| Hyundai Ingeniería y Construcción Co., Ltd. | |
|---|---|
| Tipo de | compañía pública |
| listado de intercambio | KRX : 000720 , 12 de diciembre de 1984 |
| Base | 25 de mayo de 1947 |
| Fundadores | Jung Choo Young |
| Ubicación | Seúl ( Corea del Sur ) |
| Figuras claves | Jung Chu-young, Lee Myung-bak |
| Industria | construccion , ingenieria |
| Productos | Fábricas, centrales eléctricas, edificios residenciales, puentes, líneas eléctricas , carreteras, vías férreas, estructuras en alta mar, etc. |
| Rotación | ▲ $ 6.02 mil millones ( 2007 ) [1] |
| Beneficio operativo | $ 386 millones |
| Beneficio neto | ▲ $295.656 millones (2007) [1] |
| Empresa matriz | " Hyundai Motor Group " |
| Sitio web | www.hdec.kr (coreano) y en.hdec.kr (inglés) |
Hyundai Engineering and Construction ( coreano 현대 건설주식회사 ,現代建設株式會社, Hyeondae Geonseol , Hyŏndae Kŏnsŏl , inglés Hyundai Engineering and Construction Co., Ltd.) es una empresa de construcción de Corea del Sur fundada en 1938 por Hyundai Group Telecom . 그룹, inglés "Hyundai Group") Jung Ju Young (coreano 정주영) como la "Hyundai Civil Works Company", que se convirtió en una sociedad anónima en 1950 y cambió su nombre a "Hyundai Construction Co., Ltd." ("Hyundai Construction Co., Ltd.").
En 1965 , poco después de completar con éxito el proyecto de Tailandia , la industria de la construcción coreana concentró sus esfuerzos en la creación de nuevos mercados en el extranjero, como los de Vietnam o el Medio Oriente .
En Medio Oriente, Hyundai Construction ha sido el primero en completar con éxito proyectos en el extranjero tan importantes como la construcción de un astillero árabe, el Diplomat Hotel en Bahrein y los proyectos Al Jubail en Arabia Saudita .
En este momento, el volumen de pedidos recibidos por la constructora coreana superó los 10 mil millones de dólares estadounidenses , y esto se convirtió en una gran ayuda para superar la crisis petrolera nacional.
Desde 2011, el director de la empresa ha sido Jeong Soo-hyun (kor. 정수현).
El símbolo de la empresa consta de dos triángulos que parecen cómodos y estables. Los triángulos simbolizan: en primer lugar, las pirámides , que son el primer paso del hombre en la construcción, y en segundo lugar, la estabilidad, que es el factor más importante para una empresa de construcción e ingeniería. Los dos colores simbolizan brotes en germinación, que luego se convierten en amplios bosques.
Breve historia [2] :
25 de mayo de 1947 : Chung Chu-yong, fundador del Grupo Hyundai, establece la empresa constructora Hyundai Civil Works Company.
1950 : la empresa se convierte en una sociedad anónima y cambia su nombre a Hyundai Construction Co., Ltd. ("Hyundai Construction Co., Ltd.").
1956 El negocio se expandió al comercio, minería, almacenamiento y estiba .
1960 - El ámbito de actividad se amplía a la producción de materiales de construcción.
1962 : Hyundai Construction es reconocida como la empresa constructora número uno a nivel nacional. El alcance de las actividades incluye trabajos eléctricos.
1965 - Al firmar un contrato para la construcción de una carretera en Tailandia, la empresa amplía el alcance de sus actividades a la construcción en el extranjero.
1968 - Por orden del presidente Park Chung-hee , comenzó la construcción de la Autopista Seúl - Busan .
1970 - El alcance de las actividades se amplía a proyectos para la construcción de plantas de energía nuclear en Corea del Sur. En Australia , la firma está trabajando para profundizar el fondo en uno de los puertos privados.
1974 - Construcción de una carretera en Indonesia .
1976 - Se adjudicó un contrato para la construcción del proyecto del puerto industrial de Jubail en Arabia Saudita. El monto del contrato es de 958 millones de dólares estadounidenses. Hyundai Construction fue el único contratista.
1978 - La empresa entra en los mercados de la construcción de Irak y los Emiratos Árabes Unidos . La rotación anual de capital ascendió a 2.600 millones de dólares estadounidenses.
