales. Sobre el proyecto del sistema espacial reutilizable "espiral" Wings of the Motherland. - 2003. - Nº 6. - S. 5-10.

Buran (nave espacial)

El 30º Instituto Central de Investigación fue parte de la cooperación de la industria para la creación de Buran.

... El general Gladilin se convirtió en el jefe del departamento de investigación de NPO Molniya para desarrollar el uso de combate del nuevo AKS y Buran. El jefe del 30º Instituto Central de Investigación, A.P. Molotkov (quien en un momento también sirvió en el campo de entrenamiento de Noginsk) asignó áreas y espacio de oficina. "Lightning" entregó el equipo, las primeras computadoras personales hechas en Bulgaria. El trabajo comenzó en 1982 en Chkalovskaya, en el antiguo edificio del túnel de viento TsNII-30. Una maqueta de madera de la futura nave aeroespacial, fabricada en la planta de Myasishchev, fue entregada aquí desde Zhukovsky, en la que se probaron todos los sistemas principales.

- Melnikov A. ¡También hicimos cohetes! Desarrolladores Buran de Noginsk // Volkhonka. 16 de agosto de 2007

Luchadores de tercera generación

A mediados de los años 60, los especialistas de TsNII-30, que estaba a cargo de los problemas generales de ingeniería de aeronaves de la Fuerza Aérea, formaron nuevos requisitos para un avión de primera línea multipropósito ( Su-17 )

— Aviones de combate soviéticos y rusos

Luchadores de cuarta generación

Los cazas de cuarta generación incluyen aviones Su-27 , MiG-29 , MiG-31 .

El liderazgo del Ministerio de Defensa instruyó al Instituto Central de Investigación-30 AKT VVS, la organización central que actuó como cliente de la aeronave, para formular requisitos para la aeronave, que se suponía que reemplazaría al MiG-21, MiG-23, Su -9, cazas Su-11 y Su-15 en la Fuerza Aérea y Defensa Aérea. El tema recibió el código PFI - "luchador prometedor de primera línea".

— Revista electrónica militar-histórica

Los requisitos para una máquina de este tipo, un prometedor caza de primera línea (PFI), se formaron por primera vez en el 30º Instituto Central de Investigación de Tecnología Aeronáutica y Espacial del Ministerio de Defensa.

- Vladimir Ilyin "AiV plus F-15 y Su-27 Historia de creación, aplicación y análisis comparativo" Aviación y tiempo

En 1971, los institutos de la industria y el cliente - el Instituto de Investigación de Sistemas Automáticos de Minaviaprom (NIIAS MAP, ahora el Instituto Estatal de Investigación de Sistemas de Aviación - GosNIIAS) y el Instituto Central de Investigación-30 del Ministerio de Defensa (TsNII-30 MO): comenzó la investigación sobre la formación de un concepto para construir una flota de aviones de combate ( IA) como parte de la Fuerza Aérea del país para los años 80.

— http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig29.html

En 1973, en general, se completaron los estudios para corroborar la composición de la prometedora flota IA. ahora en relación con aviones Su-27 y MiG-29 específicos. y se emitieron TTT de la Fuerza Aérea actualizados para PFI y LFI.

- Fomin A. V. "Su-27. La historia de un luchador" - M .: "RA Intervestnik", 1999.

El diseño preliminar del Su-27K fue considerado en septiembre-octubre de 1984 por la comisión del cliente ... Los requisitos para el Su-27K desarrollado en la sucursal TsNII-30 preveían su uso no solo para proporcionar defensa aérea, pero también para combatir naves de superficie enemigas.

— [Aviación y tiempo. - 2004. - N3]

La actualización de los sistemas de armas permitirá que el caza pesado MiG-31 alcance aviones hipersónicos. Así lo declaró hoy a los periodistas el jefe del FGU "30 Instituto Central de Investigación de la Fuerza Aérea", el coronel Yuri Balyko.

— http://www.misiles.ru/reviews.htm

Guerra electrónica

Como parte del Instituto Central de Investigación de la Fuerza Aérea (encabezado por su jefe, Doctor en Ciencias Militares, Teniente General de Aviación Molotkov A.P.), dicho trabajo fue realizado en los años 60-80 por departamentos bajo el liderazgo de Coroneles Popov M.P., Melnikov Yu.P., Gorchitsa G. I. y Lvova A.N. como parte de la Oficina encabezada por el Coronel Burlakov P.G.

— Lyubin M.D. Algunas preguntas de la historia de la guerra electrónica en la fuerza aérea.

Armamento de aviación

Misil aire-tierra guiado Kh-25.

Después de la implementación exitosa del sistema láser como parte de los aviones Su-17M-2, Su-17M-3, MiG-27 y misiles Kh-25, el trabajo "Solución del problema científico y práctico del uso de radiación láser para precisión guía de las armas de los aviones" en 1976 fue galardonado con el Premio Lenin. Un grupo de autores formado por E. A. Fedosov (GosNIIAS), V. G. Korenkov (OKB KMZ), D. M. Khorola, A. A. Kazamarov (TsKB Geofizika), R. A. Pankova (30º Instituto Central de Investigación de la Región de Moscú) recibieron el título de laureados del Lenin Premio.

— http://russianarms.mybb.ru/viewtopic.php?id=689

Véase también

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Sitio web del Ministerio de Defensa ruso. "El 30º Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia tiene 45 años". Mensaje del Servicio de Prensa del Ejército del Aire de fecha 18/01/2006  (enlace inaccesible) de la fuente original el 1 de febrero de 2007
  2. ↑ Orden del Ministro de Defensa de Rusia del 24 de mayo de 2010 No. 551 “Sobre la reorganización de las instituciones del estado federal subordinadas al Ministerio de Defensa de la Federación Rusa” Archivado el 4 de marzo de 2016. (アーカイブされたコピー(enlace no disponible) . Consultado el 3 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.  ; http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base =EXP; n=488230 ) del original el 16 de enero de 2012
  3. ↑ Directorio-calendario 2011. Agencia ARMS-TASS  (enlace inaccesible) de la fuente original 16 de enero de 2012
  4. ↑ Spasennikov Yu. A. Photo_1 de la fuente original el 16 de enero de 2012
  5. ↑ Spasennikov Yu. A. Photo_2 de la fuente original el 16 de enero de 2012
  6. ↑ Spasennikov Yu. A. Photo_3 de la fuente original 16 de enero de 2012
  7. ↑ Sitio web oficial de la Federación Rusa en Internet para colocar información sobre cómo realizar pedidos. FGU "30 Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia". Archivado desde el original el 7 de marzo de 2016. del original 16 de enero de 2012
  8. ↑ Instituto Central de Investigación de la Fuerza Aérea del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa: Ministerio de Defensa de la Federación Rusa (enlace inaccesible) . ens.mil.ru. Consultado el 4 de noviembre de 2018. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2018. 
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  31. ↑ Kamanin N. P. Espacio oculto. Libro 1 1960-1963 — M.: Infotext-IF, 1995. — 400 p.
  32. ↑ Kamanin N. P. Espacio oculto. Libro 2 1964-1967 — M.: Infotext-IF, 1997. — 448 p.
  33. ↑ Kamanin N. P. Espacio oculto. Libro 3 1967-1968 — M.: Infotext-IF, 1997.
  34. ↑ Kamanin N. P. Espacio oculto. Libro 4 1969-1978 — M.: Infotext-IF, 1997.

Literatura