44o Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia

44 ° Regimiento de la Bandera Roja de la Aviación del Bombardero Nocturno de la Guardia
Fuerzas Armadas	Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas	Aviación del Ejército Rojo , Fuerza Aérea de la URSS
Tipo de tropas (fuerzas)	avión bombardero
títulos honoríficos	Donskoy
Formación	noviembre de 1941
Disolución (transformación)	junio de 1946
Premios
Zonas de guerra
Región de Smolensk Ucrania Bielorrusia Polonia Alemania
Operaciones de combate
Gran Guerra Patria (1941 - 1945): Operación defensiva de Kalinin Batalla por Moscú Operación Rzhev-Vyazemskaya Batalla de Stalingrado Operación ofensiva estratégica de Oryol "Kutuzov" Operación Chernigov-Pripyat Operación ofensiva Gomel-Rechitsa Operación Dniéper-Cárpatos Operación Kalinkovichi-Mozyr Operación Rogachev-Zhlobin Operación bielorrusa (1944) Operación Bobruisk Operación ofensiva Varsovia-Poznan Operación Vístula-Oder Operación ofensiva de Berlín
Como parte de los frentes
Frente Kalinin frente occidental don frente frente central Frente Bielorruso
Continuidad
Predecesor	702º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos

El 44º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia Donskoy es una unidad militar de aviación de la aviación de bombarderos de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo en la Gran Guerra Patriótica .

Camino de batalla

Se formó en octubre de 1941 como el 702º regimiento de aviación de bombarderos nocturnos en el aeródromo de Cheboksary sobre la base de la 4ª escuela de aviación militar para la formación inicial de pilotos. El teniente mayor S. A. Kiselev fue nombrado comandante del regimiento, el comisario del batallón S. I. Burtsev fue nombrado comisario del regimiento y el mayor A. L. Ganzenko fue nombrado jefe de personal del regimiento.

A partir del 27 de noviembre de 1941, el regimiento operó en el Frente Kalinin . Al realizar misiones de combate, el navegador del regimiento, el capitán ID Artemenko, los pilotos Jr. teniente G. P. Ludwig y sargento V. B. Maksimov, navegante ml. Teniente V. K. Semenychev.

En enero-febrero de 1942, el regimiento participó en la contraofensiva de las tropas soviéticas cerca de Moscú , en la operación Rzhev-Vyazemskaya , en la operación Toropetsko-Kholmskaya . Las tripulaciones del regimiento realizaron salidas de combate nocturnas en el área de las ciudades de Klin , Rzhev , los pueblos de Vysokovskoye y Yasenok. El 13 de enero de 1942, el comandante de escuadrón, el teniente I. G. Pyatin, no regresó de una salida. El 10 de febrero de 1942, la tripulación del sargento piloto L. A. Brut y el sargento artillero-anotador I. N. Yakimov no regresaron de una salida. El 11 de febrero de 1942, la tripulación del comandante de vuelo, el teniente VI Lipkovich, y el navegante de escuadrón, el teniente A. I. Mylyakov, no regresaron de una salida. El 12 de febrero de 1942, mientras realizaba una misión de combate en el área del asentamiento de Bykovo, un piloto de R-5 , diputado. murió el instructor político M. I. Gutorov , el sargento de navegación A. E. Petrenko.

En junio-julio de 1942, el regimiento se encontraba en la reserva del Cuartel General del Alto Mando Supremo .

Desde el 4 de julio de 1942, el regimiento operó en el frente occidental como parte de la 213.ª División de Aviación de Bombarderos Nocturnos del 1.er Ejército Aéreo. En julio-agosto de 1942, las tripulaciones del regimiento bombardearon almacenes en la ciudad de Zubtsov , a lo largo de las líneas ferroviarias en la región de Rzhev, contra tropas enemigas, puntos de ametralladoras y morteros y posiciones de artillería en los asentamientos de Bely Verkh, Brychevo, Vetrovo. , Volosovo, Durnevo, Esipovskaya, Kapteevo, Kolosovo, Perestryazh, Samuylovo, Semyonovskoye, por escalones en la estación de tren de Sychevka, por convoyes en las carreteras Kolosovo - Bely Veros, Kolosovo - Drepovo, Klushino - Gzhatsk , Samuylovo - Gzhatsk, Gzhatsk - Lyuzino . El 13 de julio de 1942, la tripulación del piloto st. El sargento A. A. Ushkov y el art. Sargento G. M. Skrylev [1] . El 14 de julio de 1942, la tripulación del piloto st. El sargento I. Z. Shevchenko y el art. Sargento B. V. Spivak. En la noche del 2 de agosto, mientras realizaba una misión de combate en el área de la estación de tren Novodugino, un diputado U-2 fue derribado. instructor político M. I. Gutorov , también de una misión de combate en el área del cruce Alexandrino en el tramo Sychevka- Vyazma , la tripulación del piloto de la estación no regresó. el sargento Z. D. Kadzaev [2] y el capataz artillero-anotador Ya. A. Hertsberg.

