Caja de la ciudad de Mitsubishi | |
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datos común | |
Fabricante | Suzuki |
Años de producción |
1999-2011 ( Mitsubishi ) |
Asamblea | kurashiki |
Clase | Minivan (Town Box Wide) |
Otras designaciones |
Nissan Clipper |
Diseño y construcción | |
tipo de cuerpo | 5 puertas minivan |
Diseño | motor delantero, tracción delantera ; motor delantero, tracción trasera |
Motor | |
motor de combustión interna de gasolina | |
Transmisión | |
5 velocidades transmisión manual |
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Masa y características generales | |
Longitud |
3395mm |
Ancho |
1475mm |
Altura |
1890mm |
distancia entre ejes | 2390mm |
Mitsubishi Minicab Bravo | |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Protón Juara | |
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datos común | |
Fabricante | Protón Edar Sdr Holding |
Años de producción | 2001 - 2004 |
Asamblea | Pekín, Pahang |
Clase | Microvan |
Otras designaciones | Protón RGW |
Diseño y construcción | |
tipo de cuerpo | 5 puertas monovolumen (6 plazas) |
Diseño | motor delantero, tracción trasera |
fórmula de la rueda | 4×2 |
Motor | |
1.1L Mitsubishi 4A31 S4 I4 | |
Transmisión | |
4 velocidades transmisión automática | |
Masa y características generales | |
Longitud | 3660mm |
Ancho | 1535mm |
Altura | 1810mm |
distancia entre ejes | 2390mm |
masa completa | 1005 kg |
Exora de protones | |
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Mitsubishi Town Box es un microvan , kei car [1] y minivan fabricado por la empresa japonesa Mitsubishi en 1999-2011. Desplazado de la cadena de montaje por el Mitsubishi Minicab Bravo . La minivan recibió el índice Mitsubishi Town Box Wide.
El automóvil Mitsubishi Town Box se produce desde 1999 en la planta de Mitsubishi . Hasta 2002, estaba equipado con un motor de combustión interna de gasolina 4A30 , que posteriormente fue reemplazado por el motor 3G83. En agosto de 2001, el automóvil se equipó con el motor 4A31. En Malasia , el coche se llamó Proton Juara .
De 2011 a 2014, se congeló la producción del automóvil Mitsubishi Town Box. Desde febrero de 2014, el automóvil se produce en la planta de Suzuki con el nombre de Suzuki Every Wagon de la familia de ofertas OEM de Suzuki. En marzo de 2015, se agregó un segundo modelo a la línea bajo el índice DS17W con un motor de combustión interna Suzuki R06AG (el primero es DS64W).
Año | producido | Ventas | Exportado |
---|---|---|---|
1998 | 2261 | — | — |
1999 | 14421 3616 (Caja urbana ancha) |
— | — |
2000 | 8953 1441 (Caja urbana ancha) |
8772 809 (Town Box Wide) |
- 664 (Caja urbana ancha) |
2001 | 6662 2939 (Town Box Wide) |
7357 79 (Caja urbana ancha) |
420 2.640 (Town Box Wide) |
2002 | 4949 | 5170 | — |
2003 | 5561 | 5430 | — |
2004 | 4262 | 4201 | — |
2005 | 4143 | 4171 | — |
2006 | 3357 | 3649 | — |
2007 | 10105 | 3696 | — |
2008 | 8241 | 3162 | — |
Mitsubishi Town caja ancha
Nissan Clipper Río
Mitsubishi Town Caja G
Mitsubishi Town Box G tercera generación (vista frontal)
Mitsubishi Town Box G tercera generación (vista trasera)
La producción del Proton Juara comenzó el 22 de julio de 2001 [2] . El inicio de la producción fue aprobado por el primer ministro de Malasia, Mahathir Mohamad .
El interior del coche tiene 6 asientos, 3 filas cada uno. Se tomó como base de este automóvil el modelo japonés Mitsubishi Town Box , del cual el Proton Juara se diferencia por una parrilla , paragolpes delantero , molduras en el tablero y llantas de 14 pulgadas [3] .
A lo largo de su historia, el Proton Juara ha sido propulsado por un motor de combustión interna de gasolina Mitsubishi 4A31 S4 EFI [4] . Transmisión: automática, de cuatro velocidades. Fue el primer automóvil fabricado por Proton Edar Sdr Holding en contar con dirección asistida .
En 2004, se completó la producción del Proton Juara. El automóvil fue reemplazado por el Proton Exora , producido en masa desde el 15 de abril de 2009.