"Transit" , Transit (también conocido como NAVSAT Navy Navigation Satellite System ) es el primer sistema de navegación por satélite del mundo .
El principal usuario del sistema fue la Marina de los EE. UU. para proporcionar información sobre las coordenadas exactas de sus submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear (SSBN) de clase George Washington que transportan los misiles balísticos Polaris . También se utilizó como sistema de navegación para los barcos de superficie de la flota, así como para investigaciones hidrográficas y geodésicas . Transit ha brindado servicios de navegación continua desde 1964, primero para submarinos y luego para uso civil.
El sistema comenzó a desarrollarse en los Estados Unidos en 1958. El desarrollo fue auspiciado por la Marina, y realizado en conjunto por la agencia DARPA y el Laboratorio de Física Aplicada de la Universidad Johns Hopkins bajo la dirección del Dr. Richard Kershner ( Ing. Richard Kerschner ). Las coordenadas se calcularon sobre la base de recibir y extraer el cambio de frecuencia Doppler del transmisor de una de las naves espaciales de navegación 6-7. En este caso, este último estuvo en el campo de visión durante unos 40 minutos. En septiembre de 1959 se puso en órbita el primer satélite artificial de navegación de este sistema Transit 1A [1] . Este satélite no logró alcanzar la órbita [2] . El segundo satélite Transit 1B se lanzó con éxito el 13 de abril de 1960 utilizando el vehículo de lanzamiento Thor-Ablestar [3] . Las primeras pruebas exitosas del sistema tuvieron lugar en 1960, y en 1964 entró en servicio, proporcionando datos de navegación a los submarinos estadounidenses de misiles de propulsión nuclear de la clase George Washington y los misiles balísticos Polaris lanzados desde estos barcos. La masa del NSC es de 56 kg. Frecuencias de operación - 400 y 150 MHz. La desventaja del sistema era la cobertura de no todo el territorio de la Tierra y el tiempo limitado de acceso al sistema.
La determinación de coordenadas se basó en el efecto Doppler. Los satélites rotaron a lo largo de una trayectoria conocida, transmitiendo a una frecuencia conocida. Una señal de una frecuencia ligeramente diferente llegó al receptor (esta es la esencia del efecto). La posición se calculó a partir del cambio de frecuencia de las señales de varios satélites. Los satélites permitieron determinar la ubicación en cada punto del globo cada hora y media con una precisión de hasta 200 metros. El sistema de satélites Transit duró hasta 1996.
El año de nacimiento del Sistema de Posicionamiento Global (Navstar Global Positioning System, más conocido como abreviatura GPS) se puede considerar 1973, cuando el Departamento de Defensa de los Estados Unidos inició el proceso de unificación de los sistemas de navegación (diferentes departamentos trabajaban en diferentes sistemas que eran incompatibles) .
Este sistema estuvo disponible para uso comercial en 1967, y los usuarios civiles pronto superaron en número a los militares por mucho. El sistema civil proporcionó una precisión suficientemente alta en la determinación de coordenadas para objetos estacionarios y de movimiento lento (unidades de metros para trabajo geodésico). A finales de 1975, había 6 NSC en órbitas circulares cercanas a la Tierra (altitud de unos 1000 km) [4] .
Hasta la fecha, el sistema se usa solo para la investigación ionosférica . [5] [6]
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