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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
Tipo de fuerzas armadas | fuerza Aerea | |
Tipo de tropas (fuerzas) |
avión de ataque a tierra avión de combate avión bombardero |
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Formación | 23/09/1941 | |
Disolución (transformación) | 22 de mayo de 1942 | |
Zonas de guerra | ||
Continuidad | ||
Predecesor | 65.a División de Aviación | |
Sucesor | 218a División de Aviación de Bombarderos Nocturnos |
El 5º grupo de aviación de reserva es un grupo de aviación operativa en la Gran Guerra Patriótica , creado para resolver tareas operativas (tácticas operativas) de forma independiente y como parte de frentes en cooperación con tropas (fuerzas) y medios de otros tipos de fuerzas armadas (ramas de combate). (fuerzas)) en operaciones terrestres y navales.
El 5.º grupo de aviación de reserva se formó el 23 de septiembre de 1941 sobre la base de la Orden NPO [1] sobre la base del mando de la 65.ª división de aviación .
El 5.º grupo de reserva el 22 de mayo de 1942, por orden de la NPO, se dirigió a la formación de la 218.ª división de aviación de bombarderos nocturnos.
Como parte del ejército activo [2] :
El grupo destruyó el primer grupo de tanques alemán en la dirección de Novomoskovsk. A principios de 1942, el grupo aéreo participó en la operación ofensiva Barvenkovo-Lozovskaya, operando desde los aeródromos de Starobelsk y Voroshilovgrad.
Rango | Nombre | Período | Nota |
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teniente coronel , coronel [3] |
Stepanovich Prokopi Grigorievich [4] | 23/09/1941 - 22/05/1942 | subcomandante de grupo, comandante de VRID |
coronel | Galunov Dmitri Pavlovich [4] | 01/11/1941 - 01/01/1942 | nombrado comandante de la Fuerza Aérea del 57º Ejército , del 18 de mayo al 217º IAD |
coronel | Anisimov Petr Nikoláyevich [4] | 01/01/1942 - 22/07/1942 |
Período | Frente (distrito) | ejército | Nota |
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23/09/1941 | frente sur | Fuerza Aérea Frontal | |
22 de mayo de 1942 | frente sur | Fuerza Aérea Frontal | reformado |
Período | Partes | Nota |
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23/09/1941 - 07/03/1942 | 4to Regimiento de Aviación de Asalto [5] | IL-2 , renombrado 7th Guards. sombrero |
07/03/1942 - 22/05/1942 | 7. ° Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia [5] | IL-2 , transferido al sábalo 230 |
01/11/1941 - 01/12/1942 | 525 ° Regimiento de Aviación de Asalto | IL-2 , renombrado 7th Guards. sombrero |
23/09/1941 - 22/05/1942 | 8. ° Regimiento de aviación de combate [5] [6] | Yak-1 , transferido a la 229ª IAD |
23/09/1941 - 18/03/1942 | 183. ° Regimiento de Aviación de Cazas [5] [6] | MiG-3 , partió a la octava cremallera |
6 de diciembre de 1941 - 29 de diciembre de 1941 | 40 ° Regimiento de Aviación de Cazas [5] [6] | I-16 , regresó al Jardín 21 |
03/04/1942 - 10/06/1942 | 246o Regimiento de Aviación de Cazas [5] [6] | LaGG-3 , partió en el 1er zip |
01/03/1942 - 17/03/1942 | 170 ° Regimiento de Aviación de Cazas [5] [6] | MiG-3 , pasó a formar parte de la Fuerza Aérea del 9º Ejército |
01/05/1942 - 22/05/1942 | 494o Regimiento de Aviación de Cazas [5] [6] | Yak-1 , regresó al Jardín 21 |
23/09/1941 - 18/03/1942 | 242o Regimiento de Aviación de Bombarderos Cercanos [5] | Pe-2 |
01/02/1942 - 01/04/1942 | 655o Regimiento de Aviación de Bombarderos Ligeros [5] | Yak-2 , Yak-4 , SB , R-5 , retirado a la Fuerza Aérea del 28 Ejército |
24/04/1942 - 22/05/1942 | 8. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia [5] | Pe-2 , retirado al 219 malo |
24/04/1942 - 22/05/1942 | 459º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de Alta Velocidad [5] | se retiró a la nbad 218 |
Período | Aeródromo |
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1941 - 1942 | Starobelsk |
1941 - 1942 | Voroshilovgrado |
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