38a Brigada de Asalto Aéreo de Guardias Separados

38.a Brigada de la Bandera Roja de Brest Viena de Asalto Aéreo de Guardias Separados (38.a Guardias ODShBr)
bielorruso 38a Brigada de Asalto Aerotransportado de Guardias Especiales Brest Viena Chyrvanastsiazhnaya
años de existencia 10 de noviembre de 1979 al presente
País  URSS Bielorrusia
 
Subordinación Comando de las Fuerzas Armadas SV de la URSS
(1979-1990)
Comando de las Fuerzas Aerotransportadas de la URSS
(1990-1992)
Comando de las Fuerzas de Operaciones Especiales de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia
(desde 2007)
Incluido en Fuerzas de Operaciones Especiales de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia
Tipo de brigada de asalto aéreo
Parte 92616
Dislocación Brest
Lema ¡Nadie excepto nosotros!
Participación en Gran Guerra Patriótica (como parte de la 105.a División Aerotransportada)
Guerra Afgana (como parte de la 56.a Guardia ODSHB)
Protestas en Bielorrusia (2020)
marcas de excelencia Guardia soviéticaOrden de la Bandera Roja
comandantes
Comandante actual guardias coronel Korshunov D.V.
Comandantes notables

Raevsky V.A. Lomovtsev G.V. Sakhashchik V.S. Denisenko V. I. Gulevich V. V.

Sobol DV
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

38th Separate Guards Airborne Assault Brest Vienna Red Banner Brigade (abbr. 38th Guards ODShBr , bielorruso 38th Special Guards Airborne Assault Brest Vienna Chyrvanastsiazhnaya Brigade ) - una unidad separada como parte de las Fuerzas de Asalto Aerotransportado de las Fuerzas Terrestres de la URSS (hasta 1990) , como parte de las Fuerzas Aerotransportadas de la URSS (desde 1990) y actualmente una unidad como parte del MTR de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia .

Nombre en clave - Unidad militar 92616 .

Ubicación : República de Bielorrusia , Brest , md. "Ciudad del Sur".

Formaciones de asalto aéreo en el ejército soviético

Además de las formaciones aerotransportadas de las Fuerzas Aerotransportadas, las Fuerzas Terrestres tenían unidades de asalto aerotransportadas ( DShCh ).

Estaban subordinados al comandante de las tropas de los distritos militares (grupos de tropas), ejércitos o cuerpos . En forma y armamento, diferían poco de las unidades de paracaidistas, excepto por tareas, subordinación y OShS . Los métodos de uso de combate, los programas de entrenamiento de combate para el personal, las armas y los uniformes del personal militar eran los mismos que los de las unidades y formaciones de paracaidistas de las Fuerzas Aerotransportadas (subordinación central). Los uniformes y las insignias de las Fuerzas Aerotransportadas, las unidades de asalto aerotransportadas recibidas en 1982, después de su introducción para el DShCh SV y partes de las Fuerzas Especiales del GRU (hasta 1982-1983, las unidades mencionadas anteriormente vestían uniformes e insignias de armas combinadas ) . La primera de las unidades de asalto aerotransportado en el GSVG en cambiarse al uniforme de las Fuerzas Aerotransportadas fue la 35.a Brigada Aerotransportada , a fines de 1983, todo el resto de las Fuerzas Aerotransportadas se transfirieron al uniforme de las Fuerzas Aerotransportadas .

Diferencias entre el DShCh y las Fuerzas Aerotransportadas

La diferencia entre paracaidistas y formaciones de asalto aéreo era la siguiente:

Historia

Directiva sobre la creación del 38º de Guardias. ODSHBR salió el 10 de noviembre de 1979 [1] .

El motivo de la creación de unidades de asalto aéreo al final fue la revisión de las tácticas en la lucha contra el enemigo en caso de una guerra a gran escala. La apuesta estaba puesta en el concepto de utilizar aterrizajes masivos en la retaguardia cercana del enemigo, capaces de desorganizar la defensa . La posibilidad técnica para tal aterrizaje fue proporcionada por la flota de helicópteros de transporte en la aviación del ejército , que se había incrementado significativamente en ese momento .

