35a Brigada de Asalto Aéreo de Guardias Separados | |
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kaz. 35 brigadas de paracaidistas de guardias zheke-shabuyldaushy | |
Insignia de manga | |
años de existencia | desde el 11 de junio de 1943 hasta la actualidad |
País |
URSS Kazajstán |
Subordinación |
Comando de las Fuerzas Armadas SV de la URSS (1979-1990) Comando de las Fuerzas Aerotransportadas de la URSS (1990-1992) Fuerzas Armadas de la República de Kazajstán (desde 1992) |
Incluido en |
en las Fuerzas Armadas de la URSS : 1946-1948 - 106 División Aerotransportada de la Guardia 1948-1955 - 11 División Aerotransportada de la Guardia 1960-1979 - 105 División Aerotransportada de la Guardia 1979-1991 - GSVG 1991-1992 - 105 División Aerotransportada de la Guardia en las Fuerzas Armadas de la República de Kazajstán - DShV |
Tipo de | brigada de asalto aéreo |
Dislocación |
1946-1956 - Tula , RSFSR 1956-1960 - Rybinsk , RSFSR 1960-1979 - Osh , Kirghiz SSR 1979-1991 - Cottbus , Alemania Oriental desde 1991 - Kapchagay , Kazajistán |
Participación en |
Gran Guerra Patriótica Guerra Civil en Tayikistán |
comandantes | |
Comandante actual | Amankaliev, Beibyt Burkitbaevich |
Comandantes notables | ver lista |
35.a Brigada de Asalto Aerotransportado de Guardias Separados o enactualMomento.Kaz(AerotransportadaBrigada35.a Fuerzas de Asalto Aerotransportado de Kazajstán .
El cumpleaños de la formación es el 11 de junio de 1943 , cuando se formó la 4.ª Brigada Aerotransportada de Guardias (4.ª Brigada de Guardias) [1]
Se desplegó una fuerte agrupación de las Fuerzas Aerotransportadas en el 4º Frente Ucraniano como parte de las Brigadas Aerotransportadas de la Guardia 4ª , 6ª y 7ª . Fue planeado para ser utilizado durante la liberación de Crimea.
En diciembre de 1943, las Brigadas Aerotransportadas de Guardias 4 y 7 ( Brigadas de Guardias 4 y 7 ) fueron reasignadas al Distrito Militar de Moscú .
El 15 de enero de 1944, de acuerdo con la orden del comandante de las Fuerzas Aerotransportadas del Ejército Rojo No. 00100 del 26 de diciembre de 1943, en la ciudad de Stupino , región de Moscú, sobre la base de las guardias separadas 4, 7 y 17 brigadas aerotransportadas (las brigadas estaban estacionadas en la ciudad de Stupino). Vostryakovo, Vnukovo, Stupino) se formó la 16 División Aerotransportada de la Guardia . Había 12.000 personas en la división estatal.
En agosto de 1944, la división se reasignó a la ciudad de Starye Dorogi, Óblast de Mogilev , y el 9 de agosto de 1944 pasó a formar parte del recién formado 38º Cuerpo Aerotransportado de la Guardia . En octubre de 1944, el 38º Cuerpo Aerotransportado de Guardias pasó a formar parte del recién formado Ejército Aerotransportado de Guardias Separados .
El 8 de diciembre de 1944, el ejército se reorganizó en el 9º Ejército de la Guardia , el 38º Cuerpo Aerotransportado de la Guardia se convirtió en el Cuerpo de Fusileros de la Guardia.
Por orden del Cuartel General del Comandante en Jefe Supremo No. 0047 del 18 de diciembre de 1944, la 16 División Aerotransportada de la Guardia se reorganizó en la 106 División de Fusileros de la Guardia del 38 Cuerpo de Fusileros de la Guardia . La 4.ª Brigada Aerotransportada Separada de la Guardia se reorganizó en el 347. ° Regimiento de Fusileros de la Guardia (347. °), la 7. ° Brigada Aerotransportada Separada de la Guardia - en el 351. ° Regimiento de Fusileros de la Guardia (351. ° Regimiento de Fusileros de la Guardia), la 17. ° Brigada Aerotransportada Separada de la Guardia - en el 355. ° Regimiento de Fusileros de la Guardia (355º Regimiento de Fusileros de la Guardia) [2] .
