HAL LCH
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Helicóptero de combate ligero |
---|
Prototipo LCH TD-1, 2011. |
Tipo de |
helicóptero de ataque |
Desarrollador |
HAL |
Fabricante |
HAL |
el primer vuelo |
29 de marzo de 2010 [1] |
Estado |
en desarrollo |
Operadores |
India |
Unidades producidas |
4 prototipos (a partir de enero de 2011 ) [2] |
costo unitario |
$ 22 millones [3] |
modelo base |
HAL Dhruv |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
HAL Light Combat Helicopter (LCH) es un helicóptero de ataque indio desarrollado por HAL , diseñado para condiciones de uso a gran altitud.
Diseñado para la destrucción de mano de obra y equipos enemigos, ataques contra objetivos terrestres, apoyo aéreo y escolta, así como para reconocimiento aéreo.
Historial de creación
El desarrollo del helicóptero comenzó en 2006 . El primer vuelo tuvo lugar en marzo de 2010 . Desarrollado por la empresa nacional india HAL desde 2006 . Algunas de las tecnologías utilizadas en él ya han sido probadas en otro helicóptero indio: el Dhruv .
Como parte de la certificación LCH, se realizaron pruebas de vuelo en frío en febrero de 2015 en el condado de Lech [4] [5] . El 3 de septiembre de 2015, se realizaron vuelos allí a una altitud de 3200 ... 4800 metros y despegue y aterrizaje en el aeródromo de la base en el glaciar Siachen [4] [5] . Los lanzamientos de misiles están programados para mediados de 2016 [4] [5] .
Construcción
El helicóptero está hecho de acuerdo con el esquema clásico, con alojamiento para la tripulación en tándem. La cabina y el acristalamiento del helicóptero pueden soportar impactos de balas perforantes de 12,7 mm. Tren de aterrizaje absorbente de energía no retráctil, para mayor seguridad durante el aterrizaje de emergencia.
2 motores turboeje Shakti TM333-2C2 con sistema de control digital tipo FADEC, desarrollados conjuntamente por HAL y Turbomeca.
Las hélices principal y de cola son de 4 palas. Las palas están hechas de materiales compuestos.
El equipo a bordo de los pilotos implementa el principio de una cabina de vidrio, se instalan grandes indicadores multifuncionales.
El armamento del helicóptero consta de un sistema de mira ubicado en el morro y un cañón rotativo controlado de calibre 20 mm. Los misiles guiados se pueden montar en 4 puntos de suspensión del ala
El helicóptero fue diseñado específicamente para combatir en las tierras altas, por lo que había requisitos estrictos para el techo de vuelo.
Características tácticas y técnicas
- Longitud, m: 15,8
- Diámetro del rotor, m: 13,3
- Altura, m: 4,7
- Envergadura, m: 4,6
- Peso del helicóptero vacío, kg: 3000
- Peso máximo al despegue, kg: 5500
- Peso de carga útil, kg: n/a
- Velocidad máxima de vuelo, km/h: 330
- Velocidad de crucero , km/h: 260
- Velocidad máxima de ascenso, m/s: 12,0
- Techo práctico , m: 6500
- Rango de vuelo, km: 550
- Alcance del ferry, km: 700
- Planta de energía: 2 x TM333-2S2 "Shakti"
- Potencia del motor, hp: 2 x 1200
- Pistola: 1 × 20 mm M621 (20x102 mm)
En servicio
India : en septiembre de2015, las Fuerzas Armadasencargaron 179 helicópteros LCH [5] .
Véase también
Características comparativas de rendimiento de los helicópteros de ataque modernos.
Apariencia
|
|
|
|
|
|
|
Año de adopción |
2009 |
2011 |
2011 |
2011 |
2012 |
2003
|
Peso en vacío, kg |
8095 |
7800 |
5165 |
5580 |
2530 |
3060
|
Masa de combustible, kg |
1500 |
1500 |
1100 |
n / A |
n / A |
1100
|
Masa de carga de combate, kg. |
2300 |
2800 |
1650 |
1300 |
1200 |
1570
|
pistola incorporada |
1 × 30 mm 2A42 |
1 × 30 mm 2A42 |
1 × 30 mm M230 |
3 × 20 mm M197 |
3 × 20 mm M197B |
1 × 30 mm GIAT 30
|
puntos de suspensión |
cuatro |
6 |
cuatro |
6 |
cuatro |
cuatro
|
Peso máximo de despegue, kg |
12 000 |
10 800 |
10 400 |
8390 |
5000 |
6600
|
PowerPoint |
2 × VK-2500-02 |
2 × VK-2500 |
2 × General Electric T700-GE-701D |
2 × General Electric T700-GE-401C |
2 × LHTEC CTS800-4A |
2 × Rolls-Royce MTR390-E
|
Potencia del motor, l. Con. |
2×2200 |
2×2400 |
2×2000 |
2×1800 |
2×1360 |
2×1464
|
Velocidad máxima, km/h |
300 |
310 |
265 |
300 |
280 |
290
|
Alcance práctico (sin PTB), km |
450 |
520 |
480 |
680 |
550 |
740
|
Techo práctico, m |
