Vías aéreas de Chipre (1947-2015)
| Vías aéreas de Chipre | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| fecha de fundación | 24 de septiembre de 1947 | |||
| Cese de actividad | 2015 | |||
| Aeropuertos base | Lárnaca | |||
| concentradores | Lárnaca , Pafos | |||
| Direcciones principales | Atenas, Tesalónica, París, Londres | |||
| Tamaño de la flota | 6 | |||
| Destinos | 27 | |||
| Sede | Nicosia , República de Chipre | |||
| Sitio web | cyprusairways.com | |||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||
Cyprus Airways ( Ing. Cyprus Airways Public Ltd , griego Κυπριακές Αερογραμμές , Kipriakes Aerogrammes , Tour. Kıbrıs Hava Yolları ) es la antigua aerolínea nacional de la República de Chipre . La flota tenía su base principalmente en el Aeropuerto Internacional de Larnaca (el Aeropuerto Internacional de Nicosia se cerró después de la intervención turca en 1974 ).
Historia
Cyprus Airways se fundó el 24 de septiembre de 1947 como una empresa conjunta entre el gobierno colonial de Chipre, British European Airways e inversores privados.
El primer vuelo nacional se realizó el 18 de abril de 1948 en un Douglas DC-3 desde el aeropuerto de Nicosia. La primera ruta internacional se abrió el 18 de abril de 1953 de Nicosia a Atenas .
El 12 de octubre de 1967 ocurrió el único desastre en la historia de la aerolínea, debido a la operación de un artefacto explosivo a bordo, el avión DH-106 Comet 4 se estrelló , muriendo los 66 pasajeros y tripulantes a bordo.
La aerolínea nacional chipriota, Cyprus Airways, dejó de existir tras la decisión de la Comisión Europea de que la compañía debe devolver al estado más de 100 millones de euros asignados por el gobierno chipriota en 2012 y 2013, poniendo así fin a una larga era de existencia de esta aerolínea. , el último vuelo de Atenas a Larnaca que Cyprus Airways realizó en la noche del viernes 9 de enero de 2015.
Por el momento, el derecho de uso de la marca Cyprus Airways pertenece a la nueva aerolínea chipriota Charlie Airlines (inglesa) (creada por S7 Airlines y parte de S7 Holdings ). Charlie Airlines adquirió el derecho de uso de la marca por 2 millones de euros por un periodo de 10 años. [una]
Flota
La flota de la aerolínea constaba de 12 aviones. La vida útil promedio de las aeronaves al 12 de julio de 2008 era de 13,4 años.
| Avión | Cantidad | Número de plazas | notas |
|---|---|---|---|
| Airbus A319-132 | 3 | 126 | |
| airbus a320-200 | 6 | 158/156 | |
| Airbus A330-243 | 2 | 295 |
Notas
- ↑ Charlie Airlines paga 2 millones de euros para usar el logotipo de Cyprus Airways durante 10 años (actualización) (inglés) , CyprusMail (8 de julio de 2016). Archivado desde el original el 23 de octubre de 2021. Consultado el 16 de octubre de 2019.
Enlaces
 En catálogos bibliográficos |
|---|
| Aerolíneas de Chipre | |
|---|---|
| Operando |
|
| No esta funcionando: |
|