La 106.a División de Fusileros de la Guardia incluía:
La brigada de artillería 57 de tres regimientos también se introdujo en la división:
En enero de 1945, la división, como parte del 38º Cuerpo de Fusileros de la Guardia, fue redistribuida por ferrocarril a Hungría , el 26 de febrero se concentró al este de la ciudad de Budapest en el área: Szolnok - Abon - Soyal - Teriel y a principios de marzo se convirtió en parte del 3er Frente Ucraniano .
En marzo-abril de 1945, la división participó en la operación de Viena , avanzando en la dirección del ataque principal del frente. La división, en cooperación con las formaciones del 4.º Ejército de Guardias, rompió las defensas enemigas al norte de la ciudad de Szekesfehervar, se dirigió al flanco y la retaguardia de las fuerzas principales del 6.º Ejército Panzer de las SS , encajando en la defensa del frente. tropas entre los lagos Velence y Balaton. A principios de abril, la división atacó en dirección noroeste alrededor de Viena y, en cooperación con el 6º Ejército de Tanques de la Guardia, rompió la resistencia del enemigo, avanzó hacia el Danubio y cortó la retirada del enemigo hacia el oeste. La división luchó con éxito en la ciudad, que continuó hasta el 13 de abril. Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 29 de marzo de 1945, la división recibió el grado de Orden de Kutuzov II por su participación en la derrota de once divisiones enemigas al suroeste de Budapest y la captura de la ciudad de Mor .
Por romper la línea de defensa fortificada y capturar la ciudad de More, todo el personal recibió la gratitud del Comandante Supremo .
Por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 26 de abril de 1945 "Por participación en la captura de la ciudad de Viena", la división recibió la Orden de la Bandera Roja . Desde entonces, el 26 de abril se considera feriado anual de la unidad.
Durante la operación Viena , la división combatió a lo largo de 300 kilómetros. En algunos días, la velocidad de su avance alcanzó los 25-30 kilómetros por día.
Del 5 al 11 de mayo de 1945, la división, como parte de las tropas del 2º Frente Ucraniano , participó en la Ofensiva de Praga .
El 5 de mayo, la división fue alertada y marchó hacia la frontera austro-checoslovaca. Al entrar en contacto con el enemigo, el 8 de mayo, cruzó la frontera de Checoslovaquia y capturó la ciudad de Znojmo en movimiento .
El 9 de mayo, la división continuó las operaciones de combate en persecución del enemigo y desarrolló con éxito la ofensiva en Retz , Pisek . La división hizo una marcha, persiguiendo al enemigo, y en 3 días luchó 80-90 km.
A las 12.00 horas del 11 de mayo de 1945, el destacamento de avanzada de la división llegó al río Vltava y se reunió con las tropas del 5º Ejército de Tanques estadounidense cerca del pueblo de Oleshnya . Aquí terminó la ruta de combate de la división en la Gran Guerra Patria [3] [2] .
Al final de las hostilidades, la división de Checoslovaquia regresó por sus propios medios a Hungría .
Desde mayo de 1945 hasta enero de 1946, la división estuvo acampada en los bosques al sur de Budapest .
Sobre la base del Decreto del Consejo de Ministros de la URSS No. 1154474ss del 3 de junio de 1946 y la directiva del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS No. org / 2/247225 del 7 de junio de 1946, por El 15 de junio de 1946, la 106ª Orden de la Bandera Roja de Fusileros de la Guardia de la División de Kutuzov se reorganizó en la 106ª Orden de la Bandera Roja Aerotransportada de la Guardia de la División de Kutuzov . El 347.º Regimiento de Fusileros de la Guardia de la 106.ª División de Fusileros de la Guardia del 38.º Cuerpo de Fusileros de la Guardia se reorganizó en el 347.º Regimiento Aerotransportado de la Guardia (347.º PDP).
