Línea White Plains Road, IRT

Línea White Plains Road, IRT
Línea de carretera IRT White Plainsmetro de nueva york
25
Apertura de la primera sección 1904
Número de estaciones veinte
Terrenos hay

White Plains Road Line, IRT  es una línea de división IRT del metro de la ciudad de Nueva York .

La línea atraviesa el área del Bronx . La parte principal de la línea se encuentra sobre un paso elevado (excepto la sección sur de la línea con las estaciones Third Avenue - 149th Street y 149th Street - Grand Concourse ).

La línea es atendida las 24 horas por las rutas 25 .

Lista de estaciones

Antiguas líneas de IRT
Caballete de hierro Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg
carreteras i-art-ti Calle 219 (1917)
Calle 219 (1917)
en manhattan Camino de la colina de las armas (1917)
Camino de la colina de las armas (1917)
y en el bronx SMicon SE.svg Calle 204 (1920-1973) Calle 210 - Williamsbridge (1920-1973) SMicon N-SW.svg
1920-1930 Calle 200 (1920-1973) Avenida Burke (1917)
Avenida Burke (1917)
SMicon S-NE.svg Terminal del parque del Bronx (1902-1951) Avenida Allerton (1917)
Avenida Allerton (1917)
Fordham Road - Calle 190 (1901-1973) Avenida Pelem (1917)
Avenida Pelem (1917)
Calle 183 (1901-1973) Este del parque del Bronx (1917)
Este del parque del Bronx (1917)
Calle 180 (1901-1973) Calle 180 - Parque Bronx (1904-1952)Calle 180 - Parque Bronx (1904-1952) Calle 180 Este (1917)
Calle 180 Este (1917)
Avenida Tremont - Calle 177 (1891-1973) SMicon S-NE.svg SMicon NW.svg
Calle 174 (1891-1973) Plaza West Farms - Avenida East Tremont (1904)
Plaza West Farms - Avenida East Tremont (1904)
Avenida Claremont (1888-1973) Calle 174 (1904)
Calle 174 (1904)
Calle 169 (1888-1973) Calle Freeman (1904)
Calle Freeman (1904)
linea tercera avenida Calle 166 (1887-1973) Calle Simpson (1904)
Calle Simpson (1904)
Línea de carretera White Plains
Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg Calle 161 (1887-1973) Avenida Intervale (1904)
Avenida Intervale (1904)
Calle 167 (1917) Calle 156 (1887-1973) Avenida de la perspectiva (1904)
Avenida de la perspectiva (1904)
SMicon SE.svg SMicon WE.svg SMicon N-SW.svg SMicon T-SE.svg Calle 149 (1887-1973) Avenida Jackson (1904)
Avenida Jackson (1904)
Avenida Anderson - Avenida Jerome (1918-1958) Calle 161 - Estadio de los Yankees (1917) línea de la avenida Jerome SMicon SE.svg Tercera Avenida - Calle 149 (1905)
Tercera Avenida - Calle 149 (1905)
SMicon X.svg SMicon WE.svg SMicon N-SW.svg
Avenida Sedgwick (1918-1958) Calle 149 - Gran Concurso (1917) SMicon T-WE.svg Calle 149 - Gran Concurso (1905)
Calle 149 - Gran Concurso (1905)
SMicon NE.svg SMicon S-WE.svg SMicon NW.svg
SMicon WE.svg
SMicon X.svg
SMicon SW.svg SMicon NS.svg SMicon SE.svg SMicon N-SW.svg Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg Calle 143 (1886-1955)
Calle 155 (1879-1958) SMicon NS.svg SMicon NE.svg SMicon X.svg SMicon S-NW.svg Tercera Avenida - Calle 138 (1919) Calle 138 (1887-1955)
Calle 151 (1917-1940) SMicon NS.svg SMicon NS.svg Calle 138 - Gran Concurso (1918) SMicon NS.svg Calle 133 (1886-1955) bronx
Calle 145 (1879-1940) SMicon NS.svg SMicon NS.svg SMicon S-NE.svg SMicon NW.svg SMicon S-NE.svg Avenida Willis (1886-1924)
Calle 140 (1879-1940) SMicon NE.svg SMicon WE.svg
SMicon X.svg
SMicon X.svg
SMicon WE.svg SMicon WE.svg
SMicon X.svg
SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon SW.svg
Calle 135 (1879-1940) Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg SMicon S-NW.svg Calle 125 (1918) SMicon SE.svg SMicon N-WE.svg SMicon SW.svg SMicon NS.svg
Calle 130 (1879-1940) Calle 135 (1904) Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg Calle 129 (1878-1955) SMicon WE.svg SMicon S-NW.svg SMicon NS.svg
Calle 125 (1879-1940) Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg Calle 125 (1878-1955) Calle 125 (—1940) SMicon NS.svg
Calle 116 (1879-1940) SMicon NS.svg Calle 121 (—1940) SMicon NS.svg
