| Kleemann | |
|---|---|
| Tipo de | Empresa privada |
| Base | 1985 |
| Fundadores | Flemming Clemente |
| Ubicación | Farum , Dinamarca |
| Industria | Automotor |
| Productos |
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| Sitio web | kleemann.dk |
Kleemann A/S es un estudio de tuning especializado en el refinamiento y el estilo de los automóviles de la marca alemana Mercedes-Benz . Fundada en 1985 por Flemming Clement. La oficina central de la empresa se encuentra actualmente en Farum , Dinamarca .
El alcance de la actividad del estudio Kleemann incluye una gran cantidad de áreas diferentes, que incluyen el refinamiento de los motores utilizando sus propios sistemas de compresores, la modernización de los sistemas de frenos, el estilo individual de la carrocería y el interior del automóvil. Más recientemente, la compañía también ha estado suministrando paquetes de desempeño para las marcas Audi , BMW y Porsche .
Actualmente, las oficinas de representación oficiales de la empresa están abiertas en EE . UU ., Malasia , China , Tailandia , Canadá , Alemania , Polonia , Suecia , Gran Bretaña , Eslovenia , Grecia , España , Kuwait , Portugal e Italia [1]
Kleemann fue fundada en 1985 en Farum , cerca de la capital danesa, Copenhague , por dos entusiastas que decidieron convertir su afición en un negocio. En los primeros años de su existencia, la empresa tenía sólo dos empleados. El perfil de la empresa se ha convertido en el diseño y producción de soluciones de tuning para automóviles de la marca Mercedes-Benz . En 1988, comenzó la producción de sus propios sistemas de compresores bajo la marca Kleemann . La empresa logró incorporarse a la era del desarrollo de sistemas compresores como las soluciones más efectivas para el tuning de automóviles.
En 1994, con la llegada de un nuevo copropietario, Kleemann comenzó la producción en masa de sistemas compresores. El desarrollo y uso de tecnologías modernas permitió a la empresa obtener una gran experiencia y conocimiento, lo que le permitió convertirse en uno de los líderes en la industria del tuning.
En 2002, el piloto de carreras danés Jason Watt corrió a 338 km/h (210 mph) en un Kleemann E 55K de 607 hp (modelo Mercedes-Benz W210 ). Con. (446 kW), lo que convirtió al modelo modificado en el sedán de cuatro puertas más rápido del mundo [2] . Un año después, el estudio de tuning presentó una versión modificada del ML 55K, que logró establecer un récord de velocidad de 282 km/h en el circuito de Nardo , lo que convirtió al automóvil en el más rápido de la clase SUV [3] [4] . Ambos récords fueron batidos posteriormente por productos de la empresa alemana Brabus .
En 2007, el estudio presentó una versión revisada del buque insignia Clase S W221 (S500), que recibió el índice comercial S50 K. El automóvil estaba equipado con un sobrealimentador de baja presión, lo que resultó en una unidad de potencia de 475 caballos de fuerza [5] .
El estudio de tuning Kleemann se dedica a la finalización de automóviles en términos de unidades de potencia, sistemas de frenos y otros elementos estructurales, así como a la modernización del interior y el exterior de los vehículos, incluidos los clientes personalizados. Sillas especiales, alfombras, telas de tapicería están disponibles bajo petición. Los paneles interiores pueden estar hechos de material de carbono. Las mejoras de rendimiento más simples para automóviles incluyen refinar la transmisión, reprogramar la ECU del motor, reemplazar el sistema de escape, integrar colectores deportivos o árboles de levas y otras soluciones. Las modificaciones serias incluyen la instalación de compresores de marca, que son un sobrealimentador, un colector de admisión y un intercooler en un bloque. Kleemann también fabrica sus propios asientos de carreras, componentes de suspensión deportiva y puertas estilo Lamborghini .