Aerolíneas Kartika | ||||
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fecha de fundación | 2001 | |||
concentradores | Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta | |||
Sede | Yakarta , Indonesia | |||
Sitio web | kartika-airlines.com | |||
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Kartika Airlines es una antigua aerolínea de Indonesia . La aerolínea tenía su sede en Yakarta en el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta . Durante algún tiempo, operó solo vuelos domésticos. No ha estado volando completamente desde 2010.
La aerolínea se estableció a principios de 2001 y comenzó a operar vuelos el 15 de mayo del mismo año. Kartika Airlines era propiedad total de PT Truba . En noviembre de 2004 se suspendieron sus actividades y el 15 de junio de 2005, luego de que la empresa fuera absorbida por PT Intra Asia Corpora , reanudó sus labores [1] . La aerolínea en sus rutas ofreció precios especiales para estudiantes y mayores de 60 años.
Desde 2007, debido al incumplimiento de las normas de seguridad en el campo de la aviación civil, Kartika Airlines ha sido incluida en la Lista de aerolíneas con prohibición de vuelos a países de la UE [2] . En abril de 2008, el Ministerio de Transporte de la República de Indonesia congeló el permiso para vuelos internacionales, debido a que Kartika Airlines no cumplía con los requisitos mínimos para su operación. En diciembre de 2008, se firmó un acuerdo entre SAC y Kartika Airlines para el suministro de 15 aviones Sukhoi Superjet 100 en configuración básica con opción a 15 aviones [3] . El monto total del contrato se estimó en 448 millones de dólares. Las entregas de nuevos aviones debían comenzar en 2011.
El 21 de julio de 2009, la Autoridad de Aviación Civil de Indonesia clasificó a la aerolínea como la aerolínea de segunda categoría en Indonesia por la calidad del servicio y la seguridad de vuelo [4] .
En 2010, en el Salón Aeronáutico de Farnborough entre GSS y Kartika Airlines, se renegoció un contrato en firme para el suministro de aviones SSJ100 [3] , según el cual la aerolínea recibió los 30 aviones por $ 951 millones con fechas de entrega en 2012-2015 [ 5] . En el mismo año, la aerolínea volvió a interrumpir sus operaciones y hasta el 1 de marzo de 2013 no operó un solo vuelo regular. El 1 de marzo de 2013 apareció información de que el contrato de suministro del SSJ100 estaba en peligro, y dos días después, representantes de la GSS anunciaron que se vieron obligados a cancelar el contrato con Kartika Airlines, ya que la aerolínea no había cumplido con los requisitos. Condiciones financieras. El 4 de marzo de 2013, se anunció que Kartika Airlines estaba cerrada y no estaría operando [6] .
En vuelos domésticos, la aerolínea operó en diferentes horarios vuelos desde Yakarta a Padang , Denpasar , Tarakan , Manado , Makasar , Banjarmasin , Balikpapan , Ternate , Semarang , Surabaya , Pontianak , Palankaraya , Batam , Medan , Jambi , Palembang , Penang .
En rutas internacionales: Penang , Kuala Lumpur , Ipoh , Johor Bahru (Malasia); Hong Kong ( Hong Kong ); Singapur ( Singapur ); Taipéi ( Taiwán ).
En varios momentos, Kartika Airlines ha utilizado los siguientes tipos de aviones: Boeing 737-200 , Boeing 737-400 , Boeing 737-500 , McDonnell Douglas MD-83 .
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