Clase C o Segmento C ( eng. C-segment ) - una clase de automóviles de pasajeros según la clasificación de la Comisión Europea , que también se conoce como la "clase de golf" o "clase media baja" [1] [2] , corresponde a la clase de "pequeños coches familiares" Euro NCAP ( eng. small family car ) [3] y clase « coche compacto» en el Reino Unido y los EE . UU. [4] . En 2011, las ventas de automóviles de clase C en el mercado europeo ascendieron al 23 % [5] .
Las clases europeas no se basan en el tamaño o el peso de la máquina [1] [6] . En la práctica, los coches de clase C tienen una longitud de unos 4,5 m [7] [8] . Los tipos de carrocería más comunes son hatchback , sedán y station wagon .
Los cinco coches de clase C más vendidos en Europa son Toyota Corolla , Volkswagen Golf , Škoda Octavia , Opel Astra , Ford Focus y Renault Mégane [9] .
Volkswagen Golf
(desde 1974)
Škoda Octavia
(desde 1996)
Opel Astra
(desde 1991)
Ford Focus
(desde 1998)
Renault Mégane
(desde 1995)
| Lugar (2017) | Fabricante | Modelo | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | Cambios, % (2016–2017) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| una | volkswagen | Golf | 462.527 | 523.729 | 534.535 | 491.681 | 482.177 | ▼ -1.9% |
| 2 | Skoda | octavia | 165.027 | 205.071 | 215.797 | 226.737 | 227.313 | ▲ +0.3% |
| 3 | Opel / Vauxhall | Astra | 198.449 | 179.547 | 192.973 | 250.410 | 216.515 | ▼ -13,5% |
| cuatro | Vado | Enfoque | 225.102 | 222.297 | 232.160 | 212.083 | 212.353 | ▲ +0.1% |
| 5 | renault | Mégane | 149.435 | 135.206 | 123.114 | 148.213 | 167.836 | ▲ +13,2% |
| 6 | peugeot | 308 | 99.697 | 161.515 | 213.764 | 194.650 | 157.422 | ▼ -19,1% |
| 7 | ASIENTO | León | 85.954 | 136.896 | 141.777 | 143.938 | 144.951 | ▲ +0.7% |
| ocho | fíat | tipo | — | — | — | 60.286 | 123.762 | ▲ +105,3% |
| 9 | Toyota | auris | 114.328 | 128.905 | 129.648 | 128.906 | 114.105 | ▼ -11,5% |
| diez | hyundai | i30 | 97.865 | 81.686 | 89.957 | 77.011 | 75.802 | ▼ -1,6% |
Según datos de 2011, en Europa se vendieron 3 millones de automóviles de la clase compacta (segmento C), que ocupa el segundo lugar entre las clases más vendidas; solo superada por los subcompactos ( segmentos A y B ) [10] . En particular, Volkswagen Golf pertenece a la “clase golf” en Europa , lo que se asocia no solo con su nombre, sino también con su propósito y prevalencia [11] [12] [13] . El sedán ganó popularidad en Europa en la década de 1990 con el inicio de la producción del Peugeot 306 de 4 puertas y comenzó a perder terreno después de que disminuyeran las ventas del Ford Focus de 4 puertas .
A fines de la década de 1990, las camionetas compactas ganaron popularidad como alternativa a los automóviles compactos, especialmente el Renault Scénic y el Citroën C4 Picasso [14] . Sin embargo, a principios de la década de 2010, la demanda de ellos había caído debido a la creciente demanda de SUV compactos [15] .
A principios de la década de 1970, las dos clases de automóviles más populares en el mercado británico eran los automóviles compactos (automóviles familiares pequeños) y los automóviles medianos (automóviles familiares grandes ).). Desde 1962, el BMC 1100/1300 se ha convertido en el automóvil de clase C más vendido.[16] [17] , Ford Escort de primera generación , Vauxhall Viva y Hillman Avenger. Entre las importaciones, las más populares en la clase C fueron el Citroën GS y el Datsun Sunny 120Y .
El modelo BMC 1100/1300 dio paso al mercado en 1973 Austin Allegro, y en 1974, el Ford Escort de segunda generación (producido en el Reino Unido y Alemania). Hasta 1979, se produjo el Vauxhall Viva, que luego fue reemplazado por el Vauxhall Astra , un Opel Kadett D rediseñado , producido en Alemania y Bélgica. El Astra se convirtió en un eslabón en la transición de autos compactos de sedán con tracción trasera a hatchbacks con tracción delantera que ganó popularidad en Europa continental. También en el mercado apareció la tracción delantera Austin Allegro , producido en las variantes "sedán" y "camioneta" ( Austin Maxi, sin embargo, tenía carrocería hatchback), y el Volkswagen Golf (hatchback de tracción delantera), uno de los autos compactos importados más famosos que influyeron en el mercado británico. La demanda de hatchbacks saltó después del lanzamiento de la versión GTI. El Hillman Avenger (llamado "Chrysler Avenger" de 1976 a 1979 y "Talbot Avenger" de 1979 a 1981) también se vendió bien, a pesar de la introducción del hatchback de tracción delantera Talbot Horizon en 1978..
El Ford Escort Mk 3 ingresó al mercado en el otoño de 1980, reemplazando a los sedanes de tracción trasera y marcando el comienzo de la era de los hatchbacks de tracción delantera. El sedán Ford Orion y el hatchback Austin Maestro salieron a la venta en 1983(en lugar de Austin Allegro, producido con estilos de carrocería sedán y hatchback). En 1984, se lanzó la segunda generación de Vauxhall Astra (Mk 2), producida con opciones de carrocería hatchback, familiar y convertible, así como el sedán Vauxhall Belmont ..
El primer automóvil clase C europeo fabricado según modelos japoneses es el Triumph Acclaim, un sedán de cuatro puertas basado en el Honda Balladecon un motor Honda. En 1984 fue sustituido en el mercado por el Rover 200, y a finales de 1985 se inicia la producción en el mercado británico del Peugeot 309 , primer coche de esta marca en Reino Unido.
En la década de 1990, se lanzó la quinta generación del Ford Escort, y en 1998 esta familia fue finalmente reemplazada por el nuevo Ford Focus Mk I. En 1991, apareció en los mercados el Vauxhall Astra Mk3 (tercera generación), y en 1998 el Mk4 ( cuarta generación). En 1989, se introdujo el Rover 200 de segunda generación y en 1995 se lanzó el automóvil de tercera generación, que reemplazó al Honda Concerto de segunda generación en el mercado británico.
| Clasificación de turismos según la Comisión Europea | |
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