coche y conductor | |
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inglés Coche y conductor [1] | |
Nombre abreviado ( ISO 4 ) |
disco compacto |
Especialización | revista de autos |
Periodicidad | mensual |
Idioma |
Inglés Chino Portugués Griego Español Ruso |
País | EE.UU |
Editor | Corporación Hearst |
Historial de publicaciones | 1955 - presente |
fecha de fundación | 1955 |
Circulación | 1.231.065 (2013) |
ISSN de la versión impresa | 0008-6002 |
Sitio web | caranddriver.com |
Car and Driver ( CD o C/D ; literalmente "Car and Driver") es una popular revista automotriz estadounidense. Fundada en 1955 como Sports Cars Illustrated , pero luego rebautizada como Car and Driver . Actualmente es propiedad del conglomerado de medios Hearst Corporation [2] , que compró los derechos de publicación en 2011 a Hachette Filipacchi Media US . En la década de 1970, la oficina central estaba ubicada en la ciudad de Ann Arbor , Michigan , pero luego se mudó a la ciudad de Nueva York .
Los temas principales de la revista son artículos ilustrados detallados sobre los últimos logros en el campo de la tecnología automotriz, anuncios de estrenos automotrices, reseñas de varios modelos, noticias del mundo del automovilismo y otros temas relacionados con la industria automotriz. También puede encontrar informes mensuales de pruebas de vehículos aquí.
La tirada total de la revista en 2013 fue de 1,23 millones de ejemplares [3] . Cada año la publicación publica una lista de los 10 mejores autos según los editores ( Car and Driver 10Best ). Además, la revista trabaja de cerca con otra publicación automotriz llamada Road & Track .
Car and Driver se fundó en 1955 como Sports Cars Illustrated [4] . En sus primeros años, la revista se centró principalmente en los coches deportivos pequeños e importados. Posteriormente, la publicación pasó a llamarse Car and Driver .
En 2005, Car and Driver celebró su 50 aniversario. El lanzamiento del libro del mismo nombre, que cuenta la historia de la industria automotriz y el desarrollo de una de las publicaciones automotrices más leídas, está programado para coincidir con este evento.
Hasta la fecha, la revista se publica tanto en su tierra natal en los Estados Unidos como en Brasil, Grecia, España y Medio Oriente. La versión en español simplemente usa el nombre de la edición, pero el contenido de los números difiere del original. La versión china se llama名车志 Car and Driver . La edición de Medio Oriente es publicada por ITP Publishing , con sede en Dubái .
Problemas | editorial |
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julio de 1955 - febrero de 1956 | Publicaciones del motor |
mayo de 1956 - abril de 1985 | ziff davis |
mayo de 1985 - diciembre de 1987 | Revistas CBS |
enero 1988 - abril 1988 | Comunicaciones Diamandis |
abril de 1988 - mayo de 2011 | Hachette Filipacchi Media EE. UU. |
Mayo 2011 - presente | Revistas Hearst |
Problemas | Editor |
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julio de 1955 - noviembre de 1955 | george parques |
diciembre de 1955 - febrero de 1956 | Arturo Kramer |
marzo de 1956 - diciembre de 1956 | ken purdy |
enero de 1957 - noviembre de 1959 | juan cristian |
diciembre de 1959 - enero de 1962 | Carlos Ludvigsen |
febrero de 1962 - febrero de 1963 | William dolor |
marzo de 1963 - enero de 1966 | David E. Davis, Jr. |
febrero de 1966 - octubre de 1966 | brock yates |
noviembre de 1966 - enero de 1968 | steve smith |
febrero de 1968 - diciembre de 1969 | leon mandel |
enero de 1970 - marzo de 1971 | gordon jennings |
abril de 1971 - noviembre de 1974 | bob marrón |
diciembre de 1974 - septiembre de 1976 | stephan wilkinson |
octubre de 1976 - octubre de 1985 | David E. Davis, Jr. |
noviembre de 1985 - febrero de 1988 | Don Sherman _ _ |
marzo de 1988 - mayo de 1993 | william jeanes |
junio de 1993 - diciembre de 2008 | Csaba Csere [5] |
Marzo 2009 - Presente | Eddie Alterman ( Eddie Alterman en inglés ) [6] |
La revista tiene su propio sitio web, que publica artículos (tanto originales como impresos), mantiene un blog y una guía para compradores de automóviles (con AccuPayment para calcular los precios de los vehículos) y mantiene una red social (con el nombre Backfires ).
De 1999 a 2005, la revista tuvo su propia contraparte televisiva, que se transmitió como parte del programa de televisión Powerblock en Spike TV [7] [8] . Fue producido por RTM Productions y presentado por Larry Webster, uno de los editores de la revista.
En 1993, la revista obtuvo la licencia de su propio título para un juego de computadora producido por Electronic Arts llamado Car and Driver: The Ten Best [9] [10] . El juego en 3D incluía pistas de carreras sinuosas, vueltas, carreras en rutas de tráfico, carreras de resistencia y autocross.
La lista de autos que aparecen en el juego incluye modelos como el Porsche 959 , Ferrari F40 , Lotus Esprit , Eagle Talon y Ferrari 512 .