Aermacchi MB-339

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MB-339

MB-339CD
Tipo de avión de ataque ligero , entrenamiento
Fabricante Aermacchi
el primer vuelo 12 de agosto de 1976
Operadores Fuerza Aérea Italiana
Fuerza Aérea de Malasia , Fuerza Aérea de Eritrea , Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos
Años de producción 1978-
Unidades producidas más de 230
costo unitario $ 8,3 millones
modelo base Aermacchi MB-326
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El Aermacchi MB-339 ( en italiano:  Aermacchi MB-339 ) es un avión de entrenamiento de combate y de ataque ligero italiano diseñado para reemplazar al MB-326 . Realizó su primer vuelo el 12 de agosto de 1976 . Producido en serie desde 1978 , está en servicio con la Fuerza Aérea Italiana, entregado a 8 países del mundo. Los aviones de esta serie están en servicio con el equipo acrobático de la Fuerza Aérea Italiana Frecce Tricolori .

Historia

En 1972, la oficina de diseño de la empresa italiana Aermacchi comenzó el desarrollo de un nuevo avión de entrenamiento de combate a reacción. El avión estaba destinado al entrenamiento básico y avanzado de pilotos, y podría usarse como un avión de ataque ligero. El avión proyectado estaba destinado a reemplazar el avión MV-326 y G.91T. El avión, que recibió la designación MV-339, fue concebido como un desarrollo posterior del avión MV-326 con un grado de continuidad constructivo muy alto. [una]

Los diseñadores presentaron varias versiones del avión con diferentes motores y diseños. En febrero de 1975, la Fuerza Aérea Italiana reconoció que la versión turborreactor Viper cumplía con sus requisitos. La producción en masa comenzó en 1978. La Fuerza Aérea Italiana adoptó 101 aviones MB-339, la mayoría de los cuales estaban entrenando MB-339A, capaces también de brindar apoyo directo a las tropas. Cuatro aviones fueron reequipados para el estudio de cargas estructurales, varios otros para demostraciones del equipo acrobático nacional "Frekke Tricolor". [una]

Dado que los clientes extranjeros potenciales estaban interesados ​​en obtener un avión capaz de realizar las funciones de un avión de ataque ligero, se proporcionaron seis puntos de anclaje debajo de las alas en el MV-339. Además de bombas aéreas y lanzadores de cohetes no guiados, la aeronave puede transportar contenedores con cañones de calibre 30 mm, misiles aire-tierra guiados y misiles de combate aéreo guiados de autodefensa. La masa total de la carga de combate puede alcanzar los 1800 kg. [2]

Construcción

El Aermacchi MV-339 es un avión de entrenamiento a reacción y de ataque ligero, estructuralmente un monoplano de ala baja totalmente metálico. El diseño de la aeronave utilizó aleaciones ligeras de aluminio y acero inoxidable. El diseño de los elementos principales de la estructura del avión y algunas otras unidades y ensamblajes del avión MV-339 se tomó prestado del avión MV-326. [una]

Fuselaje : los cambios más significativos se realizaron en la parte delantera del fuselaje; se creó una cabina para el avión MV-339, cuyas condiciones de visualización son mucho mejores que las del MV-326. La tripulación de la aeronave se ubica en la cabina uno tras otro. Durante el vuelo, el cadete se encuentra al frente, y el asiento del instructor se elevó 0,33 m con respecto al anterior para brindar una mejor visibilidad sobre la cabeza del cadete. La cabina es hermética y se cierra con un toldo desplegable, que funciona en combinación con dos asientos de catapulta. Se instalaron dos quillas adicionales en la parte inferior trasera del fuselaje. [una]

La central eléctrica es un motor turborreactor Viper Mk.632-43 de la empresa inglesa Rolls-Royce, que se produce bajo licencia en las fábricas de la empresa italiana Fiat. El empuje estático máximo del motor es de 1814 kgf.

La composición de las armas depende de la modificación de la aeronave.

Modificaciones

MB-339X 2 prototipos. MB-339A Aviones ligeros de ataque y aviones de entrenamiento de combate, 107 construidos para la Fuerza Aérea Italiana. Entregado de 1979 a 1995. MB-339PAN Avión de demostración acrobático, 21 ejemplos del modelo MB-339A. MB-339RM Aeronaves para calibración de equipos de radio, 4 ejemplares del modelo MB-339A. A fines de la década de 1980, se convirtieron nuevamente a la modificación MB-339A. MB-339AM Avión ligero de ataque y avión de entrenamiento de combate para Malasia, 13 construidos. MB-339AN Avión ligero de ataque y avión de entrenamiento de combate para Nigeria, 12 construidos. MB-339AP Aviones ligeros de ataque y aviones de entrenamiento de combate para Perú, 16 construidos. MB-339K Veltro II modificación de un solo asiento diseñada para realizar tareas de apoyo aéreo cercano para fuerzas terrestres, 1 copia. MB-339B avión de entrenamiento experimental con un motor Viper Mk.680-43 más potente, 1 copia. MB-339C Variante MV.339A con nueva aviónica MB-339CB Avión de ataque ligero y entrenador de combate para Nueva Zelanda, 18 construidos. El avión está equipado con un motor Viper 680-43, un telémetro láser y un detector de radar. MB-339CD Aviones ligeros de ataque y aviones de entrenamiento de combate, 30 construidos para la Fuerza Aérea Italiana. MB-339FD Avión ligero de ataque y avión de entrenamiento de combate, versión de exportación del MB-339CD. MB-339CM Aviones ligeros de ataque y aviones de entrenamiento de combate para Malasia.

En servicio

En servicio

Estaban en servicio

Características tácticas y técnicas

Los datos proporcionados corresponden a la modificación MB-339A [6] .

Especificaciones

Rendimiento de vuelo

Armamento

Véase también

Análogosː

Aero L-39 Albatros SOKO G-4 Súper Galeb IAR 99 Hawker Siddeley Hawk Dassault/Dornier Alpha Jet
SIAI Marchetti S.211 Aermacchi MB-339 CASA C-101 Aviojet PZL I-22 Iryda FMA IA 63
Boeing T-45 Azor kawasaki t-4 AIDC AT-3 Hongdu JL-8 HAL HJT-36 Sitara



Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 Enciclopedia de aviación "Rincón del cielo". MV-339A
  2. Revista militar extranjera. Fuerza Aerea. 24/10/2014. Nuevo avión italiano MV-339.
  3. The Military Balance 2017, p.130
  4. The Military Balance 2017, p.313
  5. The Military Balance 2017, p.512
  6. D. Donald, J. Lake. Enciclopedia de la aviación militar. - M. : Omega, 2003. - S. 7. - ISBN 1-84013-393-7 .

Enlaces