El primer comandante de la brigada 38, el coronel de la Guardia G.V. Lomovtsev, nativo de los cosacos de Terek , graduado de la Escuela Suvorov en 1943, ocupó posiciones avanzadas a lo largo de los años de servicio. Al convertirse en comandante de compañía, hizo la mejor compañía, un comandante de batallón, el mejor batallón, un comandante de regimiento, el mejor regimiento de las Fuerzas Aerotransportadas. No es de extrañar que cuando la dirección del ejército a finales de los años 70 decidió disolver la 105 División Aerotransportada de la Guardia estacionada en Ferghana y crear sobre esta base: Brigadas de Asalto Aerotransportado de la Guardia separadas ( 35 , 38 y 56 ), 40 (sin el estado de "guardias"), 345º Regimiento Aerotransportado de Guardias , batallones de asalto aerotransportados separados (899º, 900º, 902º y 1044º). Georgy Lomovtsev, quien luego se desempeñó como subcomandante diva, recibió instrucciones de formar la brigada 38, que se ubicaría en Brest.

La brigada comenzó a formarse en el verdadero sentido de la palabra de un oficial. A fines de octubre, el batallón de paracaidistas del Regimiento de Bakú llegó bajo el mando del comandante de brigada: oficiales, alféreces y veteranos, unas trescientas personas. Al principio, hubo tensión con los cuadros de oficiales. La nueva formación a menudo se transfirió de otras unidades, principalmente petroleros del distrito, ya que se necesitaban especialistas para los vehículos de combate aerotransportados que estaban en servicio con la brigada. En varios casos, el contingente de "tanques", por decirlo suavemente, no demostró su valía en sus unidades desde el mejor lado. Posteriormente, sin embargo, dichos marcos fueron eliminados. ¡Con el advenimiento de la reposición joven, después del 7 de noviembre, la brigada se convirtió en una unidad de combate de pleno derecho! Luego había criterios estrictos de selección para las Fuerzas Aerotransportadas, el Recluta tenía que estar bien desarrollado físicamente, no menos de 1,75 de estatura, no menos de 65 kilogramos de peso. Se hizo una excepción para aquellos que saltaron a DOSAAF en la vida civil . Estos fueron tomados sin restricción. El juramento estaba programado para el 5 de enero de 1980. El comandante de brigada invitó a la celebración al comandante del distrito militar bielorruso. Aceptó y llegó. Durante el paso solemne frente al podio en la plaza de armas, preguntó: "¿Dónde están tus jóvenes?". Cuando el coronel Lomovtsev detuvo a la compañía con refuerzos jóvenes, el comandante no lo creyó: parecía que la nueva llamada simplemente no podía caminar con tanta claridad. Y sin embargo, era un hecho. Durante un mes del curso de un joven luchador, los paracaidistas jóvenes fueron entrenados para que, en general, no fueran diferentes de los veteranos. El comandante ordenó que se repitiera el paso al día siguiente, y a este espectáculo invitó a los comandantes de unidades individuales, comandantes de divisiones y ejércitos, dándoles un aderezo con una orden: ¡aprender entrenamiento de los paracaidistas de Brest!

Afganistán

El entrenamiento de combate en la brigada comenzó el 1 de diciembre de 1979, de hecho, un mes después del comienzo de su formación. Se elaboró ​​un horario de clases y oficiales, alféreces, soldados y sargentos pasaban todo el día en el campo. Tiro, tiro nocturno, tiro al blanco desde helicópteros, conducción de vehículos de combate, captura y destrucción de objetos, etc. ¿Cuál fue el costo de una "banda", inventada en esos días por el comando de la brigada? En la ruta con una longitud de más de 20 kilómetros, desde el campo de entrenamiento hasta el lago Mednoe, la unidad partió desde las 8 de la mañana y regresó alrededor de las 12 de la noche. La tira se dividió en varias etapas. En el primero, se practicó entrenamiento físico, en el segundo, la captura de posiciones de tiro y armas autopropulsadas del enemigo, en el tercero, fue necesario destruir el puesto de mando, en el cuarto, un misil enemigo. En una palabra, todo lo que tendría que hacerse durante las hostilidades reales. En el camino, los paracaidistas se abrieron paso a través de los escombros, pantanos, matorrales densos, destrozaron numerosas emboscadas. La experiencia adquirida en un ejercicio difícil, los oficiales de la brigada pronto tuvieron que ponerla en práctica: en los años 80, muchos de ellos fueron a Afganistán.