En septiembre de 1942, durante el bombardeo de la mano de obra y el equipo del enemigo en el pueblo de Tupichino y las estaciones de tren de Kasnya y Aleksandrino, se distinguió el ayudante del 1er escuadrón, el teniente V. E. Bizunov.

En octubre-noviembre, el regimiento, como parte de la División de Aviación de Bombarderos Nocturnos 271, brindó apoyo aéreo a las tropas terrestres del Ejército 21 del Frente Don y bombardeó a las tropas enemigas en el área de los asentamientos de Bazykovsky, Vertyachy, Gromki, Kletskaya y Raspopinskaya . Al realizar misiones de combate, el subcomandante de escuadrón Jr. teniente A. D. Baranov, comandante de vuelo teniente G. V. Dubov, pilotos st. sargento I. Kh. Bulatov, capataz E. N. Sinaisky y art. Sargento S. M. Kazarinov, tirador-anotador de la ml. teniente S. M. Lobyntsev, capataz de tiradores y anotadores M. T. Chernyshev.

A principios de diciembre de 1942, el regimiento había realizado 2.750 salidas nocturnas.

Después del inicio de la ofensiva de las tropas del Ejército Rojo y el cerco del 6. ° Ejército de la Wehrmacht, los pilotos del regimiento continuaron bombardeando la mano de obra y el equipo del enemigo en el área de los asentamientos de Gorodishche, Yezhevka. , Novaya Nadezhda, Orlovka, Studenaya Yablonovka y Posibilidad y en los caminos Bolshaya Rossoshka - Vivero. Durante la destrucción de aviones de transporte enemigos en los aeródromos de Basargino, Gumrak, Pitomnik, Central y Bolshaya Rossoshka, el diputado se distinguió. comandante del regimiento st. Teniente T.N. Tsyplenkov, Jefe de Comunicaciones, Regimiento Art. teniente V. V. Zhelikhovsky, navegante del 1er escuadrón, teniente V. K. Semenychev, comandante adjunto del 3er escuadrón, st. teniente PI Demin, comandante de vuelo ml. Teniente V. B. Maksimov, navegador de vuelo Teniente K. V. Razin, capataz de navegador de vuelo I. P. Perepechenko, capataz de navegador de vuelo M. K. Obolyaev, pilotos tenientes A. I. Prutskov y F. P. Torkhov, ml. Teniente I. S. Ivanov, Jr. Teniente L. V. Rykov , art. Sargento V. T. Popovich , tiradores-anotadores Teniente M. S. Skoblov, art. Sargento N. V. Galyukov, art. Sargento A. S. Starostov y art. Sargento V.P. Fedorov.

El 8 de febrero de 1943, por las distinciones militares, la constancia y el heroísmo masivo del personal mostrado en la Batalla de Stalingrado, el regimiento, por orden de la NPO No. 64, se transformó en el 44º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia.

En abril-mayo de 1943, durante la destrucción de almacenes con municiones, combustible y propiedades en los asentamientos de Arkhangelskoye, Denisovka, Kryvye Verhi, Krasnaya Gorka, Kasyanovo, Senkovo, Yasnaya Polyana y Lapandino, trenes en Glazunovka , Kurakino, Zmeevka y Eropkino estaciones de tren se distinguieron Guard Pilot Jr. teniente S. M. Kazarin y navegante de la guardia ml. Teniente T. A. Shemetov, Teniente piloto de guardia E. T. Koshin y Teniente de guardia N. P. Bemben.