Calle 110 (1903-1940) manhattan Calle 116 (1878-1955) Calle 117 (—1940) SMicon NS.svg
Calle 104 (1879-1940) SMicon NS.svg Calle 111 (—1940) SMicon NS.svg
Calle 99 (1879-1940) Calle 106 (1878-1955) Calle 105 (—1940) SMicon NS.svg
Calle 93 (1879-1940) Calle 99 (1878-1955) Calle 99 (—1940) SMicon S-NE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg
Calle 86 (1879-1940) Calle 89 (1878-1955) Calle 92 (—1940) SMicon NS.svg
Calle 81 (1879-1940) Calle 84 (1878-1955) Calle 86 (—1940) Línea Segunda Avenida SMicon NS.svg reinas
Calle 72 (1879-1940) Calle 76 (1878-1955) Calle 80 (—1940) SMicon SE.svg SMicon NW.svg
Calle 66 (—1940) Calle 67 (1878-1955) Calle 72 (—1940) SMicon NS.svg puente
de queensboro
Calle 59 (1879-1940) Terminal de la calle 58 (1878-1924) linea tercera avenida Calle 59 (1878-1955) Calle 65 (1880-1940) SMicon NS.svg Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg
SMicon N-SE.svg Calle 53 y Octava Avenida (1881-1938) SMicon S-NW.svg Calle 53 (1878-1955) SMicon S-NE.svg
SMicon X.svg
SMicon E-WS.svg
Plaza de Queensboro (1916)
SMicon W-ES.svg Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg
Calle 50 (1876-1940) Calle 50 (1878-1938) Calle 47 (1878-1955) Calle 57 (—1942) SMicon NS.svg Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg
Calle 42 (1875-1940) Calle 42 (1878-1938) Estación central (1878-1923) SMicon S-NW.svg Calle 50 (—1942) SMicon NS.svg
Calle 34 (1873-1940) Calle 38 (1914-1938) Calle 42 (1878-1955) Calle 42 (1880-1942) SMicon NE.svg SMicon WE.svg SMicon SW.svg
línea de la novena avenida Calle 30 (1873-1940) Calle 33 (1878-1938) Calle 34 (1878-1955) SMicon WE.svg Calle 34 (—1942) SMicon WE.svg Ferry de la calle 34 (1880-1930) SMicon NS.svg
SMicon NS.svg Calle 28 (1892-1938) Calle 28 (—1955) Calle 23 (1880-1942) SMicon NS.svg
Calle 23 (1873-1940) Calle 23 (1878-1938) Calle 23 (1878-1955) Calle 19 (—1942) SMicon NS.svg
SMicon NS.svg Calle 18 (1892-1938) Calle 18 (—1955) Calle 14 (1880-1942) SMicon NS.svg
Calle 14 (—1940) Calle 14 (1878-1938) Calle 14 (1878-1955) Calle Octava (1880-1942) SMicon NS.svg
Calle Cristóbal (1873-1940) Calle Octava (1878-1938) Calle Novena (1878-1955) Primera calle (1880-1942)
Calle Houston (1873-1940) Calle Bleecker (1878-1938) Calle Houston (1878-1955) Calle Rivington (1880-1942)
Calle Debross (1873-1940) Gran calle (1878-1938) Gran calle (—1955) Gran calle (1880-1942)
Calle Franklin (1873-1940) Calle Franklin (1878-1938) Línea de la Sexta Avenida Calle Canal (—1955) Calle Canal (1880-1942)
Calle Warren (1870-1940) Calle Cámaras (1878-1938) SMicon NE.svg SMicon S-WE.svg SMicon NW.svg
Calle Barkley (1870-1940) Lugar del parque (1878-1938) Plaza Chatham (1879-1953)
Calle Cortlandt (1874-1940) Calle Cortlandt (1878-1938) Ayuntamiento (1879-1953) SMicon N-SW.svg
Calle Rector (1874-1940) Calle Rector (1878-1938) Plaza Franklin (1878-1950)
SMicon NE.svg SMicon S-WE.svg SMicon NW.svg Calle Fulton (1878-1950)
Lugar de la batería (—1940) Plaza de Hannover (1878-1950)
SMicon NE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon S-WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon NW.svg
Transbordador del sur (1878-1950) transbordador del sur
Leyenda:
SMicon O.svg  — estación liquidada
(círculo negro)
SMicon CurPink.svg  — Estación de la línea White Plains Road
SMicon O.svg
 — estación existente Nuevo
Metro de York (marcado
los colores de sus rutas ; entre estos
hay muchas estaciones que se muestran aquí
bajo tierra)
SMicon OO.svg  — estación que tiene al menos
unidireccional sin plataforma y permite
siguelo sin parar
Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg  — línea existente, continuación
que no se muestra
SMicon WE.svg  — conexión que no existía
durante el período en que se liquidó
ahora las estaciones estaban operando, y era
poner en funcionamiento a su cierre
para la comunicación entre el resto
línea de paso elevado y más reciente
gráfico
SMicon T-WE.svg  — transferencia gratis

