| reina charlotte | |
|---|---|
| HMS Reina Carlota | |
|
Un consejo de guerra a bordo del HMS Queen Charlotte (primer plano a la izquierda), 26 de agosto de 1816 |
|
| Servicio | |
| Gran Bretaña | |
| Clase y tipo de embarcación | acorazado 1er rango |
| tipo de equipo | barco de tres mástiles |
| Organización | Marina Real |
| Fabricante | Astillero Real, Deptford |
| Autor de dibujos de barcos | eduardo caza |
| Comenzó la construcción | octubre de 1805 |
| Lanzado al agua | 17 de julio de 1810 |
| Oficial | enero de 1813 |
| Retirado de la Armada | vendido para desguace el 12 de enero de 1892 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 2289 toneladas [1] |
| Longitud Gondek | 190,5 pies (57,9 m ) |
| Ancho de la mitad del barco | 52 pies 5,75 pulgadas ( 16 m) |
| profundidad del intrio | 22 pies 4 pulgadas (6,8 m) |
| Motores | Velas , barco de tres mástiles |
| Armamento | |
| Número total de armas | 118 ( nominalmente 104 cañones) |
| Armas en el gondek | 30 × 32 - cañones de libra |
| Armas en el middeldeck | 30 cañones de 24 libras |
| Armas en el operdeck | 30 cañones de 18 libras |
| Armas en el alcázar | 2 cañones de 12 lb, carronada de 12 × 32 lb |
| Armas en el tanque |
2 cañones de 12 libras, 2 carronadas de 32 libras; más 6 cañones de 18 libras (¿carronada?) en popa |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
El HMS Queen Charlotte (1810) es un navío de primera fila de 104 cañones . El segundo barco de la Royal Navy , llamado así por la reina Charlotte .
Siguiendo el modelo del HMS Royal George (dibujos de Sir Edward Hunt) para reemplazar al HMS Queen Charlotte (1790) que se perdió en un accidente en 1800. Botado el 17 de julio de 1810 . El evento fue señalado por The London Times . [1] [2]
Fue el buque insignia del escuadrón anglo-holandés combinado bajo la bandera de Lord Exmouth durante la expedición de Argel de 1816 y el bombardeo de Argel .
Convertido en buque escuela en 1859 , rebautizado como HMS Excellent . [3] Según otras fuentes, así fue como se renombró al HMS Boyne . [una]
Retirado del servicio y vendido como chatarra en 1892 .