En marzo de 1987, la 38.ª Guardia llegó a Afganistán procedente de Brest. brigada de asalto aéreo con el pretexto de participar en ejercicios importantes. Después de llegar, la 38.ª Brigada, junto con unidades de la 56.ª Brigada de Asalto Aéreo, participaron en la Operación Tormenta en la provincia de Ghazni . Los paracaidistas de Brest permanecieron en Afganistán no más de tres meses, después de lo cual partieron hacia el PPD, habiendo completado varias misiones de combate durante su estancia en Afganistán. El 21 de mayo de 1987, en la provincia de Kandahar , dos batallones de la brigada 38 realizaron la operación "Sur-87".

Aterrizaje en paracaídas

La brigada de asalto aerotransportada se diferenciaba de la brigada aerotransportada en misiones de combate. Si un grupo de desembarco ordinario tuviera que lanzarse muy por detrás de las líneas enemigas, entonces la unidad de asalto aéreo podría operar tanto en la retaguardia profunda como a lo largo de la retaguardia de las tropas del primer escalón. Así, los paracaidistas de Brest tuvieron que saltar tanto desde un avión como desde un helicóptero. De acuerdo con las normas de esos años, durante dos años de servicio, un soldado ganó 20-22 saltos (bastante decentemente), un oficial subalterno tuvo que subir al cielo seis veces, un oficial superior cuatro, y un salto fue entrenamiento, el segundo por la noche, el tercero con un arma, el cuarto - en ejercicios. En realidad, por supuesto, saltaron más de lo esperado. Y en esos años, el comando decidió agregar uno nuevo a los métodos habituales de aterrizaje: saltar desde un helicóptero sin paracaídas, a baja altura y a baja velocidad. Por primera vez en la Unión, se decidió probarlo en la brigada 38. Trabajaron, como dicen, desde la primera toma sin preparación. Frente al entonces Jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS Nikolai Ogarkov, la compañía aterrizó en un minuto 10 segundos. No hubo heridos: un oficial se rompió la pierna. Pero en general, el experimento se consideró exitoso.

Banda Militar

Según el personal de la brigada, se formó una banda militar. El teniente mayor Alexander Nosov fue nombrado líder. La orquesta estaba alojada en la casa de los oficiales. Inicialmente, durante la formación de la orquesta militar, no había músicos militares profesionales regulares que pudieran interpretar las partes de los instrumentos, y los soldados que hacían reparaciones en la casa de los oficiales se incorporaron a la primera parte de la orquesta. Alexander Nosov les enseñó a tocar instrumentos de viento, y ya en el primer año de servicio, la orquesta ocupó el primer lugar en el distrito militar bielorruso . Un año después, el conjunto musical "Blue Berets" apareció en la brigada (no asociado con la VIA "afgana"). En 2001, la banda militar pasó a estar bajo el control de la oficina del comandante militar de Brest, donde se fusionó con la banda de la 50ª División de Fusileros de la Guardia de Donetsk. Exactamente 20 años después, en marzo de 2021, una banda militar encabezada por el Capitán de Guardia S.A. Okhapkin, se alistó nuevamente en la brigada.

Participación en la represión de las protestas en Bielorrusia

En agosto de 2020, la brigada participó en la contención de protestas en Bielorrusia [2] [3] .

Reorganización de la brigada

El 1 de junio de 1990, la brigada fue transferida a las Fuerzas Aerotransportadas de la URSS y reorganizada en la 38.a Brigada Aerotransportada de Bandera Roja de Viena de Guardias Separados (38 Guardias OVDBr) .