Rutas que pasan a lo largo de la línea según el día de la semana y la hora del día

Avenida Nereid -
Bronx Park East
Horas punta El resto del tiempo
Autopista
Rutas locales 2 5Pfeil rechts.svg 2
Pfeil rechts.svg— en la dirección máxima ; Pfeil enlaces.svg- pico inverso
Plaza West Farms - Avenida East Tremont -
Avenida Jackson
Horas punta Día (excepto horas punta)
+ tarde + fin de semana
Noche
Autopista 5Pfeil rechts.svg
Rutas locales 2 5Pfeil enlaces.svg 2 5 2
Pfeil rechts.svg— en la dirección máxima ; Pfeil enlaces.svg- pico inverso

Estaciones en la línea


BSicon numN000.svg Estación Acceso para personas con discapacidad Tipo
(según MTA )
Caminos
de la plataforma
Fecha de
apertura
Rutas o
fecha de
cierre
Trasplantes
la línea comienza
Wakefield - Calle 241 paso superior todos 31 de diciembre de 1920 2 - todo el día2 - todo el día
Wakefield (Metro-Norte) [ es ]
Avenida Nereida paso superior mira 31 de marzo de 1917 2 - todo el día2 - todo el día5 - durante las horas pico en la dirección pico5 - durante las horas pico en la dirección pico
calle 233 Accesibilidad para personas con movilidad reducida paso superior mira 31 de marzo de 1917 2 - todo el día2 - todo el día5 - durante las horas pico en la dirección pico5 - durante las horas pico en la dirección pico
Woodlawn (Metro-Norte) [ es ]
calle 225 paso superior mira 31 de marzo de 1917 2 - todo el día2 - todo el día5 - durante las horas pico en la dirección pico5 - durante las horas pico en la dirección pico
calle 219 paso superior mira 3 de marzo de 1917 2 - todo el día2 - todo el día5 - durante las horas pico en la dirección pico5 - durante las horas pico en la dirección pico
camino de la colina del arma [1] Accesibilidad para personas con movilidad reducida paso superior todos 3 de marzo de 1917 2 - todo el día2 - todo el día5 - durante las horas pico en la dirección pico5 - durante las horas pico en la dirección pico
Puente Williams (Metro-Norte) [ es ]
Bifurcado de la línea de la Tercera Avenida, Ai-art-ti
  U+21E9.svg
U+2190.svg SMicon N-SW gris claro.svg
  U+21E9.svg
Avenida Burke paso superior mira 3 de marzo de 1917 2 - todo el día2 - todo el día5 - durante las horas pico en la dirección pico5 - durante las horas pico en la dirección pico
Avenida Allerton paso superior mira 3 de marzo de 1917 2 - todo el día2 - todo el día5 - durante las horas pico en la dirección pico5 - durante las horas pico en la dirección pico
Autopista Pelem Accesibilidad para personas con movilidad reducida paso superior mira 3 de marzo de 1917 2 - todo el día2 - todo el día5 - durante las horas pico en la dirección pico5 - durante las horas pico en la dirección pico
Este del parque del Bronx paso superior mira 3 de marzo de 1917 2 - todo el día2 - todo el día5 - durante las horas pico en la dirección pico5 - durante las horas pico en la dirección pico
Línea adyacente de Dire Avenue
U+21E9.svg
SMicon S-NE.svg U+2190.svg 5 - todo el día5 - todo el día
U+21E9.svg
calle 180 este Accesibilidad para personas con movilidad reducida paso superior todos 3 de marzo de 1917 2 - todo el día2 - todo el día5 - todo el día5 - todo el día
Estación demolida Calle 180 - Parque Bronx paso superior todos 26 de noviembre de 1904 4 de agosto de 1952