A partir de julio de 1946, la división estuvo estacionada en la ciudad de Tula . La división formaba parte del 38º Cuerpo Aerotransportado de Guardias de Viena (cuartel general del cuerpo - Tula).
El 3 de diciembre de 1947, se otorgó a la división el nuevo Estandarte de Batalla de la Guardia .
15 de octubre de 1948 en la ciudad de Ryazan , sobre la base de la 347.a división de infantería, se forma la 11.a División Aerotransportada de la Guardia (11.a División Aerotransportada de la Guardia). El 111.º Regimiento Aerotransportado de la Guardia se forma sobre la base del 1.er Batallón Aerotransportado del regimiento, y el 137.º Regimiento Aerotransportado se forma sobre la base del 2.º Batallón Aerotransportado.
En marzo de 1955, se disolvió la 11.ª División Aerotransportada de Guardias de la estructura de dos regimientos. El 137.° RPD se transferirá a la 106.° División Aerotransportada de Guardias , y el 111.° RPD se transfirió a la 105.° División Aerotransportada de Guardias Viena Red Banner ( 105.° División Aerotransportada de Guardias ). El 351.er Regimiento Aerotransportado de la Guardia también será transferido a la 105.a División Aerotransportada.
En octubre de 1956, el regimiento de infantería 111 se trasladó a la ciudad de Rybinsk , región de Yaroslavl .
Desde agosto de 1960, la 105.a División Aerotransportada de la Guardia en pleno vigor se reasignó al distrito militar de Turkestán con el cuartel general de la división en la ciudad de Fergana . Los regimientos de línea subordinados a la división y las unidades de combate y apoyo logístico fueron redesplegados a las ciudades de asentamiento de Chirchik . Azadbash , Kokand , Namangan de la RSS de Uzbekistán y en la ciudad de Osh de la RSS de Kirghiz . El regimiento de infantería 111 fue trasladado a la ciudad de Osh .
En 1968, se realizó un ejercicio de regimiento bilateral del 111º Regimiento Aerotransportado (comandante de regimiento, teniente coronel Budanov B.M.) y el 351º Regimiento Aerotransportado (comandante de regimiento, teniente coronel Zhigulsky PG) con aterrizaje. El personal mostró sólidas habilidades y destrezas en las acciones en la zona serrano-desértica y fue muy apreciado por el mando superior.
En 1969, el 111.º Regimiento de Infantería participó en un ejercicio táctico junto con las tropas del Distrito Militar de Asia Central y recibió una buena calificación. Los ejercicios de regimiento con los regimientos de paracaidistas 345 y 351, realizados por el comandante de división, también fueron calificados como "buenos".
En 1973, el regimiento de infantería 111 realizó ejercicios junto con las tropas SAVO 300 kilómetros al noreste de su despliegue en la ciudad de Frunze . Se suponía que el regimiento "destruiría" un batallón de misiles separado de una división de tanques. El regimiento aterrizó en cuatro sitios de aterrizaje, lo que permitió rodear de inmediato toda el área de posición de la división. El general de ejército Lyashchenko N.G. , quien por primera vez observó tales acciones de los paracaidistas, les agradeció su coraje e iniciativa y le dio al regimiento una excelente calificación.
El personal fue preparado sistemáticamente para operaciones de combate en la zona montañosa del desierto.
Se realizaron ejercicios de asalto aerotransportado con el objetivo de capturar las alturas y pasos montañosos dominantes en caso de guerra. Para este propósito, en 1967, el 1er Batallón Aerotransportado del 111º Regimiento de Infantería fue arrojado a una meseta montañosa a una altitud de 3600 metros. La complejidad del entrenamiento de montaña se puede juzgar por el hecho de que de un grupo táctico de 200 combatientes de exploradores de la 100.ª compañía de reconocimiento de guardias separados (100.ª compañía de reconocimiento) y la 1.ª compañía aerotransportada del 345.º regimiento de infantería, al escalar el pico Harvest con un altura de 4000 metros de la Cordillera Alai ( categoría de dificultad de escalada YDS - 2A), solo 15 personas pudieron subir a la cima.