Por orden de la NPO No. 207 del 4 de mayo de 1943, el 44º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia recibió el nombre honorífico de "Donskoy".

En el verano-otoño de 1943, el regimiento participó en la operación ofensiva Oriol y en la liberación de la Ribera Izquierda de Ucrania como parte de las tropas del Frente Central . Los pilotos del regimiento volaron para reconocimiento y bombardeo de tropas enemigas en el área de los asentamientos de Bakhmach, Bychki, Gostomel, Elkovo, Saburovka, Komarichi, Kokarevka Morozikha, Naryshkino, Tagino, Stepanovka, Ponyri-1 , Senkovo, Ozerki, Durnevo, Kozlevka, Krasikovo, Kromy, Podolyan, Novy Khutor, Shchepelevo, Lomovets y Zakromsky farm, estaciones de tren Altukhovo, Suzemka, Brasovo y Glazunovka . Al realizar misiones de combate, el comandante del escuadrón de la guardia, el capitán G.P. Golomedov, el navegador del escuadrón, art. teniente E. P. Lebedev, comandante de la guardia, teniente A. D. Baranov, comandante de la guardia, teniente N. K. Surkov, comandante de la guardia, art. teniente N. D. Sukhov, piloto de la guardia jr. teniente V. T. Popovich , navegador de la unidad de guardia, teniente N. P. Bemben, navegador de la unidad de guardia ml. teniente M.K. Obaliaev, navegador de la unidad de guardia jr. teniente I.P. Perepechenko, navegante de la guardia ml. teniente Yu. M. Kulyupin, navegante de la guardia ml. teniente L. O. Lisyansky, navegante de la guardia ml. teniente M. I. Rozov, navegante de la guardia jr. teniente G. N. Rudenko, navegante de la guardia jr. teniente N. A. Rufeev, navegante de la guardia jr. Teniente IV. P. Samoilov.

A fines de septiembre de 1943, el regimiento apoyó a las fuerzas terrestres del Frente Bielorruso durante el cruce del Dniéper y la captura de una cabeza de puente en su orilla occidental. El regimiento bombardeó a las tropas enemigas en el área de los asentamientos de Asarenichi, Bakhmach, Termokhovka, Gorodok, Narochitoye, Rudnya, Chernobyl , Vetkhy, Yurevichi, en las carreteras al norte de Chernigov . Los pilotos del regimiento se destacaron especialmente durante la liberación de la ciudad de Rechitsa en noviembre de 1943. Al realizar misiones de combate, los pilotos del Guard Jr. Teniente I. K. Vysotsky, Guardias Jr. teniente V.P. Fadeev, navegante de la guardia ml. teniente A. I. Gavrilov, navegante de la guardia jr. Teniente T. A. Komarov.

En enero-febrero de 1944, los pilotos del regimiento volaron para bombardear los bastiones de la defensa enemiga Gorodok, Kryukovichi, Ozarichi, Sudovitsa y Besedka e importantes centros de transporte: las ciudades de Kalinkovichi y Mozyr y participaron en ayudar a las tropas del 3.º y 48.º ejércitos durante la liberación de la ciudad de Rogachev .

En abril de 1944, las tripulaciones del regimiento llevaron a cabo tareas para abastecer a los destacamentos partisanos muy por detrás de las líneas enemigas. Al realizar tareas, el comandante de la unidad de guardia, art. teniente P. M. Denisov, comandante de la guardia teniente Ev. N. Sinaisky, piloto del Guard Jr. teniente V.P. Fadeev, navegador de la unidad de guardia ml. teniente T. A. Shemetov, navegante del teniente de guardia L. O. Lisyansky. En la noche del 16 de abril, mientras realizaba una misión de combate sobre territorio enemigo, un piloto de guardia U-2 ml. Teniente IP Samoilov. El piloto se dirigió al destacamento partisano, donde participó en las hostilidades, y luego regresó al regimiento.

En julio, durante la entrega de combustible y municiones para el 4º Cuerpo de Caballería de la Guardia, se distinguió el piloto de la guardia, el teniente V.P. Volodichev, el navegante de la guardia, el teniente M.Z. Shmatko.

