HMS Isis | |
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HMS Isis | |
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Servicio | |
Gran Bretaña | |
Clase y tipo de embarcación | tipo portland |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Marina Real |
Fabricante | Royal Dockyard, Chatham , con John Henniker & Co |
Comenzó la construcción | diciembre de 1772 |
Lanzado al agua | 19 de noviembre de 1774 |
Oficial | febrero de 1776 |
Retirado de la Armada | enviado a chatarra, septiembre de 1810 |
Características principales | |
Desplazamiento | 1050 toneladas ( aprox. ) [1] |
Longitud Gondek | 146 pies (45 m ) |
Ancho de la mitad del barco | 40 pies 7½ " (12,38 m) |
profundidad del intrio | 17 pies 6 pulgadas (5,33 m) |
Motores | Navegar |
Armamento | |
Número total de armas | cincuenta |
Armas en el gondek | 22 × 24 - cañones de libra |
Armas en el operdeck | 22 cañones de 12 libras |
Armas en el alcázar | 4 cañones de 6 libras |
Armas en el tanque | 2 cañones de 6 libras |
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El HMS Isis (1774) es un barco de 50 cañones de cuarta fila . Tercer barco de la Royal Navy que lleva el nombre de Isis . Ordenado el 25 de diciembre de 1770 . Lanzado el 19 de noviembre de 1774 en Chatham . Terminado en febrero de 1776 .
En 1776, los barcos de 50 cañones ya no se consideraban adecuados para la línea de batalla y, por lo tanto, no se los llamaba "barco de línea" , sino simplemente "barco de cuarto rango". Sin embargo, el Almirantazgo continuó construyéndolos, debido a su relativo bajo costo.
A los cañones de 50 en la segunda mitad del siglo XVIII se les asignaron roles secundarios, presumiblemente lejos de las direcciones principales. Pero la naturaleza global de la guerra y la política de la economía llevaron al hecho de que estaban en el centro de los acontecimientos. Aunque fueron vistos como prescindibles, Isis duró un tiempo sorprendentemente largo para su tipo y participó en muchos eventos clave.
Desde el inicio del servicio estuvo en la estación norteamericana . Era el buque insignia del vicealmirante Samuel Graves .
1778 - Estuvo en el escuadrón que defendía Newport . Llegó bajo el mando del almirante Howe , que llegó a América con refuerzos. Estaba en Sandy Hook.
Participó en la batalla de Rhode Island . Al principio, la batalla no sucedió, Howe superó al más fuerte d'Estaing . Luego, los oponentes fueron dispersados por una tormenta, después de lo cual hubo varias escaramuzas entre barcos individuales. El 13 de agosto de 1778 , Isis descubrió el César de 74 cañones y entró en acción. La pelea terminó indefinidamente. [2]
El 15 de diciembre, como parte del escuadrón del vicealmirante Barrington , estuvo en Santa Lucía .
1781 - Ingresó al escuadrón del almirante Johnston ( ing. George Joneston ), enviado desde Inglaterra para ocupar la Colonia del Cabo . La campaña se interrumpió tras luchar contra los franceses en Porto Praia .
1782 - fue a las Indias Orientales como parte de la escuadra del almirante Hughes . Estuvo con ella en todas las batallas de la campaña de las Indias Orientales: en Sadras , Providen , Negapatam , Trincomalee y, finalmente, tras la conclusión de la paz, en 1783 en Cuddalore .
1797 - Mayo, estuvo involucrado en la rebelión en Burrow . Octubre - Participó en la Batalla de Camperdown , estuvo en la columna derecha del Almirante Duncan .
1799 - Capitán W. Mitchell , Mar del Norte . Buque insignia del Vicealmirante Sir Andrew Miller durante la expedición contra Holanda .
1800 - Capitán J. Oughton , Sheerness .
1801 - Capitán James Walker ( ing. James Walker ). Con el escuadrón de Lord Nelson , atacó la línea defensiva danesa en Copenhague , el 3 de abril de 1801 . Luchó activamente durante cuatro horas y media con dos de los barcos de bloque más pesados del enemigo amarrados a unos dos cables uno del otro, y una batería de 14 cañones y 2 obuses entre ellos, desde una distancia de unos tres cables.
Cuando solo quedaban cinco cañones en servicio, el teniente William Layman , bajo fuego enemigo, se repuso con gente y reemplazó toda la batería izquierda de la cubierta.