La estación 180th Street - Bronx Park estaba en una sucursal
SMicon O gris claro.svg U+21E9.svg
SMicon NE gris claro.svg SMicon S-NW gris claro.svg
  U+21E9.svg
Plaza West Farms - Avenida Tremont Este paso superior mira 26 de noviembre de 1904 2 - todo el día2 - todo el día5 - las 24 horas, excepto las horas pico en dirección punta y las noches5 - las 24 horas, excepto las horas pico en dirección punta y las noches
calle 174 paso superior mira 26 de noviembre de 1904 2 - todo el día2 - todo el día5 - las 24 horas, excepto las horas pico en dirección punta y las noches5 - las 24 horas, excepto las horas pico en dirección punta y las noches
Calle Freeman paso superior mira 26 de noviembre de 1904 2 - todo el día2 - todo el día5 - las 24 horas, excepto las horas pico en dirección punta y las noches5 - las 24 horas, excepto las horas pico en dirección punta y las noches
calle simpson Accesibilidad para personas con movilidad reducida paso superior mira 26 de noviembre de 1904 2 - todo el día2 - todo el día5 - las 24 horas, excepto las horas pico en dirección punta y las noches5 - las 24 horas, excepto las horas pico en dirección punta y las noches
Avenida Intervale paso superior mira 26 de noviembre de 1904 2 - todo el día2 - todo el día5 - las 24 horas, excepto las horas pico en dirección punta y las noches5 - las 24 horas, excepto las horas pico en dirección punta y las noches
avenida prospectiva paso superior mira 26 de noviembre de 1904 2 - todo el día2 - todo el día5 - las 24 horas, excepto las horas pico en dirección punta y las noches5 - las 24 horas, excepto las horas pico en dirección punta y las noches
avenida jackson paso superior mira 26 de noviembre de 1904 2 - todo el día2 - todo el día5 - las 24 horas, excepto las horas pico en dirección punta y las noches5 - las 24 horas, excepto las horas pico en dirección punta y las noches
Había un ramal a la línea de la Tercera Avenida, Ai-R-T.
U+21E9.svg  
SMicon N-SE gris claro.svg U+2192.svg
U+21E9.svg  
Tercera Avenida - Calle 149 [2] Accesibilidad para personas con movilidad reducida bajo tierra todos 10 de julio de 1905 2 - todo el día2 - todo el día5 - todo el día, excepto por la noche5 - todo el día, excepto por la noche
Calle 149 - Gran Concurso bajo tierra todos 10 de julio de 1905 2 - todo el día2 - todo el día5 - todo el día, excepto por la noche5 - todo el día, excepto por la noche
4 - todo el día4 - todo el día  Calle 149 - Gran Concurso
Ramal a la línea de Jerome Avenue
U+21E9.svg
4 - todo el día4 - todo el día U+2192.svg SMicon X.svg SMicon E-WS.svg U+2192.svg 4 - todo el día4 - todo el día5 - todo el día, excepto por la noche5 - todo el día, excepto por la noche
SMicon N-SE.svg SMicon NW.svg
U+21E9.svg
bronxTúnel de la calle 149manhattan
La línea es adyacente a la línea Lenox Avenue.
U+21E9.svg
3 - todo el día3 - todo el día U+2192.svg SMicon S-NW.svg
U+2193.svg
2 - todo el día2 - todo el día3 - todo el día3 - todo el día

Enlaces

  1. El nivel inferior de la estación, ahora demolido, sirvió a la línea de la Tercera Avenida .
  2. La estación tenía una transferencia a la ahora demolida estación de la calle 149 [ en ] .