El 1 de septiembre de 1995, la 38.ª brigada fue transferida a las fuerzas móviles de la República de Bielorrusia y pasó a llamarse 38.ª Brigada Móvil Separada de la Bandera Roja de Viena de la Guardia (38.ª Guardia Ombbr).

Desde 2002, la brigada forma parte de las Fuerzas Terrestres.

En 2007, la brigada 38 fue transferida a unidades de la subordinación central del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia y pertenece a las Fuerzas de Operaciones Especiales .

El 2 de agosto de 2016, la 38.ª Brigada volvió a su nombre histórico original de la 38.ª Brigada de Asalto Aerotransportado de la Bandera Roja de Viena de la Guardia Separada (38.ª Guardia ODShBr).

El 14 de enero de 2020, el Ministro de Defensa de la República de Bielorrusia decidió dar el nombre a la brigada según el punto de despliegue: la 38.a Brigada de Bandera Roja de Viena de Asalto Aerotransportado de Guardias Separados de Brest [4] .

"Aguila Negra". El origen de las pruebas para el derecho a llevar la insignia "Valor y habilidad"

Fue en la 38ª Brigada Móvil de Guardias Separados que nació una nueva tradición de paracaidistas bielorrusos: una prueba especial integral para el título honorífico "Águila Negra". Para recompensar a los ganadores, se estableció una insignia, el mismo símbolo prestigioso entre las fuerzas especiales del ejército, como, por ejemplo, la "boina granate" en las fuerzas especiales de las tropas internas ( SpN VV MVD ).

La prueba fue precedida por la preselección y encuentros semanales con los candidatos. Según la condición, en grupos de 3-4 personas, los combatientes debían "recuperar" continuamente la noche, el día y una noche más en los bosques de Brest. Al mismo tiempo, tuvieron que recorrer unos cien kilómetros y resolver varios problemas tácticos. Todo comenzó con el aterrizaje. Además, ante la oposición activa del "enemigo", fue necesario reconocer el objeto en un área de 9 kilómetros cuadrados e informar sus coordenadas por radio, "destruir" el puente sobre el río, reunirse con un mensajero y obtener instrucciones de él sobre futuras acciones, superar la persecución y las emboscadas del "enemigo", para asaltar el "depósito de municiones". Luego, realice ejercicios de tiro con diez tipos de armas. A esto le siguió una marcha forzada de 6 kilómetros y una ruta de reconocimiento, que era una cadena continua de obstáculos: varias decenas de metros de un bloqueo continuo de enganches y fragmentos de estructuras de hormigón armado, una zanja de dos metros con bancos de arena que se desmoronaban, una "fuente" en llamas, un bloqueo forestal, una tubería de hormigón armado colocada debajo de una sección de la carretera, circulando en vehículos blindados, un área pantanosa con ventanas de agua abierta y pozos en el fondo, una pared de ladrillos de 3 metros, un montón de tubos de metal, una "trampa para ratones" (el alambre de púas y un "enredo" delgado se estiran a una altura de medio metro). Todo esto fue acompañado por el estruendo de los explosivos que salían de los arbustos, disparos y humo. ¡Y los bombardeos deben responderse con disparos!

