HMS Shrewsbury | |
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Servicio | |
Gran Bretaña | |
Clase y tipo de embarcación |
Dublín -velero de línea de clase |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Marina Real |
Fabricante | Astillero Real, Deptford |
Autor de dibujos de barcos | Tomas Slade |
Lanzado al agua | 23 de febrero de 1758 |
Retirado de la Armada | 1783 hundido |
Características principales | |
Desplazamiento | 1594 toneladas ( aprox. ) [1] |
Longitud |
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Longitud Gondek | 165 pies 6 pulgadas (50,44 m ) |
Ancho de la mitad del barco | 46 pies 6 pulgadas (14,17 m) |
profundidad del intrio | 19 pies 9 pulgadas (6,02 m) |
Motores | Navegar |
Armamento | |
Número total de armas | 74 |
Armas en el gondek | 28 × 32 - cañones de libra |
Armas en el operdeck | 28 cañones de 18 libras |
Armas en el alcázar | 14 cañones de 9 libras |
Armas en el tanque | 4 cañones de 9 libras |
El HMS Shrewsbury (1758) fue un navío de línea de la Royal Navy de tercera categoría con 74 cañones , el segundo navío que se llamó Shrewsbury .
Ordenado el 31 de octubre de 1751. Botado el 23 de febrero de 1758 en Royal Dockyard, Deptford [1] . Perteneció al tipo Dublín ; Los barcos de este tipo se ordenaron como barcos de 70 cañones, pero ya durante la construcción se actualizaron a barcos de 74 cañones.
Participó en la Guerra de los Siete Años .
1758 - Capitán Hugh Palliser ( ing. Hugh Palliser ). En julio , Lord Anson le ordenó navegar con una escuadra a la entrada de Brest , para vigilar la flota francesa que estaba parada en la rada.
Participó en la Guerra Revolucionaria Americana .
1780 - Estuvo en acción el 8 de enero y en la Batalla a la luz de la luna .
1781 - estaba en Fort Royal , en Chesapeake
1782 - estuvo en la isla de St. Kitts .
En 1783 fue declarado no apto para el servicio y hundido.
Dublín -clase de veleros de la línea | |
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