| HMS Amazonas | |
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| HMS Amazonas | |
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Amazon (derecha) e Indefatigable (izquierda) luchando contra Droits de l'Homme |
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| Servicio | |
| Clase y tipo de embarcación | fragata 5 rango |
| tipo de equipo | barco de tres mástiles |
| Organización | Marina Real |
| Fabricante | John y William Wells, Rotherhithe |
| Autor de dibujos de barcos | Guillermo regla |
| Comenzó la construcción | junio de 1794 |
| Lanzado al agua | 4 de julio de 1795 |
| Oficial | septiembre de 1794 |
| Retirado de la Armada | naufragado el 14 de enero de 1797 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 933 toneladas ( BM ) |
| Longitud Gondek | 143 pies 2,5 pulgadas (43,65 m) |
| Longitud de la quilla | 119 pies 5,5 pulgadas (36,41 m) |
| Ancho de la mitad del barco | 38 pies 4 pulgadas (11,68 m) |
| profundidad del intrio | 13 pies 6 pulgadas (4,11 m) |
| Motores | Navegar |
| Tripulación | 264 marineros y oficiales |
| Armamento | |
| Número total de armas | 36 |
| Armas en el gondek | 26 × 18 libras. pistolas |
| Armas en el alcázar | 8 × 9 libras. cañones + 6 × 32 lb. carronada |
| Armas en el tanque | 2 × 9 libras. cañones + 2 × 32 lb. carronada |
HMS Amazon (His Majesty's Ship "Amazon - Amazon") es una fragata de 36 cañones de 5ª fila . El tercer barco de la Royal Navy , llamado HMS Amazon , en honor a las amazonas , una mítica tribu de mujeres de la antigua mitología griega. Establecido en junio de 1794. Botado el 4 de julio de 1795 en el astillero privado de John and William Wells en Rotherhithe. El Amazon pasó todo su breve servicio con la Flota del Canal , siendo parte de un pequeño escuadrón bajo el mando de Sir Edward Pellew . Como parte de este escuadrón, la fragata participó en varias batallas de las Guerras Revolucionarias Francesas , antes de ser arrastrada a tierra en el Golfo de Auderne el 14 de enero de 1797 durante la batalla con el acorazado francés Droits de l'Homme .
El Amazon fue una de las cuatro fragatas de clase Amazon de 36 cañones construidas según un diseño de William Rule. El proyecto requería una batería principal de veintiséis cañones de 18 libras (8,2 kg) en la cubierta de armas, ocho de 9 libras (4,1 kg) en el alcázar y dos en el castillo de proa. Además, se previó la instalación de carronadas de 15 kg (32 libras), seis en el alcázar y dos en el castillo de proa. El Amazon y su barco gemelo, el HMS Emerald , fueron ordenados el 24 de mayo de 1794. El trabajo comenzó en junio de ese año en el astillero privado de John y William Wells en Rotherhithe, cuando se colocó la quilla. Botado el 4 de julio de 1795, el Amazon fue llevado al astillero de Deptford . Los trabajos de equipamiento continuaron del 3 al 25 de septiembre. La construcción, incluido el equipamiento completo, costó 24.680 libras esterlinas [1] .
El 20 de marzo de 1796, Amazon , al mando del capitán Robert Reynolds, como parte de la escuadra de Edward Pellew, participó en la persecución de tres corbetas francesas, una de las cuales, la Volage de 26 cañones , se vio obligada a desembarcar cerca la batería costera en la desembocadura del Loira . Al mismo tiempo, Volage perdió todos sus mástiles, pero sobrevivió, y los franceses pudieron sacarlo de la orilla. Otras dos corbetas, Sagesse y Eclatant , corrían río arriba. Como resultado de la batalla, hubo cuatro heridos entre la tripulación del Amazon [2] .
Entre el 11 y el 21 de marzo, la escuadra de Pellew, formada por las fragatas Indefatigable , Concorde, Révolutionnaire, Amazon, Argo y el lugre mercenario Duke of York , capturó seis y hundió tres buques mercantes. El premio en metálico se repartió entre todos los barcos de la escuadra [3] .
