tendencia motora | |
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inglés Tendencia motora [1] | |
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Especialización | revista de autos |
Periodicidad | mensual |
Idioma | inglés |
Editor en jefe | Eduardo Lo [2] |
País | EE.UU |
Editor | TEN: La Red de Entusiastas |
Historial de publicaciones | 1949 |
fecha de fundación | 1949 |
Circulación | 1,137,252 [3] (primer trimestre de 2012) |
ISSN de la versión impresa | 0027-2094 |
Sitio web | motortrend.com |
Motor Trend es una popular revista automotriz estadounidense fundada en septiembre de 1949 en Los Ángeles . La tirada mensual de la publicación es de más de un millón de ejemplares [4] .
La revista está dedicada a revisiones de automóviles nacionales y extranjeros con énfasis en sus cualidades de consumo, pruebas comparativas, entrevistas, noticias del mundo del automovilismo, estrenos de automóviles, una descripción general de las características técnicas de varios modelos y otros temas relacionados de una manera. u otro a la industria automotriz. Además, la publicación publica su propia clasificación anual de automóviles llamada "Motor Trend Car of the Year".
La publicación automotriz "Motor Trend" fue fundada en Los Ángeles ( California ), EE . UU ., en 1949 [5] . El primer número de la revista, titulado " The Magazine for a Motoring World ", fue publicado por Petersen Publishing Company . Posteriormente, en 1998, los derechos editoriales fueron vendidos a la editorial EMAP (ahora Ascential ), quien los revendió al grupo mediático Primedia en 2001. Desde 2007, la revista es publicada por la empresa de medios TEN: The Enthusiast Network .
Motor Trend es la primera publicación en publicar su propia calificación anual de automóviles. El primer vehículo en recibir el premio Auto del año de la revista fue un Cadillac con motor V8 en 1949 [6] . A pesar de que en un momento la empresa fabricante rechazó el premio de la nueva revista, sin embargo, más tarde comenzó a referirse con orgullo a la victoria de sus productos en esta calificación al compilar materiales promocionales [7] [8] . La revista Motor Trend estableció su clasificación mucho antes de la creación del premio Coche Europeo del Año (1964).
Básicamente, el contenido de las revistas Motor Trend se divide en secciones temáticas.
Todos los meses, la publicación publica sus propias pruebas de conducción de automóviles para brindar al lector una imagen completa de todos los aspectos del funcionamiento del vehículo y sus principales características.
Los artículos de revisión sobre la comparación de las cualidades de los consumidores de los vehículos (como el manejo, los costos operativos, etc.) se dividen en dos tipos: pequeños y grandes. Como parte del primero, los autores comparan solo dos o tres autos. Las mejores notas comparativas del mes se publican en el canal oficial de YouTube de la revista y se denominan "Head 2 Head". Las revisiones de comparación grandes generalmente se enfocan en más de cinco a siete vehículos e incluyen largas pruebas de manejo.
La sección de Tendencias presenta a los lectores las últimas innovaciones y noticias en la industria automotriz. Incluye comunicados de prensa de fabricantes, empresas de retiro, estrenos de modelos nuevos o actualizados y otra información relacionada con noticias del mundo de la industria automotriz.
Motor Trend tiene su propio garaje con una flota de vehículos ubicado cerca de su sede en Los Ángeles, California. La mayoría de los editores de revistas tienen un vehículo asignado y es su trabajo conducir este vehículo todos los días. Como resultado, se les pide que escriban sobre su experiencia en el funcionamiento de modelos específicos. Cada mes, se agregan uno o dos vehículos nuevos a la flota, reemplazando a los que ya han sido probados. Cada prueba a largo plazo dura aproximadamente un año calendario. Sin embargo, no todos los vehículos llegan al lanzamiento mensual, pero continúan en servicio para futuras investigaciones. Por regla general, esta sección se publica a finales de año.
Además de las secciones principales, a menudo aparecen en la revista artículos de otras categorías temáticas. Entonces, por ejemplo, en uno de los números, la publicación publicó la sección "Real MPG", cuyo artículo hablaba sobre la prueba de indicadores reales de consumo de combustible en una amplia variedad de condiciones, seguido de una comparación de los datos obtenidos con la información declarada por el fabricante.