| Hongqi CA770 | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | Primera Planta de Automóviles |
| Años de producción | 1966 - 1999 |
| Clase | Suite |
| Diseño y construcción | |
| tipo de cuerpo | 4 puertas sedán (5 plazas) |
| Diseño | motor delantero, tracción total |
| fórmula de la rueda | 4×4 |
| Motor | |
| motor de combustión interna de gasolina | |
| Masa y características generales | |
| Longitud | 5980mm |
| Ancho | 1990mm |
| Altura | 1620mm |
| distancia entre ejes | 3720mm |
| Peso | 2730 kg |
| En el mercado | |
| Segmento | segmento E |
| Hongqi CA72Hongqi L5 | |
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Hongqi CA770 : un automóvil producido por la primera planta de automóviles de China de 1966 a 1999, se produjeron alrededor de 1600 copias. El segundo modelo de la serie Hongqi, sucesor del Hongqi CA72 (1958-1967), reemplazado por el Hongqi L5 (2014-presente).
El modelo reemplazó al Hongqi CA72 , el diseño se mantuvo sin cambios, solo se cambió el cuerpo: se volvió más bajo y estirado [1] . El modelo se mostró en una exposición en Colonia en 1975. Producidos en serie hasta 1981: 847 CA770, 129 CA771, 15 blindados CA772, 291 CA773 (versión corta, sedán).
Más tarde se produjo en lotes pequeños, en lotes pequeños o en copias individuales, incluidas limusinas, convertibles: por ejemplo, en 1985-1988, se produjeron 25 unidades de CA770G (modificación con un motor Ford V8 5.7), en 1992-1995 - 20 unidades de CA7560, se produjeron tres ambulancias CA770H.
Las dos últimas copias fueron lanzadas en 1999. El número total de automóviles producidos es de aproximadamente 1600. En 2004, se construyó un modelo de réplica basado en el Lincoln Town Car bajo el índice CA7400 . En 2009, se desarrolló el Hongqi L5 para reemplazar el modelo : el primer automóvil en China con un motor V12.