Isis sufrió numerosas bajas : Daniel Lamond , maestro , Henry RamThomasyM'Kinlay George,Marinateniente,Long guardiamarina , y el teniente del ejército Grant ( Ing. Grant ), murieron. El teniente Richard Cormack , así como Ruben Payne , Simon Frazer y Charles Jones , guardiamarinas , están heridos . De la tripulación, murieron 22 marineros , 3 infantes de marina y 2 soldados del cuerpo de fusileros ; 69 marineros, 13 infantes de marina y 2 soldados resultaron heridos.
1801 - julio, Capitán William Nowell ( ing. William Nowell ). Al regresar en julio del Mar Báltico en el HMS Glatton , se le ordenó tomar el mando de Isis , que estaba en el muelle, transferir a sus hombres de Glatton e inmediatamente preparar el barco para partir. Aunque solo había unos pocos marineros entrenados entre su tripulación, Isis fue reacondicionada en nueve días y estuvo lista en la Madriguera . Ingresó al escuadrón de Lord Nelson frente a la costa de Francia .
1801 - Agosto, Capitán Thomas Hardy .
El barco llegó a Portsmouth desde Downs el 26 de febrero de 1802 . De allí partió el 21 de abril hacia Falmouth , para embarcar al duque de Kent para el paso a Gibraltar . Regresó a Portsmouth el 29 de mayo .
Durante el período de la Paz de Amiens, Isis fue el buque insignia del vicealmirante Gambier en Terranova . Al cruzar el Océano Atlántico, cayó en un huracán, el barco fue puesto a bordo. Perdió los masteleros y el foque , todas las velas se rompieron. Mesana - hubo que cortar el mástil , luego iban a bajar el palo mayor cuando, afortunadamente, el viento amainó. El barco se enderezó parcialmente y luego giró de popa al viento.
1802 - Capitán Brace ( ing. Brace ).
1803 - Enero, Capitán Lobb ( Ing. W.G. Lobb ), Spithead .
El 13 de marzo, se recibieron órdenes de proceder de inmediato a Hosley Bay al mando del teniente Laroche ( inglés Laroche ), ya que el capitán Lobb estaba de licencia. Dos días después, el barco todavía estaba en Spithead, y el 18 recibió órdenes de navegar hacia Downs. Finalmente, el 27 de marzo, entró en el Mar del Norte , para pasar a una posición para Goreya (¡sic!) Como el buque insignia del Contralmirante Edward Thornbrough ( ing. Edward Thornbrough ).
En la tarde del miércoles 27 de abril, Isis se reunió con el HMS Utrecht , el Capitán Rogers ( ing. Rogers ), y el contraalmirante le transfirió la bandera.
Isis regresó a Portsmouth en la tarde del 29 de abril para reabastecerse antes de regresar a Terranova, nuevamente como buque insignia del vicealmirante Gambier.
El 8 de junio subió a bordo a más de 200 soldados, y en la noche del 11, Lord Gambier llegó desde Londres e izó su bandera sobre él. El 14 de junio, la tripulación recibió un salario y el 23 de junio, con la marea de la tarde , el barco zarpó hacia Terranova.
Isis regresó a Portsmouth con un convoy de Terranova el 15 de noviembre . Trajo a puerto el premio, el barco francés Caroline de Saint-Domingue , y el Union y Maria recapturados de las Indias Occidentales .
El 12 de febrero de 1804 , con una buena brisa del noreste, Isis partió de Portsmouth con una escolta de la Compañía de las Indias Orientales . Pasé la noche anclado en St. Helens y zarpé por la mañana. El convoy pasó por Plymouth el día 15.
El 2 de mayo de 1804, el contramaestre Isis , J. Morgan , fue degradado de suboficiales a marineros por una corte marcial a bordo del HMS Gladiator .
1805 - febrero, Capitán Omanni ( ing. JA Ommanney ), Spithead. En abril se trasladó a los Downs, para reforzar la patrulla de seis acorazados holandeses en Texel y la flotilla francesa en Boulogne , y luego a Terranova, como buque insignia del vicealmirante Sir Erasmus Gower .
1806 - Enero, Capitán William Cuming ( ing. William Cuming ). A principios de 1806 , Sir Erasmus nombró al primer lugarteniente de Isis , Abraham Lowe , magistrado de la isla (Terranova) . Ocupó este cargo hasta que Isis , bajo el mando del capitán John Laugharne , regresó a Inglaterra con el vicealmirante John Holloway en abril de 1807 .
1809 - Enero, Capitán Donald M'Lead, ( ing. Donald M'Lead ). Septiembre , Capitán Granville Proby , Flota del Canal .
1810 - el barco fue desguazado y desmantelado.
Portland -clase de veleros de la línea | |
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