5000 |
5500 |
5900 |
6100 |
6000 |
4000
|
Tasa de ascenso, m/s |
13.6 |
16,0 [15] |
12.3 |
14.2 |
11.3 |
14.0
|
Costo, millones de dólares |
|
~15,0 [16] |
52,0-61,0 [17] |
27,0-31,0 [18] [19] |
43,0-53,0 [20] |
39,0 [21]
|
|
|
|
|
|
|
|
Año de adopción |
1999 |
2000 |
— |
2011 |
2013 (plano) |
n / A
|
Masa vacía, kg |
5730 |
2450 |
2350 |
5400 |
3000 |
820
|
Masa de combustible, kg |
1470 |
n / A |
n / A |
n / A |
n / A |
n / A
|
Masa de carga de combate, kg. |
1560 |
n / A |
n / A |
1500 |
n / A |
n / A
|
pistola incorporada |
1 × 20 mm F2 |
— |
1 × 23mm |
1 × 23mm |
1 × 20 mm |
1 × 7,62 mm
|
puntos de suspensión |
6 |
cuatro |
cuatro |
cuatro |
cuatro |
2
|
Peso máximo de despegue, kg |
8750 |
4000 |
4500 |
7500 |
5500 |
1450
|
PowerPoint |
2 × Turbomeca Makila 1K2 |
2 × Mitsubishi TS1-10QT |
2 × WZ-8A |
2 × Pratt & Whitney Canadá PT6C-67C |
2 × HAL/Turbomeca Shakti |
1 × Allison 250-C20J
|
Potencia del motor, l. Con. |
2×1500 |
2×890 |
2×850 |
2×1530 |
2×1200 |
1×420
|
Velocidad máxima, km/h |
280 |
280 |
245 |
300 |
275 |
225
|
Alcance práctico (sin PTB), km |
700 |
550 |
700 |
n / A |
700 |
800
|
Techo práctico, m |
6100 |
n / A |
4900 |
n / A |
6500 |
4150
|
Tasa de ascenso, m/s |
13.3 |
n / A |
9.0 |
n / A |
12.0 |
7.0
|
Costo, millones de dólares |
~40,0 [29] |
n / A |
n / A |
n / A |
~22,0 [30] |
n / A
|
Notas
- ↑ Se realizó el primer vuelo de un helicóptero de combate indio . Consultado el 9 de abril de 2012. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2011. (indefinido)
- ↑ India mostrará su helicóptero (enlace inaccesible)
- ↑ India comprará 64 de sus propios helicópteros de ataque . Consultado el 9 de abril de 2012. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2011. (indefinido)
- ↑ 1 2 3 HAL completa pruebas calientes y de gran altitud de LCH en Leh . Press Trust of India (3 de septiembre de 2015). Consultado el 4 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2015.
- ↑ 1 2 3 4 Helicóptero de ataque indio probado en las montañas . N+1 (4 de septiembre de 2015). Consultado el 4 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. (indefinido)
- ↑ Helicóptero Mi-28N(E) . Rostvertol en Farmacia. Recuperado: 25 de marzo de 2019. (Ruso)
- ↑ Ka-52 "Cocodrilo"
- ↑ Arco largo Apache AH-64D
- ↑ Campana AH-1Z
- ↑ Agusta Westland T129
- ↑ Helicóptero de combate polivalente AW129 . Tecnología de la Fuerza Aérea. Recuperado: 25 de marzo de 2019.
- ↑ ATAK
- ↑ EC-665 Tiger Helicóptero de combate polivalente . Tecnología de la Fuerza Aérea. Recuperado: 25 de marzo de 2019.
- ↑ Tigre de Eurocopter
- ↑ Características: Ka-52 "Cocodrilo" . Helicópteros rusos. Recuperado: 25 de marzo de 2019. (Ruso)
- ↑ El Ministerio de Defensa comprará 140 helicópteros Ka-52 . Explorador de aviación (5 de septiembre de 2011). Recuperado: 25 de marzo de 2019. (Ruso)
- ↑ Boeing AH- 64D Apache Longbow . Recuperado: 25 de marzo de 2019.
- ↑ CUTAWAY: AH-1Z Viper entra en producción como un avión sustancialmente nuevo . Flightglobal.com (20 de diciembre de 2010). Recuperado: 25 de marzo de 2019.
- ↑ Estimaciones presupuestarias del Departamento de Marina para el año fiscal 2011
- ↑ Turquía elige "Mangosta" . Lenta.ru (2 de abril de 2007). Recuperado: 25 de marzo de 2019. (Ruso)
- ^ "Eurocopter 665 Tigre/Tigre". Todos los aviones del mundo de Jane . Jane's Information Group, 2009. artículo de suscripción, fechado el 30 de julio de 2009 .
- ↑ Denel AH-2 Rooivalk
- ↑ Kawasaki OH-1 Light Scout y helicóptero de observación . militar-hoy.com. Recuperado: 25 de marzo de 2019.
- ↑ Tornado negro WZ-19 . seguridad mundial Recuperado: 25 de marzo de 2019.
- ↑ Helicóptero de ataque WZ-10 . seguridad mundial Recuperado: 25 de marzo de 2019.
- ↑ Helicóptero de ataque Zhi-10
- ↑ Helicóptero de combate ligero HAL (LCH ) . Tecnología de la Fuerza Aérea. Recuperado: 25 de marzo de 2019.
- ↑ شاهد285 شمشير بُرنده سپاه+عکس (pers.) . مشرق نیوز (27 de marzo de 2011). Recuperado: 25 de marzo de 2019.
- ↑ ¿Qué salió mal con el Rooivalk?
- ↑ India comprará 64 de sus propios helicópteros de ataque . Lenta.ru (10 de marzo de 2011). Recuperado: 25 de marzo de 2019. (Ruso)
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