Arma de puerto de tiro M231

FPW (abreviado de Firing Port Weapon  - arma de escapatoria, oficial. Subfusil ametrallador, 5,56 mm, Port Firing, M231 ) es una modificación del rifle M16A1 (oficialmente clasificado como subfusil ), adaptado para disparar desde las lagunas del M2 / Vehículo de combate de infantería y otros modelos de producción de vehículos blindados ligeros estadounidenses. Fue desarrollado por el teniente Timothy Brosso , un ingeniero mecánico en el Laboratorio de Investigación Balística del Centro de Investigación de Aberdeen [1] . El M16 original y sus derivados para uso de infantería son demasiado largos para ser utilizados en el estrecho interior del BMP, lo que predeterminó el desarrollo de un modelo con un cañón acortado que no tiene culata y una serie de otros elementos estructurales que limitan el libertad de maniobra del arma dentro del vehículo de combate.

Historia

Si bien durante la Segunda Guerra Mundial y en el período de posguerra se llevaron a cabo en los Estados Unidos experimentos individuales sobre la adaptación de armas pequeñas producidas en masa para disparar desde las escapatorias de los vehículos blindados en movimiento, se comenzó a trabajar en la creación de lo que luego se convirtió en el M231. en 1972 _ Con base en la experiencia del uso de combate de vehículos blindados de transporte de personal M113 en Vietnam y las deficiencias identificadas, fue necesario desarrollar un rifle de asalto adaptado para disparar convenientemente desde las lagunas de BMP. El Laboratorio de Investigación Balística, junto con el Arsenal de Rock Island , desarrolló una ametralladora basada en el AR-15 y su variante M16 [2] . La calidad de esta última arma la convirtió en la más prometedora y en 1974 recibió el índice de prototipo XM231. Luego, en 1974, tuvo lugar la primera presentación del XM231 a la prensa [2] . Las pruebas comparativas y de aceptación de armas con disparos desde las lagunas del vehículo blindado de transporte de personal M113A1 se llevaron a cabo en 1974-1975. [3]

El Comité de Infantería del Ejército de EE. UU. en Fort Benning , Georgia , a pedido del comando de la escuela de infantería allí ubicada, realizó pruebas para evaluar las capacidades de combate del rifle M16A1 como arma de doble uso (unidades de pie y motorizadas/tanque) y armas pequeñas que competían con él, diseñadas específicamente para tripulantes de vehículos de combate (aún se estaban considerando varios modelos experimentales diferentes en ese momento), y recopilar información estadística sobre el funcionamiento de las muestras estudiadas de armas pequeñas en general y sobre situaciones de emergencia durante operación en particular. El BTR M113A1 fue elegido como vehículo de prueba. Además del XM231, se han probado las siguientes armas pequeñas en las configuraciones enumeradas [4] :

• M16A1 desde una escapatoria abierta y semicerrada sin montar un rifle y accesorios;
• XM106 con un cañón ponderado con el bípode retirado de las lagunas abiertas y semicerradas sin montura de rifle;
• M16 con un limitador de longitud de ráfaga con un freno de boca-compensador de una escapatoria abierta sin montura de rifle;
• M3A1 desde una escapatoria abierta y semicerrada sin soporte de ametralladora.

Habiendo completado las pruebas comparativas en el otoño de 1975, los oficiales del Comité de Infantería llegaron a las siguientes conclusiones [4] :

• La forma más efectiva de disparar a objetivos desde el interior de un vehículo blindado en movimiento es estallar (es decir, no existe una necesidad práctica de cambiar el modo de disparo de automático a semiautomático para el XM231).
• El coeficiente de casos de detección exitosa de varios objetivos que aparecen repentinamente cuando se ven desde la escotilla del conductor abierta, los dispositivos de visualización del comandante y del conductor, un dispositivo de visualización de la torre de un artillero-operador automático o desde lagunas en el compartimiento de la tropa es aproximadamente el mismo.
• XM231, fijado por la montura en el dispositivo articulado de la escapatoria, demostró en general una reacción más rápida a los objetivos emergentes (entre la detección del objetivo y abrir fuego para matar ) y una mayor probabilidad de dar en el objetivo desde la primera etapa y desde el primer disparo. , coeficiente de dispersión de bala más bajo, mayor precisión de combate y número de impactos que un rifle de infantería M16A1 ordinario en cualquier configuración.
• Disparar con un arma sin cartucho amenaza con quemaduras para el personal militar cercano al tirador y molestias en general debido a la propagación de cartuchos al rojo vivo, además, al rodar por el piso de un vehículo de combate, los cartuchos gastados crean un problema para el personal desmontado, ya que, al pisar un cartucho tirado en el suelo, se puede perder el equilibrio y caer.
• M16A1 demostró una alta frecuencia de activación espontánea del gatillo dentro del vehículo al tocar ciertas partes de su dispositivo interno, lo que, a su vez, amenazó con un número equivalente de disparos dentro del vehículo y las lesiones asociadas y los incidentes fatales (casos de "ballesta" no intencional). " y lesiones de colegas ) especialmente durante un aterrizaje y desembarque apresurado del personal en un entorno que excluye la demora, en diversas situaciones de emergencia. Su mecanismo de seguridad se consideró inadecuado para su uso como arma por parte de tripulantes de vehículos de combate y de infantería motorizada en general.