El 27 de julio de 1968, en la ladera del pico Lenin, a una altura de 7100 metros, se lanzaron paracaidistas, que incluían a 10 militares del 111º regimiento de infantería. Antes de esta caída, el aterrizaje se llevó a cabo al pie del Pico Lenin, a una altitud de 6100 metros, por 36 reclutas de 36 personas del 111º regimiento de infantería bajo el mando del Capitán Georgy Tainas.
De acuerdo con el plan del liderazgo militar, en caso de hostilidades a gran escala con la República Popular China , se suponía que el 111 ° regimiento de infantería aterrizaría en la Región Autónoma de Xinjiang Uygur y tomaría el centro administrativo de la ciudad de Urumqi . [4] .
El armamento y el personal de los regimientos de línea de la división variaban.
El regimiento de infantería 111 era el llamado "regimiento de peatones" : los automóviles GAZ-66 eran el medio de transporte estándar en las compañías de paracaidistas . En los PDP 345 y 351, el personal de las compañías de línea estaba armado con el BMD-1 . Pero a diferencia de los regimientos de infantería 345 y 351, cuya artillería de regimiento estaba representada por solo una batería de mortero PM-43 de 120 mm , además de la batería de mortero indicada , el regimiento de infantería de infantería 111 de "pie" también incluía una batería de artillería autopropulsada de 10 Cañones aerotransportados autopropulsados ASU-57 .
El número de personal de los regimientos de paracaidistas en el BMD-1 fue de 1674 personas. "Pie" 111 PDP - 1697 personas
[5] [6] [2] .
El 1 de julio de 1979, el 1er batallón de paracaidistas del 111º regimiento de infantería aerotransportada en la cantidad de 326 militares fue transferido a la República de Afganistán para proteger el aeródromo militar estratégicamente importante cerca de la ciudad de Bagram . Tras la entrada de las tropas soviéticas en Afganistán, este batallón pasará a formar parte del 345º OPDP [4] .
En el otoño de 1979, comenzó la reforma de la 105 División Aerotransportada de la Guardia, como resultado de lo cual, sobre la base de dos regimientos de paracaidistas (regimientos de infantería aerotransportados 111 y 351), un regimiento de artillería (1181 Ap) y apoyo logístico y de combate Se crearon divisiones de unidades de tres brigadas de asalto aéreo separadas . De la composición anterior de la 105.ª División Aerotransportada de la Guardia, solo no se reformó la 345.ª División Aerotransportada de la Guardia , que recibió el nombre de "separada" (345.ª División Aerotransportada de la Guardia). Sobre la base del 351.º Regimiento Aerotransportado, se formó la 56.ª Brigada Aerotransportada .
En octubre de 1979, formada sobre la base del 111.º Regimiento de Infantería y el 104.º Ozenad (104.º Batallón de Artillería Antiaérea de Guardias Separados de la 105.ª División Aerotransportada), la 35.ª Brigada de Asalto Aerotransportado de Guardias Separados ( 35.ª Brigada de Asalto Aerotransportado ) se trasladó al ciudad de Cottbus , RDA , como parte del GSVG .
La 35.ª Brigada Aerotransportada se considera la sucesora del 111.º Regimiento Aerotransportado.
El día oficial de formación de la brigada 35 es el 20 de noviembre de 1979, cuando tuvo lugar la primera formación solemne, en la que el comandante de la brigada de guardia, el teniente coronel Shvets Nikolai Aleksandrovich, leyó la Orden No. 1 sobre la unidad militar 16407 en el fundación de la brigada.
La brigada formaba parte de unidades y formaciones de subordinación grupal.
Además de la 35.ª Brigada Aerotransportada, el GSVG de las unidades de asalto aerotransportado también incluía batallones de asalto aerotransportados separados ( ODSHB ) adjuntos a los Ejércitos :
Además, de los 4 odshb indicados , 3 (excepto el 1185 odshb) también se formaron a partir de unidades militares de la 105 división aerotransportada disuelta.
