EGNOS ( Servicio Europeo de Superposición de Navegación Geoestacionaria ) es un servicio europeo de superposición de navegación geoestacionaria . EGNOS está diseñado para mejorar el funcionamiento de los sistemas GPS , GLONASS y Galileo en Europa y es un análogo del sistema americano WAAS . El área de cobertura de EGNOS cubre toda Europa, el norte de África y una pequeña parte europea de Rusia. Al igual que WAAS, el sistema consta de una red de estaciones terrestres, una estación principal que acumula información de los satélites GPS, GLONASS y Galileo, y de los satélites geoestacionarios EGNOS , a través de los cuales esta información estransmitir a los receptores GPS que admiten correcciones diferenciales.
En la primera etapa, el sistema EGNOS incluía 3 satélites geoestacionarios propiedad de dos empresas Artemis e Inmarsat , cada uno de los cuales tenía su propia red independiente de estaciones terrestres (un total de unas 40).
La primera empresa poseía el satélite número 124, la segunda poseía los satélites Inmarsat-3 número 120 y 126, uno de los cuales estaba en una posición geoestacionaria sobre el Océano Índico [1] . Los números correspondían a los receptores GPS de Garmin .
Inicialmente, el sistema EGNOS funcionaba en modo de prueba [2] , y esto provocaba cierta inestabilidad en su funcionamiento, una discrepancia parcial entre la calidad de los datos transmitidos y la especificación declarada y la dificultad para utilizar las señales en los equipos de navegación [3] . Sin embargo, la mayor parte del tiempo el sistema cumplió su propósito para Europa. La transmisión de señales suplementarias de radionavegación por satélite se realizaba mediante suscripción en el modo de difusión punto a área a una velocidad de 600 - 900 baudios [1] .
El 1 de octubre de 2009, el Vicepresidente de Política de Transporte de la Comisión Europea anunció el lanzamiento oficial del servicio EGNOS [4] [5] .
En relación con el agotamiento del recurso de la constelación inicial de satélites, se lanzaron otros para reemplazarlos, cuya lista se muestra en la tabla. Sin embargo, el número total de satélites activos aún no supera los tres.
Nombre y detalles del satélite | NMEA/PRN | Señales | Posición | Estado [6] |
---|---|---|---|---|
Inmarsat 3-F2 (Región del Océano Atlántico-Este [7] ) | NMEA n.º 33/PRN n.º 120 | L1 | 15,5°O | cancelado |
ARTEMISA [8] | NMEA n.° 37/PRN n.° 124 | - | 21,5°E | cancelado |
Inmarsat 4-F2 (Europa Oriente Medio África [9] ) | NMEA n.° 39/PRN n.° 126 | - | 64°E | activo |
Inmarsat 3-F1 (Océano Índico [10] ) | NMEA n.° 44/PRN n.° 131 | - | 64,5°E | cancelado |
SES-5 (también conocido como Sirius 5 o Astra 4B) [11] [12] | NMEA n.º 49/PRN n.º 136 [13] | L1 y L5 | 5.0°E | activo |
Astra 5B [11] [12] | NMEA n.° 36/PRN n.° 123 [13] | L1 y L5 | 31,5°E | activo |
El sistema EGNOS aún no tiene estaciones terrestres en Rusia , lo que significa que el sistema no se puede utilizar en la mayor parte de Rusia, incluida la aviación. Otro problema es el bajo ángulo de elevación de los satélites EGNOS sobre el horizonte. De hecho, los receptores domésticos no pueden capturar la señal y usar correcciones a una distancia superior a 1000 km desde la frontera occidental de Rusia con Bielorrusia (condicionalmente). Sin embargo, en áreas como Leningrado, Pskov, Novgorod, Smolensk, la República de Karelia, Murmansk, los beneficios prácticos de usar EGNOS son muy posibles. La única excepción es la región de Kaliningrado, donde la recepción y uso de EGNOS se realiza de la forma habitual. Para el uso de enmiendas MSAS en el Lejano Oriente ruso, consulte MSAS
En toda Ucrania (con la excepción de las regiones más orientales), la recepción de señales de satélite EGNOS es posible incluso con receptores domésticos sencillos. Dado que el sistema EGNOS aún no tiene estaciones terrestres en Ucrania, el uso práctico varía de grande (Cárpatos) a ninguno (regiones de Donetsk, Lugansk).
navegación | Sistemas de|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Satélite |
| ||||||
Terrestre | |||||||
Sistemas de corrección diferencial |