HMS Norfolk | |
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HMS Norfolk | |
Servicio | |
Clase y tipo de embarcación | Dublín - clase 3er rango barco de línea |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Marina Real |
Fabricante | Astillero Real, Deptford |
Comenzó la construcción | 18 de noviembre de 1755 |
Lanzado al agua | 28 de diciembre de 1757 |
Retirado de la Armada | desmontado, 1774 |
Características principales | |
Desplazamiento | 1581 toneladas |
Longitud Gondek | 165 pies 50,44 m (6 pulgadas) |
Ancho de la mitad del barco | 46 pies 6 pulgadas (14,17 m) |
profundidad del intrio | 19 pies 9 pulgadas (6,02 m) |
Motores | Navegar |
Armamento | |
Número total de armas | 74 |
Armas en el gondek | Cañones de 28 × 32 libras |
Armas en el operdeck | 28 × 18 fn. pistolas |
Armas en el alcázar | 14 × 9 fn. pistolas |
Armas en el tanque | 4 × 9 fn. pistolas |
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El HMS Norfolk (His Majesty's Ship Norfolk) es un navío de 74 cañones de línea de tercera fila . Segundo barco de la Royal Navy , llamado HMS Norfolk , en honor a los duques de Norfolk o el condado de Norfolk . Segundo barco de línea de la clase Dublín . Pertenecía a los llamados "barcos ordinarios de 74 cañones", que llevaban cañones de 18 libras en la cubierta superior. Establecido el 18 de noviembre de 1755 . Botado el 28 de diciembre de 1757 en Royal Dockyard, Deptford [1] . Participó en muchas batallas navales de la Guerra de los Siete Años , después de lo cual regresó a Inglaterra y fue enviado para desguace.
El primer comandante de Norfolk fue el capitán Robert Hughes. Como buque insignia del comodoro Sir Percy Brett , el Norfolk , al igual que su predecesor , el Norfolk , fue destinado a las Indias Occidentales , donde zarpó en noviembre de 1758 escoltando una flota que transportaba suministros vitales y seis regimientos de a pie para reforzar la región.
A su llegada a las Indias Occidentales en enero de 1759, Norfolk se unió al escuadrón de las Islas de Sotavento bajo el mando del comodoro John Moore. Como parte de este escuadrón, participó en un ataque fallido a Martinica del 16 al 19 de enero de 1759. Los británicos intentaron aterrizar en el área de Fort-de-France , pero no pudieron encontrar un lugar de aterrizaje adecuado. Además, los barcos del escuadrón no pudieron disparar contra los fuertes de la ciudad, ubicados en una elevación notable. Entonces los británicos intentaron atacar St. Pierre , pero el bombardeo de la ciudad el 19 de enero no trajo resultados apreciables, y Peregrine Hopson, comandante de las fuerzas de invasión, decidió retirarse [2] .
Norfolk participó en otra expedición realizada por Hopson, en la invasión de Guadalupe en enero-abril de 1759. Después del bombardeo de Bas-Terre el 24 de enero, las tropas británicas desembarcaron en la costa. A pesar de la obstinada resistencia del enemigo y el brote de epidemias, las tropas británicas pudieron establecer el control sobre la isla y el 1 de mayo, el gobernador francés se vio obligado a firmar una rendición. También hizo una gran contribución a la victoria la escuadra del comodoro Moore, que atacó Fort Louis el 13 de febrero y le obligó a rendirse [3] .
En 1760, el Norfolk fue trasladado a las Indias Orientales , donde se convirtió en el buque insignia del comandante de la estación, el contraalmirante Charles Stevens [4] . Como parte del escuadrón de Stevens, Norfolk participó en la etapa final de la campaña india de la Guerra de los Siete Años : el sitio de Pondicherry. Las fuerzas terrestres se acercaron cada vez más a la ciudad, y la flota interrumpió el suministro de provisiones de los puestos comerciales que aún estaban en manos de los franceses. La hambruna comenzó en la capital de la India francesa, y el 16 de enero de 1761, los franceses capitularon y Pondicherry fue ocupada por los británicos [5] .
En 1762 , el Norfolk fue el buque insignia del vicealmirante Samuel Cornish durante la campaña filipina de la Guerra de los Siete Años , del 24 de septiembre al 6 de octubre de 1762. El 23 de septiembre, la flota llegó a la bahía de Manila y desembarcó tropas en la costa. En Manila, había unos quinientos soldados de la Ciudad de México y un número desconocido de voluntarios locales para la defensa. El 10 de octubre, tras una escaramuza en la que los británicos perdieron 26 muertos y los españoles 178 muertos y heridos, Manila se rindió. Durante la operación, el teniente Porter de Norfolk fue asesinado . Fue la única víctima de todo el escuadrón [6] .
En 1764 , Norfolk regresó a Inglaterra, donde fue destinado a la reserva en Portsmouth . Permaneció en reserva hasta 1774, tras lo cual fue desguazado y desmantelado [1] .
Dublín -clase de veleros de la línea | |
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