Como parte de un personal completamente desplegado (en el período hasta 1988), el 35 odshbr incluía:
La artillería de batallón en el pdb estuvo representada por una batería de morteros ( minbatr ) en el PM-38 y una batería de artillería autopropulsada ( sabatr ) en el 2S9 como parte del dshb .
En 1988 se produjeron los siguientes cambios:
El personal de la brigada llegó a 3000 personas. Unidad militar 16407, distintivo de llamada "Vesky" [7] [6] [2] .
En relación con los acuerdos internacionales, en 1991 comenzó la retirada de unidades y formaciones de la GSVG . El 28 de mayo de 1991, la brigada 35 se retiró a la ciudad de Kapchagai , región de Almaty de la República Socialista Soviética de Kazajstán . Las unidades de la brigada estaban alojadas en un campamento militar, que anteriormente estaba ocupado por la 22ª brigada de propósito especial separada del Distrito Militar de Asia Central .
De acuerdo con el plan del liderazgo militar, sobre la base de la brigada aerotransportada 35, retirada de Afganistán por la brigada aerotransportada 56 estacionada en la ciudad de Yolotan de la República Socialista Soviética de Turkmenistán y el regimiento de paracaidistas de entrenamiento separado 387 estacionado en la ciudad de Fergana , la RSS de Uzbekistán , se decidió reformar la 105ª División Aerotransportada de Viena de la Guardia recién revivida .
Se ordenó comenzar a formar el 111º Regimiento Aerotransportado de la Guardia sobre la base de la 35ª Brigada de Asalto Aerotransportado de la Guardia Separada. Se planeó que la formación del regimiento se completara el 1 de octubre de 1992. La ciudad de Kapchagay fue determinada como la ubicación del puesto de control 111 . La brigada aerotransportada , antes de la reorganización final en un regimiento , pasó a llamarse aerotransportada ( ovdbr ).
En relación con el colapso de la URSS en diciembre de 1991, se cuestionó la formación completa de la 105.a División Aerotransportada de la Guardia. Partes de la división que se estaba creando estaban ubicadas en los territorios de tres estados independientes [2] .
El 24 de abril de 1992, la 35.ª Brigada Aerotransportada se retiró de la 105.ª División Aerotransportada de la Guardia .
Según los resultados de los acuerdos internacionales en Almaty celebrados el 7 de mayo de 1992, el 13 de mayo, la brigada 35 se dirigió a las Fuerzas Armadas de la República de Kazajstán ( AF RK ) [5] [6] .
El 20 de abril de 1993, la 35.ª Brigada Aerotransportada de Guardias Separados pasó a llamarse 35.ª Brigada de Asalto Aerotransportado de Guardias Separados .
Debido a la salida de oficiales y alféreces de nacionalidades eslavas y la financiación insuficiente debido a la recesión económica general en los estados de la CEI , se ha producido una crisis de personal en las Fuerzas Armadas de la República de Kazajstán recién creadas . En todas las unidades del ejército, se llevaron a cabo reformas para reducir el personal de las unidades. La falta de oficiales obligó a la dirección militar a realizar encuadres en casi todas las unidades preparadas para el combate.
En la 35.ª Brigada Aerotransportada, en 1994, se disolvió el 4.º batallón y la compañía de reconocimiento, se redujo el personal del batallón de artillería, en cada batallón de asalto aerotransportado se formó una compañía de paracaidistas y se disolvieron las baterías de morteros. Para el verano de 1995, el personal de la brigada ascendía a unas 1.500 personas.
El 11 de agosto de 2000, la brigada pasó a formar parte de las tropas del Distrito Militar Sur.
El 6 de julio de 2000, por decreto del presidente de Kazajstán "Sobre la estructura de las Fuerzas Armadas de la República de Kazajstán", se resolvió la cuestión de la creación de Fuerzas Móviles .
El 1 de febrero de 2001, la brigada fue retirada del Distrito Militar Sur e incluida en las Fuerzas Móviles de las Fuerzas Armadas de la República de Kazajstán .