En el verano de 1944, el regimiento ayudó a las fuerzas terrestres del Frente Bielorruso a derrotar a la agrupación Baranovichi del enemigo y en la liberación de Bielorrusia , destruyó la artillería enemiga en posiciones con aviones individuales, bombardeó los asentamientos de vehículos Marynovka en las carreteras Mogilev. - Minsk, Krasny Bereg - Khmelnya, mano de obra y equipo en el área de Radzymin y cruces destruidos a través del río Myshanka al oeste de Baranovichi.

En el otoño de 1944, como parte de la 9ª División de Aviación de Bombarderos de la Guardia, el regimiento participó en la liberación de Polonia y brindó apoyo aéreo a las tropas del 47º Ejército durante la liberación de los suburbios de Varsovia - Praga. Las tripulaciones del regimiento volaron para reconocimiento, fotografía y bombardeo de tropas enemigas en el área de los asentamientos de Velishevo, Vinnitsa, Grodzisk, Pokshivnitsa , Kozeglov, Mlociny, Naselsk , Radzymin , Rakovets, Khrtsino, Yaskulovo, estaciones de ferrocarril Vaver y Targuvek , para destruir aviones enemigos en el aeródromo Tsekhanuv, llevó a cabo tareas para abastecer a los insurgentes de Varsovia. Al realizar misiones de combate, el comandante de la unidad de guardia, art. teniente S. M. Kazarin, comandante de la unidad de guardia st. teniente L. V. Rykov, comandante de la guardia teniente A. A. Ivashov, pilotos de guardia teniente A. N. Vashev, guardia teniente V. P. Volodichev, guardia teniente A. N. Zuykov, guardia teniente M. N. Ivanov, guardia ml. Teniente P.V. Ovcharov, Guards Jr. Teniente I.P. Samoilov, Guards Jr. teniente A. M. Musatov, navegante de la unidad de guardia Teniente P. A. Efimov, navegante de la unidad de guardia Teniente Yu teniente M. Z. Shmatko, navegante de la guardia jr. teniente I.S. Neroda, navegante de la guardia ml. teniente V.S. Platonov, navegante de la guardia jr. Teniente V. V. Ryabchuk.

En enero-febrero de 1945, el regimiento participó en la operación ofensiva Varsovia-Poznan . Las tripulaciones del regimiento bombardearon a las tropas enemigas en la zona de Pokrzywnica , Tomaszow, Poznań y Varsovia . Mientras realizaba una misión de combate en la región de Varsovia, la tripulación del comandante del escuadrón de la guardia, el Mayor G.P. Golomedov, y el navegador del enlace de la guardia, art. Teniente N. P. Bemben.

En la etapa final de la guerra, el regimiento participó en las operaciones ofensivas de Vístula-Oder y Berlín y bombardeó a las tropas enemigas en los asentamientos de Altdamm, Goltsev, Gruntal, Grunsberg, Neusenhaus, Rafentein, Kubruken, Stargard, Schneidemuhl, Spandau, Fortstadt, Fürsttenwalde, Tsekhin, en el aeródromo de Tempelhof , en la carretera Landsberg-Schoenfield y ayudó a las fuerzas terrestres del frente en la captura de Berlín. Al realizar misiones de combate, el comandante de la unidad de guardia, el teniente N. L. Azippo, el comandante de la unidad de guardia, art. teniente G. G. Nishchenko, comandante de la guardia teniente Iv. P. Samoilov, comandante de vuelo ml. teniente PI Litvinenko, navegador de la unidad de guardia st. Teniente T. A. Shemetov, Guardia pilotos Teniente D. I. Gorshkov, Guardia Teniente A. V. Kirillov, Guardia Teniente A. E. Moiseenko, Teniente V. A. Polyakov, Teniente A. I. Shcherbakov, Guardia ml. Teniente M. L. Ginkul, Guardias Jr. Teniente I. A. Demidenko, Guards Jr. Teniente S. A. Mashinsky, Guardias Jr. Teniente A. M. Musatov, Guardias Jr. Teniente VP Faleev, Jr. teniente M.I. Demenin, navegante ml. teniente V. R. Krievan, navegante de la guardia jr. teniente I.S. Neroda, navegante de la guardia ml. teniente V.S. Platonov, navegante de la guardia jr. teniente G.P. Prokshev, navegante de la guardia ml. teniente V. V. Ryabchuk, navegante de la guardia ml. Teniente V. I. Usovich.