Al final de las pruebas, el combate cuerpo a cuerpo esperaba a los candidatos. El crupier en el " Águila Negra " tuvo que sostener tres peleas de tres minutos con tres oponentes sin descanso, moviéndose de cuadro en cuadro. Se permitían puñetazos, lanzamientos, lucha en el suelo, agarres dolorosos. El combate pasivo fue castigado. La posición para el título honorífico " Águila Negra " fue discutida en la reunión general de la unidad y aprobada por el comandante de la brigada de guardia, el teniente coronel Valery Sakhashchik en 1999. Extractos del documento: "El título honorífico" Black Eagle "simboliza el más alto grado de destreza militar y habilidad profesional del personal militar de las tropas aerotransportadas, su plena disposición para realizar una misión de combate en cualquier situación. La insignia es una imagen de un águila con las alas extendidas, que sostiene una flor de tulipán negro en sus garras. El águila encabeza el número 38. La imagen del águila simboliza la disposición constante para la acción inmediata y decisiva. La imagen de una flor de tulipán negro simboliza la lealtad a las tradiciones y la memoria eterna a los militares que, a costa de sus vidas, glorificaron a las tropas aerotransportadas. El número 38 es evidencia de que el Consejo de las Águilas Negras se estableció sobre la base del 38º Guardián Ombr . El título honorífico "Águila Negra" se otorga al personal militar que ha logrado altos resultados en el entrenamiento de combate, que tiene una disciplina militar impecable, que ha completado con éxito la experiencia de candidato y ha pasado pruebas especiales, así como que ha demostrado un coraje y heroísmo especial en el curso de realización de entrenamiento de combate, combate y tareas especiales. Los oficiales y alféreces recibieron la insignia " Águila Negra " en plata , y los sargentos y reclutas, un símbolo en bronce . Cada letrero (una de las empresas de Minsk produjo 220 copias) tenía un número de serie. De 1999 a 2002, se realizaron siete pruebas para otorgar el título honorífico y la insignia " Águila Negra ", en las que participaron más de 500 personas. Para una historia relativamente pequeña pero brillante del movimiento Black Eagles , 145 militares recibieron símbolos prestigiosos, incluidos varios representantes de las tropas internas.

Algo similar se desarrolló en la 5ª brigada separada de fuerzas especiales a principios de la década de 2000. La insignia de la " Cruz Púrpura " fue otorgada al personal militar que logró el más alto desempeño en el entrenamiento de combate y pasó pruebas de calificación integrales de acuerdo con un programa individual. Pronto se decidió introducir una insignia uniforme de "Valor y habilidad" para todas las unidades del MTR.

" Águila negra " y " Valor y habilidad " se han convertido en los mismos símbolos prestigiosos que la " boina granate" en las fuerzas especiales del Ministerio del Interior.

.El Brest " Black Eagle " lanzó este movimiento, como resultado de lo cual se decidió crear una sola insignia, en la que se encuentran todas las unidades del MTR (38 guardias. ODSHbr, 103 guardias. th Guardias OOSpN). Las nuevas pruebas incorporaron todo lo mejor que se creó antes. El símbolo del signo era la mítica criatura invencible " Gryphon ", que simboliza la mente y la fuerza. La parte superior del grifo es del águila, la parte inferior es del león, lo que significa el poder del grifo tanto en el cielo como en la tierra. Los militares que hayan pasado la prueba para el derecho a llevar la insignia " Valor y Maestría " tienen prioridad en el nombramiento a puestos superiores y en la admisión a las instituciones educativas militares. Hoy, esta insignia es un símbolo de un especialista del más alto nivel de las fuerzas de operaciones especiales de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia. Sin embargo, no sólo RB. Las pruebas han adquirido estatus internacional. Los militares de las Tropas Aerotransportadas de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa participan en la prueba por el derecho a llevar el cartel " Valor y Maestría ". Se están realizando pruebas en la 103.a Guardia. OVDBR, en el campo de entrenamiento de Losvido . Cada año, el programa de prueba se vuelve más complicado y el número de solicitantes crece.

Composición de la brigada

Composición de las Guardias 381 y 382. ODSHB

Composición de la 383ª Guardia. ODSHB

Armamento

Véase también

Notas

  1. ↑ Tropas de asalto aéreo de la URSS Archivado el 17 de noviembre de 2015.
  2. ↑ Medios: la brigada aerotransportada 38 se planteó en Brest . Consultado el 12 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2020.
  3. ↑ Las autoridades de Brest han confirmado la participación de paracaidistas para contener las protestas . Consultado el 12 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2020.
  4. ↑ Sobre el cambio de nombre . Consultado el 29 de enero de 2020. Archivado desde el original el 30 de enero de 2020.

Enlaces