El Dodge Copperhead , (más tarde rebautizado extraoficialmente como Dodge Concept Car o Dodge Concept Vehicle ), fue un vehículo conceptual creado por Dodge , originalmente concebido como una versión reducida del Dodge Viper para aquellos que no podían pagar un Viper completo de $ 75,000.
dodge cabeza de cobre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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datos común | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabricante | Esquivar ( Chrysler Corporation ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Años de producción | 1997 (1 construido como prototipo) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Asamblea | EE.UU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clase | coche deportivo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otras designaciones |
Concepto de automóvil de Dodge Vehículo de concepto de Dodge |
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Diseño y construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tipo de cuerpo | 2 puertas roadster (2 plazas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataforma | Dodge Viper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diseño | motor delantero, tracción trasera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
fórmula de la rueda | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Transmisión | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
manual de 5 velocidades | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Masa y características generales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud | 4241,80 milímetros (170″) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho | 1828,80 milímetros (72″) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altura | 1262,38 milímetros (50″) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autorización | 127 milímetros (5,0″) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
distancia entre ejes | 2794 mm (110″) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vía trasera | 1534,16 milímetros (60″) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tracción delantera | 1524 milímetros (60″) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peso | 1.295 kilogramos (2.850 libras) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Características dinámicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aceleración a 100 km/h | 6,9 segundos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
máxima velocidad | 217,3 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
En el mercado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Relacionado |
Dodge intrépido Chrysler 300M |
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Modelos similares | Dodge Viper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segmento | Auto concepto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Dodge Copperhead se presentó por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 1997 en Detroit .
Al diseñar el Copperhead, se hizo hincapié en el máximo manejo y comodidad de manejo, en contraste con el Viper, la idea de que es máxima, potencia apenas controlable y alta velocidad. El excelente manejo se debió a la vía ancha y la poca distancia al suelo. Con el objetivo de dar al conductor una sensación despejada en la carretera, los ingenieros de Dodge colocaron las ruedas lo más lejos posible del centro, en los bordes del bastidor, además de establecer la distancia al suelo en 127 mm y hacer que la suspensión fuera más rígida, lo que potencialmente hacen que este coche sea muy interesante para los entusiastas del tuning.
De acuerdo con la idea original, se suponía que el Dodge Copperhead entraría en producción en masa en 2000, pero el lanzamiento se canceló más tarde.
El diseño exterior e interior del Copperhead es casi completamente independiente de su inspiración, el Dodge Viper, excepto por algunos elementos.
El Copperhead es un poco más corto que el Viper excepto por la distancia entre ejes que es de 300 mm; 12 pulgadas más largo.
El nuevo aspecto de Copperhead incluye guardabarros más grandes en las ruedas, parachoques delantero más grande, parrilla delantera ligeramente más pequeña, faros ubicados debajo del capó, tomas de aire laterales (en lugar de las tomas de aire laterales habituales), entrada de aire remota, tomas de aire del capó más pequeñas, aleta trasera superior corta , luces traseras Viper más pequeñas y ruedas ligeramente hacia adelante para un mejor manejo.
Cuatro indicadores se encuentran en el medio del tablero, mostrando el aceite del motor , el velocímetro, el combustible y la temperatura, con luces altas y señales de giro ubicadas junto a ellos. Debajo de los indicadores hay un área de control de consola central en forma de cabeza que incluye control de clima, dos ventiladores de aire acondicionado, una pantalla de temperatura, una pantalla de radio FM y otras funciones. Debajo de los controles hay una transmisión manual de 5 velocidades y freno de mano. Todo el diseño de la consola central se asemeja a una serpiente.
Dodge Copperhead está equipado con un motor DOHC V6 de aluminio de 2.7L. (160 in³) LH , fabricado por Chrysler, que se coloca en la posición longitudinal delantera. El motor produce 164 kW; 223 l. Con. a 6000 rpm y 188 lb⋅ft (255 N⋅m) a 4900 rpm. Toda la potencia se envía a las ruedas traseras mediante una transmisión manual de 5 velocidades con una pequeña relación de transmisión a las ruedas traseras.
El marco se basa en gran medida en el Dodge Viper, pero se modificó ampliamente para cumplir con las especificaciones de Copperhead. Las ruedas delanteras y traseras son de diferentes tamaños, 225/40R18 en la parte delantera y 255/40R20 en la parte trasera, para un manejo preciso gracias al mayor ancho y buena tracción gracias al dibujo de la banda de rodadura. La suspensión consta de doble horquilla con bobina sobre amortiguadores. Frenos ABS en las 4 ruedas.
Después de que se dio a conocer Copperhead, Dodge recibió una queja sobre la propiedad del nombre "Copperhead". Un Ford Coupe de 1950 personalizado propiedad de Billy Gibbons de la banda de rock estadounidense ZZ Top ya estaba registrado con el nombre de Copperhead. Como resultado, DaimlerChrysler cambió el nombre extraoficialmente del automóvil, llamándolo "Auto conceptual" en lugar de "Copperhead". El cambio de nombre también afectó a los kits de prensa, juguetes y otros materiales promocionales. Esto hizo que los kits de prensa y otros artículos con el nombre original de "Copperhead" fueran coleccionables.
Gran parte del diseño del automóvil estaba ligado a su nombre (neumáticos de piel de serpiente, tapicería con forma de serpiente, etc.), y la falta de derechos de propiedad fue una de las varias razones por las que el automóvil no entró en producción.
El Dodge Copperhead aparece en los juegos de PlayStation Gran Turismo y Gran Turismo 2 . Después de una disputa por el nombre, el Copperhead pasó a llamarse "Concept Car" en los juegos.
El nombre Copperhead hace referencia a una especie de serpiente común en los Estados Unidos ( copperhead ), así como a Viper ( víbora ). Este nombre enfatizó la "afinidad" de estos autos.