Agradecimientos del Comandante en Jefe Supremo

Como parte de la división de bombarderos nocturnos 271, los soldados del regimiento recibieron la gratitud del Comandante en Jefe Supremo:

• Por distinción en las batallas durante la captura de la ciudad de Rechitsa , un importante centro de comunicaciones y un importante bastión de la defensa alemana en la margen derecha del curso medio del Dnieper [3] ;
• Por atravesar las defensas alemanas en dirección a Bobruisk, al suroeste de la ciudad de Zhlobin y al norte de la ciudad de Rogachev [4] .

Como parte de la 9ª División de Bombarderos Nocturnos de la Guardia, los soldados del regimiento recibieron el agradecimiento del Comandante en Jefe Supremo:

• Por distinción en las batallas durante la captura de la fortaleza de Praga , un suburbio de Varsovia y un importante bastión de la defensa alemana en la orilla oriental del Vístula;
• Por distinción en las batallas durante la captura de la ciudad de Varsovia , el centro estratégico más importante de la defensa alemana en el río Vístula;
• Por distinción en batallas durante la captura de las ciudades de Stargard, Naugard, Poltsin [5] ;
• Por distinción en batallas durante la captura de la ciudad de Altdamm y la liquidación de una cabeza de puente alemana fuertemente fortificada en la margen derecha del río Oder al este de Stettin [6] .
• Por distinción en batallas durante la toma de las ciudades de Frankfurt an der Oder , Wandlitz, Oranienburg , Birkenwerder , Hennigsdorf, Pankow , Friedrichsfeld, Karlshorst , Köpenick y entrada en la capital de Alemania, la ciudad de Berlín [7] .

Comandante de regimiento

• Teniente mayor, Capitán (desde el 18/8/1942), Mayor Kisilev Sigismund Aleksandrovich (noviembre de 1941 - noviembre de 1943, murió el 6/8/1944 como parte del 1.er Regimiento de Aviación Polaco)
• Ingeniero mayor de la guardia, teniente coronel de la guardia Pyotr Alexandrovich Vasilyev (16/11/1943 - 09/08/1945, fallecido)

Oficina del Regimiento

• Subcomandante de regimiento para vuelo:
  • capitán de guardia, mayor de guardia Tsyplenkov Timofey Nikolaevich (desde noviembre de 1942)
• Comisario de regimiento, subcomandante de regimiento para asuntos políticos:
  • comisario de batallón, mayor Burtsev Sergey Ivanovich
• Navegante del regimiento:
  • Capitán, Mayor de la Guardia Artemenko Ivan Danilovich (desde noviembre de 1941)
  • Capitán de guardia Semenychev Vasily Konstantinovich
• Subcomandante del Regimiento de VSS:
  • Capitán de guardia Ivanov Vasily Mikhailovich (desde mayo de 1943)
• Jefe del Regimiento de Comunicaciones:
  • teniente mayor Zhelikhovsky Vladimir Vladimirovich (abril de 1942 - febrero de 1943)

Cuartel General del Regimiento

• Jefe de Estado Mayor del Regimiento:
  • mayor Ganzenko Alexander Lazarevich (desde noviembre de 1941)
• Subjefe de Estado Mayor del Regimiento de la Unidad Operacional-Reconocimiento:
  • Capitán de guardia Ovsishcher Lev Petrovich (desde septiembre de 1944)

Ingeniería de Regimiento

• Comandante adjunto de operaciones del regimiento - ingeniero superior del regimiento:
  • ingeniero militar de tercer rango, ingeniero-capitán de la guardia Shabaev Grigory Evgenievich (desde abril de 1942)

Servicio Médico del Regimiento

• médico principal: capitán del servicio médico Sevastyanov Dmitry Konstantinovich (desde enero de 1942)