1979 : Hyundai Construction llega a Malasia, Yemen y Qatar. Volumen de negocios anual de capital: 3.500 millones de dólares estadounidenses.
1981 : en relación con la expansión del alcance de las actividades a la ingeniería, el nombre de la empresa se cambia a "Hyundai Engineering and Construction Co., Ltd". (HEC) ("Hyundai Engineering and Construction Co., Ltd.", HEC).
1984 La revista ENR nombra a la empresa como la cuarta constructora más grande del mundo.
1986 - Aparecen oficinas de la empresa en Canadá, India y Pakistán.
1988 : con el permiso del gobierno japonés , HEK ingresa al mercado de la construcción japonés.
1989 - Aparecen sucursales de la empresa en la URSS , en las ciudades de Moscú y Nakhodka .
1992 - La empresa entra en China y Líbano .
1994 - Expansión a Brunei y Bangladesh . Ha comenzado la construcción del Proyecto de Puente Multipropósito Jamuna en Bangladesh.
1997 : en el año del 50 aniversario de la fundación de la empresa y durante los dos años anteriores, la empresa es reconocida como una de las doscientas mejores empresas de Asia ("Asia TOP 200 Enterprises"). En la RPDC, la empresa comenzó la construcción de la central nuclear KEDO. En Corea del Sur ha finalizado la construcción de la segunda unidad de la central nuclear de Wolson.
1998 - La revista ENR clasificó a la empresa en el puesto 12 en la lista de las empresas constructoras más grandes del mundo.
1999 - La empresa se fusionó con Hyundai Engineering Co. Limitado." ("Hyundai Engineering Co., Ltd.").
2000 Otorgado el título de "Mejor Empresa de Calidad" por el Ministerio de Industria de la República de Corea.
2003 - Se completó la construcción de la segunda y tercera etapa de la planta de producción de gas en el campo petrolero South Pars en Irán y las Torres Hyperion en Seúl (ver foto). La Torre A (más cerca del centro de la foto) se convirtió en el primer edificio más alto de Seúl, por delante del Edificio Yuksam , pero al año siguiente, la torre perdió terreno frente a la Torre G del complejo de rascacielos Samsung Tower Palace 3.
2005 - Se completó la construcción de las fases cuarta y quinta de la planta de producción de gas en la región de South Pars, Irán.
2006 : la empresa ganó licitaciones para la construcción de la terminal marítima de Shuaiba en Kuwait y el condominio Parkview en Singapur .
2007 - Obtuvo un contrato para la construcción de centrales eléctricas en Kuwait, en la parte occidental de Trípoli y en Al-Khalij en Libia
2008 : se firmó un acuerdo comercial de 1600 millones de dólares para el proyecto Innoplex en Seosan (coreano: 서산), provincia de Chungcheongnam-do, Corea del Sur. Se firmó un contrato con el Ministerio de Salud de Singapur para la construcción del Hospital Alexandra en el centro de Yishun. HEK se convierte en la primera empresa de construcción de Corea del Sur con contratos en el extranjero por valor de más de 60 000 millones de dólares estadounidenses.
Pedidos recibidos para:
- construcción de una central eléctrica en la ciudad industrial de Ras Laffan en Qatar (2.060 millones de dólares estadounidenses)
- construcción de instalaciones en alta mar de la refinería Az-Zaur en Mina-ez-Zur en Kuwait (valor del contrato: 1.100 millones de dólares estadounidenses)
– ampliación del puerto de Colombo en Sri Lanka
— construcción de una planta para la producción de fertilizantes minerales QAFCO en Qatar.
- construcción de torres gemelas ultra altas 102 Incheon Tower (487 metros, 102 pisos) en Incheon .
2009 - Kim Jung-gyeom ( kor. 김중겸 ) asumió el cargo de presidente de la junta directiva de la empresa.
Julio de 2010: se recibió un contrato para el puerto marítimo de Mina Mubarak-El-Kabir en la isla de Bubiyan en Kuwait (por un monto de 1.130 millones de dólares estadounidenses).
Noviembre de 2012: adjudicación del contrato para el puente marítimo de Jaber en Kuwait (2060 millones de dólares).
Marzo de 2016 - Recibió un contrato para una terminal para la importación de gas natural licuado en Az-Zor en Kuwait (por un monto de 1.520 millones de dólares estadounidenses).