Pomerania (barca)

Pomerania
Pommern
Servicio
Clase y tipo de embarcación Barco de carga
Área de navegación Hamburgo — Chile
tipo de equipo barca de 4 mástiles
puerto base
Organización Compañía naviera F. Laeisz
Fabricante " J. Reid & Co ", Glasgow
Comenzó la construcción 2 de marzo de 1911
Lanzado al agua 1903
Características principales
Desplazamiento capacidad de elevación 4050  br. t
Longitud
  • 106,5 metros
Longitud entre perpendiculares completo 95  m (312  pies )
Ancho de la mitad del barco 13  m (43  pies )
Altura 50  m (160  pies )
Área de vela 3420 m2 ( 37,000  pies² )
Tripulación 26
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"Pomerania" ( alemán:  Pommern , originalmente "Mneme" (1903-1908), velero windjammer , barca de cuatro mástiles, construido en 1903 en Glasgow en los astilleros "J. Reid & Co" [1] , uno de los "Flying P-liners ", los famosos veleros de la compañía naviera alemana" F. Laeisz ". La corteza" Kruzenshtern " (" Padua ") pertenece a la misma categoría de barcos .

Más tarde, la barca pasó a manos de Gustav Erickson de Mariehamn , Åland . Se utilizó para transportar grano de Australia a Inglaterra e Irlanda hasta la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, fue amarrado en Mariehamn como barco museo, ahora propiedad del Museo Marítimo de Åland y anclado en el puerto occidental de Mariehamn . Parte de la exposición es una colección de fotografías de un marinero común, Peter Carney, tomadas en 1933 y que reflejan el drama de la vida de la tripulación de un velero alrededor del Cabo de Hornos.

Pomerania tenía fama de ser un barco feliz: sobrevivió a dos guerras mundiales y perdió solo a unos pocos tripulantes. Dos veces, en 1930 y 1937, ganó la Gran Carrera de Granos. Ahora es una de las principales atracciones de las Islas Åland .

Notas

  1. ↑ Windjammers (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 17 de enero de 2013. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2016. 

Literatura

Enlaces