niño justo 22 | |
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Tipo de | monoplano biplaza monomotor |
Fabricante | Aviones Fairchild |
el primer vuelo | 1931 |
Años de producción | 1931- 1935 |
Unidades producidas | 127 |
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Fairchild 22 Modelo C7 : una serie de monoplanos biplaza de un solo motor diseñados y fabricados por Kreider-Reisner , una subsidiaria del fabricante de aviones estadounidense Fairchild Aircraft [1] .
El avión fue desarrollado por Kreider-Reisner durante las negociaciones con Fairchild Aircraft para unirse a él. En marzo de 1931, el Fairchild 22 Modelo C7 pasó con éxito la certificación de vuelo.
El diseño de la aeronave era un parasol, es decir, un monoplano con un ala ubicada sobre el fuselaje y unida a este último con puntales. La aeronave tenía dos cabinas abiertas, una rueda de tren de aterrizaje trasera en una posición fija, y fue propulsada inicialmente por un motor de pistones radiales Armstrong Siddeley Genet (" Viverra ") de 80 hp . (60 kw). Después de probar la primera muestra, el motor se reemplazó con un motor de pistón en línea Michigan Rover invertido de 75 hp . (56 kilovatios). En el futuro, el avión estaba equipado con motores radiales y en línea invertida.
Fairchild 22 Modelo C7F | |||
Período de operación | 1931-1935 | ||
Especificaciones | |||
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Tripulación | 1 persona | ||
Pasajeros | 1 persona | ||
Longitud | 6,78 metros | ||
Altura | 2,41 metros | ||
Envergadura _ | 10,06 metros | ||
Área del ala | 16,07 m² | ||
Peso vacio | 500 kg | ||
Peso máximo de despegue | 794 kg | ||
Motores | 1 × estrella Warner Scarab de 7 cilindros, 145 hp (108kw) | ||
Características de vuelo | |||
máxima velocidad | 214 km/h | ||
Gama práctica | 563 kilometros | ||
techo práctico | 6095 m |
Fairchild Aircraft , sus subsidiarias y subsidiarias | Aeronaves fabricadas por|
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Notación |
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Con cita | Pasajero FC-1 FC-2 21 22 24 41 42 45 46 51 71 72 81 82 91 92 100 135 140 150 entrenamiento militar AT-21 PT-19 PT-23 PT-26 XNQ transporte y servicio militar AU-23 C-26 C-82 C-119 C-123 C-26 |
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