Sobre la base de estas conclusiones, el Comité de Infantería recomendó que se abandonaran las pruebas adicionales del rifle M16A1 como arma de doble uso, y que las muestras de armas pequeñas específicamente para miembros de la tripulación de vehículos de combate cumplieran los requisitos [4] :

• Ergonomía y adaptabilidad específicamente para su uso desde las lagunas de los vehículos blindados existentes;
• La presencia de un soporte para un dispositivo giratorio con bisagras estándar de la laguna;
• obturador libre .

Modelo de producción

La adopción del XM231 se retrasó debido a un programa de desarrollo prolongado para un vehículo de combate de infantería , el futuro M2. Mientras tanto, la compañía Colt recibió un contrato para crear un diseño industrial basado en el XM231 para la producción en masa y continuó refinándolo, en 1979 se completó la tarea y se puso en servicio el arma, se eliminó el índice de prototipo y se reemplazó por el índice de modelo de serie M231.

La muestra resultante del refinamiento por parte de los ingenieros de Colt difería de la que se envió a prueba en 1974:

• El obturador se rediseñó de libre a giratorio para reducir la velocidad técnica de disparo del arma;
• Tasa de fuego añadida limitador. Velocidad reducida de 1050 disparos por minuto a 200 para evitar el agotamiento prematuro de la munición;
• La longitud del cañón se ha aumentado de 280 a 396 milímetros para aumentar la velocidad de salida, la penetración y la letalidad de la bala;
• Se agregó un soporte incorporado con un pestillo para fijarlo en la bisagra;
• Se ha agregado una culata para la conveniencia de sostener un arma con las dos manos;
• Se agregó una culata retráctil similar a la culata de la ametralladora M3A1, el arma se volvió adecuada para su uso fuera del vehículo de combate (antes de eso, solo podía ser utilizada por miembros de la tripulación y soldados de infantería a bordo);
• Eliminado el limitador de velocidad de disparo. Tempo aumentado a 1200 disparos.

Aunque las modificaciones posteriores del M2 BMP ("Bradley") no tenían lagunas, lo que anulaba las ventajas del XM231 sobre los rifles existentes, las tripulaciones todavía utilizan esta arma para la autodefensa.

Instrucciones y guías

El Comando Blindado del Ejército de EE. UU. emitió los siguientes manuales e instrucciones de funcionamiento para el M231 [5] :

• Manual de tiro (modificado el 5 de agosto de 1997) [6]
• Manual de mantenimiento e instrucciones de funcionamiento (modificado el 2 de marzo de 1983) [7]

Notas

1. ↑ McNally, David . La Asociación Nacional de Infantería honra al investigador del Ejército . Archivado el 15 de marzo de 2018 en Wayback Machine (recurso electrónico). — Sitio web oficial del Laboratorio de Investigación del Ejército de EE. UU. - 6 de junio de 2016.   (Consulta: 14 de marzo de 2018)
2. ↑ 12 Noticias de Inscripción . // infantería . - Noviembre-Diciembre 1975. - Vol. 65 - núm. 6 - pág. 8.
3. ↑ Noticias de Inscripción . // infantería . - Marzo-Abril 1975. - Vol. 65 - núm. 2 - Pág. 7.
4. ↑ 123 Noticias de Inscripción ._ // infantería . - Noviembre-Diciembre 1975. - Vol. 65 - núm. 6 - pág. 12.
5. ↑ Publicaciones técnicas y de equipo del comando de material del ejército archivadas el 17 de febrero de 2018 en Wayback Machine (recurso electrónico). — Sitio web oficial de la Dirección de Publicaciones del Ejército de EE. UU. 14 de marzo de 2018.   (Consultado el 14 de marzo de 2018)
6. ↑ TM 9-1005-309-10. Manual del operador para subfusil ametrallador, 5,56 mm, disparo por puerto, M231. 05/08/1997.
7. ↑ TM 9-1005-309-23&P. Manual de mantenimiento de apoyo organizativo y directo, incluida la lista de piezas de repuesto y herramientas especiales para subfusil ametrallador, 5,56 mm, disparo por puerto, M231. 03/02/1983.

Literatura

• Brosseau, T.L  .; Kaste, RP Análisis cinemático del arma del puerto de disparo M231 . - Aberdeen, Md.: Laboratorio de Investigación Balística, junio de 1987.
• Brosseau, TL Pruebas dinámicas del cargador de 30 rondas para el M16A1 mientras se dispara desde el arma del puerto de disparo M231 . - Aberdeen, Md.: Laboratorio de Investigación Balística, junio de 1987.

Enlaces

• Foto M231