El 12 de noviembre de 2003, las Fuerzas Móviles de las Fuerzas Armadas de la República de Kazajstán pasaron a llamarse Fuerzas Aeromóviles de las Fuerzas Armadas de la República de Kazajstán . Pero se considera que el día de fundación de las Tropas Aeromóviles de las Fuerzas Armadas de la República de Kazajstán es el 6 de julio de 2000.
Con el crecimiento de la economía de Kazajstán y un aumento en la financiación de las Fuerzas Armadas de la República de Kazajstán , a partir de 1999 comenzó una restauración parcial de las unidades disueltas y el reequipamiento de la brigada. En los batallones de asalto aéreo se reformaron baterías de morteros (minbatr), se reformó una compañía de reconocimiento, se formó una compañía de ametralladoras pesadas (RTP) que recibió el NSV-12.7 , una batería de artillería reactiva (rebatr) en Se formó el BM-21 , los militares recibieron un nuevo equipo moderno.
Asimismo, gracias al financiamiento adicional para las necesidades de la brigada 35, se construyó una nueva planta de baños y lavandería, un nuevo comedor para soldados con moderno equipamiento y nuevas casas para oficiales.
Para las unidades de reconocimiento de la brigada se compraron y probaron sistemas de paracaídas Arbalet y parapentes paramotor . Por el momento, la base de la brigada 35 se recluta exclusivamente entre militares contratados [8] .
El personal de sargentos de la brigada está formado en su totalidad por sargentos contratados profesionales, graduados del Cuerpo de Cadetes que llevan el nombre de Sh. Ualikhanov del Ministerio de Defensa de la República de Kazajstán [9] .
La composición del 35 odshbr incluye:
El personal de la brigada es de unas 1000 personas. Unidad militar 32363, distintivo de llamada "Bosphorus" .
Tayikistán . agosto 1992 - julio 1994 .
Según la decisión de la dirección de la CSTO , el batallón kazajo consolidado se encontraba en Gorno-Badakhshan y llevó a cabo una misión de combate para proteger la frontera tayiko-afgana durante el período de crisis tras el estallido de la Guerra Civil en Tayikistán . Junto con el batallón kazajo, en áreas adyacentes, los batallones uzbeko y kirguís
resolvieron tareas similares .
Inicialmente, en el otoño de 1992, el batallón de asalto aerotransportado 1 fue enviado a Tayikistán sin equipo en la cantidad de combatientes 300 de la brigada aerotransportada 35. Desde la primavera de 1993, se formó un batallón consolidado de 3 compañías de fusileros sin automóviles regulares y vehículos blindados de tres agencias de aplicación de la ley. Era costumbre enviar un batallón de fusileros consolidado a Tayikistán por un período de 3 meses, alternativamente una compañía consolidada de la 68.ª división de fusileros motorizados de Sariozek o de las tropas fronterizas, una compañía de la 35.ª brigada y una compañía del regimiento operativo de tropas internas de Shymkent .
La misión de combate del ejército kazajo en Tayikistán fue fortalecer los puestos de control y puestos de avanzada del destacamento fronterizo de la Federación Rusa en el asentamiento. Kalai Khumb . En el mismo lugar, las Fuerzas Armadas de la República de Kazajstán sufrieron las primeras y hasta ahora las mayores pérdidas de toda su historia tras los resultados de una batalla. 7 de abril de 1995 en el desfiladero de Pshikhavr del Pamir . Una compañía de militares de las tropas internas durante la marcha fue emboscada y libró un desigual combate con el enemigo. 17 personas murieron y 33 soldados más resultaron heridos. Durante toda la estancia en Tayikistán, durante las hostilidades, el batallón kazajo consolidado perdió 54 soldados muertos y desaparecidos. [10]
En julio de 1994, la 35.ª Brigada Aerotransportada fue relevada por la dirección de las Fuerzas Armadas de la República de Kazajstán de la tarea de reclutar y enviar sus unidades consolidadas a Tayikistán , transfiriendo esta función a la 68.ª División de Fusileros Motorizados [9] .