Pequeño David (mortero)

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pequeño david

El pequeño David en el campo de pruebas de Aberdeen
Tipo de mortero
País  EE.UU
Historial de servicio
Años de operación 1944-1946 (pruebas)
Guerras y conflictos
Historial de producción
Constructor Lorenz Iversen
Fabricante Compañía de Máquinas Mesta; Babcock & Wilcox, División de Equipos de Proceso; Carnegie-Illinois Steel Company
Total emitido una
Características
Peso, kg 82 808 (incluida la base)
Longitud, mm 8534 (longitud del cañón)
Longitud del cañón , mm 7120 (L/7.79) (longitud del cañón)
proyectil 1678,32 kg (3650 libras)
Calibre , mm 914
Ángulo de elevación de +45° a +65°
Ángulo de rotación 26°
Velocidad inicial
, m/s
381
Alcance máximo
, m
8687 (9500 yardas)
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Little David es un mortero  estadounidense experimental de finales de la Segunda Guerra Mundial. A pesar de una apariencia mucho más modesta que, por ejemplo, el " Schwerer Gustav (Dora)" o " Karl ", todavía tiene el récord del calibre más grande ( 914 mm o 36 pulgadas) entre toda la artillería moderna [1] . El arma fue diseñada por un grupo de ingenieros en Places of Machines en Pittsburgh , Pensilvania , bajo la dirección de Lorenz Iversen, presidente de la compañía, quien supervisó el trabajo de desarrollo durante todo el período, desde el diseño hasta la fabricación y las pruebas del mortero. inclusive, así como redactar instrucciones de tiro e instrucciones de operación para la dotación de armas . La munición para el arma fue desarrollada por orden del gobierno por ingenieros de los laboratorios militares Babcock y Wilcox en Akron , Ohio , [2] la fabricación de piezas según los dibujos se llevó a cabo en su propia planta en Barberton . La producción de una pieza bruta para el cañón a partir de una aleación de acero con aditivos de manganeso y molibdeno se llevó a cabo mediante subcontratación en las fábricas de la empresa Carnegie-Illinois Steel . [3]

Historia de creación y aplicación

Durante la Segunda Guerra Mundial, el Ejército de los EE. UU. usó a menudo cañones de armas de gran calibre retirados del servicio para probar bombas aéreas, usando una carga de pólvora relativamente pequeña para enviarlas a distancias de varios cientos de yardas, ya que en una caída convencional desde un avión, a menudo dependía demasiado. en el clima y la capacidad de la tripulación para cumplir estrictamente con todas las condiciones de la prueba. Con el aumento del tamaño de las bombas, los cañones de los calibres 9,2 y 12 pulgadas dejaron de ser adecuados para estos fines, por lo que se decidió diseñar y construir un dispositivo conocido como Bomb Testing Device T1. Se demostró lo suficientemente bien que surgió la idea de usarlo como una pieza de artillería: se esperaba que cuando el ejército de los EE. UU. invadiera Japón, se enfrentarían a fortificaciones extremadamente bien defendidas; tal arma sería ideal para destruir búnkeres y fortificaciones. . El proyecto se lanzó en marzo de 1944, más tarde, en octubre del mismo año, comenzaron los disparos de prueba.

Exteriormente, Little David era un mortero de avancarga con un cañón estriado que descansaba sobre una gran caja de acero que pesaba 46,5 toneladas, excavada en un agujero profundo. El peso del receptor fue de 40640 kg [4] . La caja contenía un mecanismo de guía vertical y 6 gatos hidráulicos para instalar y quitar el cañón. El cañón se subió y bajó con la ayuda de un "cuadrante" impulsado desde la recámara , el ancho de la caja permitía una guía horizontal. No había moleteado, el cañón volvía manualmente a su posición después de cada disparo. La carga se realizó con una grúa especial.

El proyectil único T1-HE, con una punta larga y cónica y orejetas estriadas, pesaba 1.678 kg, de los cuales 726 kg (1.600 lb) eran explosivos.

Para casi cualquier propósito, tal impacto sería destructivo (el embudo alcanzó 4 m de profundidad y 12 m de diámetro), pero el mortero nunca se usó en condiciones de combate; durante la prueba de disparo, se encontró que el rango (9500 yardas) y la precisión son insuficientes. Las 12 horas necesarias para la instalación en posición tampoco eran alentadoras (sin embargo, la misma Dora 810/813 mm , como sabéis, fue transportada en 25 andenes ferroviarios y puesta en alerta durante al menos 3 semanas). El Little David fue transportado por dos tractores de artillería "Dragon Cart" M26 (cañón y caja base separados), lo que lo hizo mucho más móvil que los cañones de ferrocarril. La unidad también incluía una excavadora, una grúa y una excavadora de cangilones para equipar la posición de tiro.

Pronto terminó la guerra, no se requirió la invasión de las islas japonesas, el ejército de los EE. UU. Congeló el trabajo en la etapa de pruebas de desarrollo. Las principales deficiencias (alcance y precisión) no se pudieron superar, el proyecto se cerró por completo a fines de 1946.

El arma maravillosa nunca abandonó el campo de pruebas de Aberdeen , donde se llevaron a cabo todas las pruebas y disparos, y pronto se convirtió en una pieza de museo. Hoy en día, todavía se incluye en la amplia exposición del museo: el barril y la base descansan sobre las ruedas de los transportadores, y se ha conservado una de las conchas inusuales.

Características tácticas y técnicas

Notas

  1. "Mortier monster" (Mortier monstre) por Henri-Joseph Pexant Archivado el 18 de febrero de 2009. , utilizado por los franceses durante el asedio de Amberes a finales de 1832 para eliminar la guarnición holandesa estacionada allí tras la guerra belga-holandesa , según algunas fuentes, tenía un calibre de 975 mm (36 pulgadas francesas).
    El mortero británico Mallet , que "no tuvo tiempo" para el sitio de Sebastopol , también tenía un calibre de 36 pulgadas inglesas (914 mm).
  2. Morgan, Clyde H. "Little David": La industria estadounidense construyó el mortero más grande del mundo . // Army Ordnance , julio-agosto de 1946, v. 31, núm. 157, pág. 520.
  3. McAllister, AR Big Ammo para 'Little David' . // Artillería , septiembre-octubre de 1947, v. 32, núm. 164, pág. treinta.
  4. A continuación, algunos datos sobre la masa del proyectil y partes del arma en diferentes fuentes difieren en un 2-7%, quizás esto se deba a la diferencia entre la tonelada americana y la tonelada métrica.
  5. 1 2 3 4 Erbe, 1946 , pág. 13
  6. Erbe, 1946 , pág. quince.
  7. 1 2 3 4 Erbe, 1946 , pág. catorce.
  8. Erbe, 1946 , pág. 166.
  9. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Erbe, 1946 , pág. 168.
  10. Erbe, 1946 , págs. 13-14.

Véase también

Literatura

Enlaces