En la mañana del 20 de abril de 1796, Indefatigable vio la fragata francesa de 44 cañones Virginie cerca del cabo Lizard [4] . Indefatigable , Amazon y Concorde persiguieron a Virginie hasta que Indefatigable la alcanzó poco después de la medianoche del 21 de abril después de una persecución de 168 millas que duró 15 horas [4] . Después de una pelea de dos horas, Virginie aún no había arriado su bandera y la pelea podría haber durado mucho tiempo si no hubiera llegado el Concorde . Al ver que lo superaban en número, Virginie cedió. Estaba armado con 44 cañones, de 18 y 9 libras, y contaba con una tripulación de 340 hombres al mando del capitán Bergeret. En la batalla perdió 14 o 15 hombres muertos y 27 heridos. Al mismo tiempo, debido a los agujeros en el casco, ya tenía cuatro pies de agua en la bodega [4] . Pellew envió el Virginie a Plymouth bajo la escolta del Concorde y continuó al día siguiente con el Amazon , que sufrió algunos daños [4] . Posteriormente, Virginie fue comisionado en la Royal Navy como HMS Virginie .
En julio de 1796, se pagó un premio en metálico por la captura de Unite y Virginie por valor de 20.000 libras esterlinas. Amazon compartió el dinero con Indefatigable, Revolutionnaire, Concorde y Argo [5] . Al parecer, el duque de York también obtuvo una parte de algunos o todos los premios [6] . En 1847, el Almirantazgo emitió una medalla de hebilla "Infatigable 20 Apr. 1796", que fue otorgado a todos los participantes supervivientes en la batalla con Virginie [7] .
El 12 de junio de 1796, Amazon, Indefatigable, Concorde, Revolutionaire y Phoebe , después de una persecución de 24 horas en el área de Ouessant , capturaron dos bergantines franceses : Trois Couleurs y Blonde . Trois Couleurs llevaba 10 cañones y una tripulación de 70. Blonde estaba armado con 16 cañones y tenía una tripulación de 95. Ambos bergantines partieron de Brest dos días antes para continuar su crucero de seis semanas, durante el cual no capturaron un solo premio [8] [9] .
En septiembre de 1796, Amazon, Phoebe, Revolutionnaire e Indefatigable capturaron cinco barcos españoles más [10] .
El 1 de octubre de 1796, Amazon, Indefatigable, Revolutionnaire, Phoebe y Jason participaron en la captura de Vrow Delenea Maria [11] .
En enero de 1797, Indefatigable y Amazon capturaron el barco paquebote Sangossee [12] . El 7 de enero, Indefatigable y Amazon se hicieron cargo de Emanuel [11] .
El 13 de enero de 1797 tuvo lugar una batalla entre dos fragatas británicas, Amazon e Indefatigable , y el navío francés de 74 cañones de línea Droits De L'Homme [13] . Droits De L'Homme fue parte de una expedición fallida a Irlanda y ahora regresaba a casa. Se ordenó a Indefatigable y Amazon que patrullaran el mar alrededor de la isla de Ouessant para interceptar los barcos franceses que regresaban cuando avistaron Droits De L'Homme en la tarde del 13 de enero. La batalla duró más de 15 horas, en medio de una fuerte tormenta y una amenaza constante de volar hacia las rocas de la costa bretona. El mar estaba tan agitado que el barco francés no podía abrir sus puertos de armas inferiores y, como resultado, solo podía disparar desde la cubierta de armas superior, negando cualquier ventaja que tuviera en armamento. Los barcos británicos más maniobrables pudieron infligir daños muy graves al barco francés y, cuando el viento aumentó aún más, la tripulación francesa perdió el control y Droits De L'Homme fue arrojado a un banco de arena y destruido. Amazon también fue arrastrado a tierra, pero casi toda su tripulación sobrevivió al desastre y fue capturada (tres tripulantes murieron durante la batalla y seis más se ahogaron). A pesar de los graves daños a los mástiles y aparejos, Indefatigable pudo evitar el desastre y alejarse de la costa, mostrando una excelente navegabilidad [13] . Para esta batalla, en 1847, el Almirantazgo emitió una medalla con una hebilla "Infatigable 13 Jan. 1797", que fue otorgado a todos los participantes sobrevivientes en esta batalla [7] .
Reynolds y sus oficiales fueron canjeados por prisioneros franceses unas semanas después, y la pérdida de su barco fue absuelta "con un sentimiento de la más alta aprobación de la corte" en un consejo de guerra de rutina. Posteriormente, Reynolds fue asignado a la gran fragata HMS Pomone. Los tenientes mayores de cada fragata fueron ascendidos a comandante y el dinero del premio se distribuyó entre las tripulaciones de las dos fragatas [14] .