Los pilotos y navegantes más distinguidos del regimiento

Premios	Nombre completo	Título profesional	Rango militar	hazaña perfecta
	Velichko Mijail Petrovich	Navegador de escuadrón		447 incursiones en Po-2 con 44 GNBAP y 15 incursiones en Su-2 con 135 BBAP . Derribó un caza Me-109 en un combate aéreo.
	Golomédov Grigori Petrovich	líder de escuadrón		208 salidas. Murió en 1945 en Polonia.
	Gutorov, Mijaíl Ivánovich	líder de escuadrón		616 incursiones en el Po-2 de la 44 GNBAP y 22 incursiones en el Yak-9 de la 98 OKRAP. La noche del 12 de junio de 1943 resultó herido en una pierna mientras realizaba una salida de reconocimiento en la zona del n. Pueblo de Krupets.
	Denisov Petr Mijailovich	Comandante del ala		530 incursiones en Po-2 que consisten en 676 LBAP, 367 OAAS y 44 GNBAP. Gravemente herido mientras realizaba una misión de combate la noche del 7/6/1942.
	Dremlyuga Fyodor Tikhonovich	Navegador de vuelos		Alrededor de 700 salidas en el Po-2. Miembro del Desfile de la Victoria. Murió el 9/4/1947
	Efimov Petr Afanasyevich	Navegador de escuadrón		607 salidas. Participante del Desfile de la Victoria
	Ivanov Mijail Nikolaevich	Piloto senior		628 salidas
	Kazarin Serguéi Mijáilovich	Comandante del ala		Más de 830 salidas
	Kulyupin Yuri Mijailovich	Navegador de vuelos		Más de 459 salidas
	Lébedev Andrey Stepanovich	líder de escuadrón		540 salidas como parte de 714, 901 NBAP y 44 GNBAP. Levemente herido el 5 de julio de 1942
	Ludwig Georgy Platonovich	líder de escuadrón		Más de 466 salidas
	Poplavsky Gueorgui Ivánovich	Piloto senior
	Popovich, Vladímir Trofimovich	líder de escuadrón		887 salidas
	Razin Konstantin Vasilievich	Navegador de tripulación		569 salidas como parte de 714 NBAP y 44 GNBAP.
	Rudenko Grigori Nikoláyevich	Navegador de vuelos		526 salidas
	Starostov Anatoly Stepanovich	Navegador de escuadrón		Más de 641 salidas en los 714 NBAP y 44 GNBAP. Herida leve en el hombro derecho mientras realizaba una misión de combate. Participante del Desfile de la Victoria
	Sujov, Nikolái Dmítrievich	Diputado comandante de escuadrón		Más de 672 salidas
	Shemétov Trofim Andreevich	Navegador de vuelos		693 salidas
	Shmatko Mijaíl Zajarovich	Navegador de vuelos		810 salidas

Literatura

• Héroes de la Unión Soviética: un breve diccionario biográfico / Anterior. edición colegio I. N. Shkadov . - M. : Editorial Militar , 1988. - T. 2 / Lyubov - Yashchuk /. — 863 pág. — 100.000 copias.  — ISBN 5-203-00536-2 .

Notas

1. ↑ 213 nbad. Lista nominal de pérdidas irrecuperables de comandantes y rango y archivo de 213 Night Bombard. divisiones aéreas para el período del 17 al 30 de julio de 1942 . Memoria del pueblo . TsAMO RF. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2021. (Ruso)
2. ↑ 213 nbad. Lista nominal de pérdidas irrecuperables de unidades de mando y base de 213 NBAD para el período del 10 al 20 de agosto de 1942 . Memoria del pueblo . TsAMO RF. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2021. (Ruso)
3. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 43 del 18/11/1943 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patriótica de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 75 - 77. - 598 p. Archivado el 1 de diciembre de 2020 en Wayback Machine .
4. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 118 del 25/06/1944 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patriótica de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 157 - 159. - 598 p. Archivado el 26 de enero de 2019 en Wayback Machine .
5. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 290 del 5 de marzo de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patria de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 385–387. — 598 pág. Archivado el 6 de abril de 2019 en Wayback Machine .
6. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 304 del 20 de marzo de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patria de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 404-405. — 598 pág. Archivado el 21 de julio de 2020 en Wayback Machine .
7. ↑ Comandante Supremo. Orden No. 339 del 23 de abril de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patria de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 459–462. — 598 pág. Archivado el 4 de febrero de 2019 en Wayback Machine .