HMS Egmont (1768)

HMS Egmont
HMS Egmont

HMS Egmont , modelo, NMM
Servicio
 Gran Bretaña
Clase y tipo de embarcación acorazado 3er rango
tipo de equipo barco de tres mástiles
Organización  Marina Real
Fabricante Astillero Real, Deptford
Autor de dibujos de barcos Tomas Slade
Comenzó la construcción octubre de 1766
Lanzado al agua 29 de agosto de 1768
Retirado de la Armada enviado para desguace en 1799 [1]
Características principales
Desplazamiento 1648 toneladas ( aprox. ) [1]
Longitud Gondek 168 pies 6 pulgadas (51,36 m )
Ancho de la mitad del barco 46 pies 11½ pulgadas (14,36 m)
profundidad del intrio 19 pies 9 pulgadas (6,02 m)
Motores Navegar
Tripulación 584 [2]
Armamento
Número total de armas 74
Armas en el gondek 28 × 32 - cañones de libra
Armas en el operdeck 28 cañones de 18 libras
Armas en el alcázar 14 cañones de 9 libras
Armas en el tanque 4 cañones de 9 libras
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El HMS Egmont (1768) es un navío de línea de tercera categoría con 74 cañones . El primer barco de la Royal Navy lleva el nombre del duque de Egmont [ .

Proyecto

Diseñado por Thomas Slade. El único barco construido de acuerdo con este plano. Ordenado el 6 de junio de 1765 . Botado el 29 de agosto de 1768 en Deptford .

Servicio

Participó en la Guerra Revolucionaria Americana . Estuvo en batalla en la isla de Ouessant y en el cabo Spartel .

Durante las guerras revolucionarias francesas sirvió en el Mediterráneo . Estaba en Toulon [2] .

1793  - Capitán Archibald Dickson ( Ing.  Archibald Dickson ). Formó parte de la escuadra del almirante John Gell, que capturó el barco español San-Iago de manos de los franceses con oro del Nuevo Mundo . Junto con Egmont , el premio fue llevado a puerto por HMS St George , HMS Edgar , HMS Ganges y HMS Phaeton . Surgieron dudas en el Tribunal del Almirantazgo con respecto al propietario legítimo, y no fue hasta el 4 de febrero de 1795 que el San-Iago fue finalmente sentenciado como premio, y fue valorado junto con el cargamento en 935 000 libras esterlinas . 50.000 [3] .

1794  - Participó en la toma de Bastia ( Córcega ). Más tarde, el capitán John Sutton se hizo cargo del barco . 

1795  - con la flota del vicealmirante Hotham estaba en Génova .

El 9 de marzo de 1796 , barcos de Egmont , así como del HMS Barfleur y el HMS Bombay Castle en el puerto de Túnez , recapturaron y se llevaron la fragata de 28 cañones HMS Nemesis capturada por los argelinos .

14 de febrero de 1797  : en el escuadrón del almirante Jervis estaba en el cabo de San Vicente .

Enviado para desguace en 1799 [1] .

Notas

  1. 1 2 3 Lavery, B. El barco de línea. El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. - Prensa marítima de Conway, 2003. - Vol. I.- Pág. 179.- ISBN 0-85177-252-8 .
  2. 1 2 Base de datos naval (enlace descendente) . Consultado el 28 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2012. 
  3. The Annual Register, 1795 Archivado el 15 de diciembre de 2014 en Wayback Machine , p. 6.