Fa 223 Drache | |
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Tipo de | helicóptero de transporte militar |
Desarrollador | "Focke-Ahgelis" |
Fabricante | "Focke-Ahgelis" |
Jefe de diseño | heinrich focke |
el primer vuelo | 3 de agosto de 1940 |
Fin de la operación | Luftwaffe - 1945 |
Estado | no operado |
Operadores | Luftwaffe |
Años de producción | 1942 - 1945 |
Unidades producidas | ~18 |
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Focke Achgelis Fa.223 Drache : el primer helicóptero de transporte en serie . Diseñado por la empresa alemana Focke-Ahgelisa fines de la década de 1930 basado en el helicóptero Focke FA-61 .
El primer vuelo libre se realizó el 3 de agosto de 1940 . La producción en serie del Fa 223 comenzó en la planta de Focke-Achgelis en Delmenhorst en 1942. De los 30 helicópteros de preproducción, la fábrica de Bremen logró producir solo 10 máquinas; el resto fue destruido durante el bombardeo en diversos grados de preparación. En total, se construyeron alrededor de 18 autos.
helicóptero transversal
Demostró ser un vehículo confiable e indispensable para el transporte de carga sobredimensionada, operaciones de rescate. El helicóptero transportaba con confianza armas, partes de puentes, misiles V-2 y otra carga voluminosa que no cabía en la cabina en una eslinga externa. Durante la Segunda Guerra Mundial , estos helicópteros corrigieron fuego, participaron en operaciones de transporte y comunicaciones y evacuaron a oficiales de alto rango.
Fue en este helicóptero que Skorzeny originalmente iba a sacar a Mussolini después de su liberación en septiembre de 1943. Pero problemas con el coche obligaron a abandonar su uso.
Helicópteros y autogiros de la Luftwaffe | ||
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SNCASE (Sud-Est) | Aeronave|
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